Automatski nacrt

Pročitajte nas | Slušajte nas | Pazi nas | Pridružiti Događanja uživo | Isključite oglase | Živjeti |

Kliknite svoj jezik za prijevod ovog članka:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

St. Maarten / St Martin, Anguilla i St Barths polako se oporavljaju nakon Irme

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-2
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-2

Čišćenje se nastavlja na svim otocima uz pomoć francuske i nizozemske vojske u St Maarten / St Martin i Britanske na Angviliji. Stotine tona građevinskog materijala stiglo je jučer na brod vojnih brodova. Opskrba električnom energijom i vodom sve je bolja svakim danom, s obje strane.

Policijski sat održava se od 9 do 6 sati na obje strane otoka.

HOTELI:

Sonesta Maho, Ocean Point i Great Bay, kao i plaža Westin Dawn teško su ozlijeđeni i ne bi se trebali moći otvoriti u roku od godinu dana.

Od hotelijera na nizozemskom St Maartenu zatraženo je da danas prisustvuju generalnoj skupštini, sastanu se s vladom, procijene štetu i razgovaraju o svim budućim koracima za oporavak.

Na francuskom Saint-Martinu većina hotela također je oštećena i ne bi smjeli moći primati goste tijekom zimske sezone 2017.-2018. Belmond La Samanna mogao bi se ponovno otvoriti nakon svibnja 2018. U ovoj fazi nije moguće biti precizniji jer stručnjaci za osiguranje još uvijek vrše procjenu na licu mjesta.

Na Angvili, Four Seasons bi se mogli ponovo otvoriti nakon svibnja 2018., ali Cuisinartu, Belmond Cap Juluci i drugima možda će trebati više vremena za oporavak. Opet, šteta se još uvijek procjenjuje na licu mjesta, a slijede službene izjave svakog hotelijera.

Ista neizvjesnost i na St Barthu, s vrlo malo podataka koji hotelijeri daju o opsegu svoje štete.

ZRAČNE LUKE:

Zračna luka SXM i dalje je zatvorena za komercijalne letove i još uvijek nije jasno mogu li se operacije nastaviti početkom listopada. Air France i KLM kažu da je vjerojatniji kraj listopada, ali na web mjestu AA moguće je rezervirati letove izvan SXM-a već 10. listopada. Međutim, službena komunikacija nije uspostavljena i još uvijek pokušavamo dobiti neke povratne informacije službenika zračne luke.

LUKE:

Marigot je oštećen i Philipsburg bi mogao početi s radom već u studenom 2017. godine, smanjenog kapaciteta. Linija za krstarenje odlučila je otkazati ili raditi u najboljem slučaju 2018. godine, ako to situacija omogući.

Gustavia će uskoro početi s radom, ali i smanjenim tempom.

TRAJKE:

Marigot do St. Barth je moguć, ali najveći brod, Voyager, treba turiste kako bi mogao svakodnevno voziti shuttle. 80% njegovih klijenata su posjetitelji, a posjetitelja na otocima nema.

Trajekt za Angilu još nije nastavljen.

ODMAH BUDUĆNOST:

Vlasti s obje strane SXM-a, Anguille i St Barth-a prate opskrbu stanovništva hranom i vodom, kao i planove obnove.

Čišćenje otpadaka na cestama i u susjedstvima pomoglo je otocima pružiti bolje aspekte, a to je važno za one koji žele ići brže od očekivanog u oporavak i osigurati povratak posjetitelja.

EKONOMIJA :

Očito je da je privatni sektor suočen s mračnom budućnošću jer stotine tvrtki moraju otpustiti svoje osoblje i ponekad podnijeti zahtjev za bankrot zbog nedostatka posla, posebno za tvrtke koje se bave turizmom.

Vremenski okvir oporavka ovisit će o tome koliko brzo započinje obnova i koliko novca francuska, nizozemska i britanska vlada ulože za potporu svojih prekomorskih teritorija.