WASHINGTON, DC – Airlines for America (A4A), industrijska trgovačka organizacija za vodeće američke zračne prijevoznike, danas je pozdravila objavu JetBluea da je osigurao dugoročni kupoprodajni ugovor za održivo alternativno zrakoplovno gorivo.

Prema ugovoru, JetBlue planira kupiti više od 33 milijuna galona mlaznog goriva s 30 posto obnovljivog mlaznog goriva. Dio obnovljivog mlaznog goriva, koji će se proizvoditi od odabranih neprehrambenih biljnih ulja, ima za cilj postići 50 posto ili više smanjenja emisija stakleničkih plinova (GHG) po galonu na osnovi životnog ciklusa.

“S ovom objavom, američki zračni prijevoznici nastavljaju voditi put ka sigurnijoj i ekološki prihvatljivijoj budućnosti,” izjavila je potpredsjednica A4A, pitanja okoliša Nancy Young. "Održiva alternativna zrakoplovna goriva pomažu našim članovima da nadograđuju svoje već jake ekološke rezultate i pomažu u smanjenju volatilnosti cijena i povećavaju energetsku sigurnost pružajući konkurenciju mlaznom gorivu na bazi nafte."

A4A i njegovi članovi dugo su vodeći zagovornici razvoja i primjene komercijalno održivog, ekološki prihvatljivog alternativnog goriva za mlazne zrakoplove. Godine 2006. A4A se pridružio Saveznoj upravi za zrakoplovstvo, Udruženju zrakoplovne industrije i Međunarodnom vijeću zračnih luka-Sjeverna Amerika u suosnivanju Inicijative za alternativna goriva u komercijalnom zrakoplovstvu® (CAAFI), koja je pomogla da se održiva alternativna goriva za mlazne motore prebace s testnih letova na komercijalnu primjenu . A4A je također suosnovao program Farm to Fly s američkim Ministarstvom poljoprivrede i Boeingom, program koji povezuje održivu opskrbu sirovinama s proizvodnjom i uvođenjem, a koji sada uključuje više vladinih i industrijskih partnera.

JetBlue se pridružuje drugim članicama A4A, uključujući United, FedEx, Southwest i Alaska, s ugovorima o kupnji alternativnog mlaznog goriva, pri čemu United već dobiva zalihe za operacije zrakoplova u međunarodnoj zračnoj luci Los Angeles.

Američki zračni prijevoznici pokreću 5 posto gospodarske aktivnosti SAD-a, ali na njih otpada samo 2 posto emisija stakleničkih plinova. Američki zračni prijevoznici potrošili su 6 posto manje goriva 2015. nego 2000., što je rezultiralo smanjenjem emisije ugljičnog dioksida za 6 posto, iako su u tom razdoblju prevezli 24 posto više putnika i tereta. Unatoč tome, američki zračni prijevoznici aktivni su sudionici globalne zrakoplovne koalicije koja se obvezala na godišnje prosječno poboljšanje učinkovitosti goriva od 1.5 posto do 2020. i ugljično neutralan rast od 2020., podložno kritičnoj zrakoplovnoj infrastrukturi, operativnom i tehnološkom napretku koji postižu vlada i industrija.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

The renewable jet fuel portion, which will be produced from select non-food plant oils, is targeted to achieve a 50 percent or higher reduction in greenhouse gas (GHG) emissions per gallon on a life-cycle basis.
In 2006, A4A joined the Federal Aviation Administration, the Aerospace Industries Association and Airports Council International-North America in co-founding the Commercial Aviation Alternative Fuels Initiative® (CAAFI), which has helped take sustainable alternative jet fuels from test flights to commercial deployment.
airlines burned 6 percent less fuel in 2015 than they did in 2000, resulting in a 6 percent reduction in carbon dioxide emissions, even though they carried 24 percent more passengers and cargo over that period.