Pročitajte nas | Slušajte nas | Pazi nas | Pridružiti Događanja uživo | Isključite oglase | Živjeti |

Kliknite svoj jezik za prijevod ovog članka:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

IATA: Digitalizacija, olakšavanje trgovine, sigurnost i razvoj ljudi na prvom mjestu na WCS-u

0a1a1a1a1a1-3
0a1a1a1a1a1-3

Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) istaknulo je četiri prioriteta za budući uspjeh industrije zračnog tereta: ubrzavanje digitalizacije opskrbnog lanca, provođenje propisa o litijevim baterijama, učinkovitije olakšavanje trgovine i razvoj sljedeće generacije vođa zračnog tereta.

“Zračni teret imao je iznimnu 2017. godinu s rastom od 9%. I očekujemo vrlo zdravo širenje potražnje od 4.5% u 2018. Velike su mogućnosti u e-trgovini i kretanju roba osjetljivih na vrijeme i temperaturu, poput farmaceutskih proizvoda. Ali moramo ubrzati modernizaciju procesa, provoditi propise o sigurnom transportu litijevih baterija i poboljšati učinkovitost olakšavanja trgovine. Dugoročno gledano, također moramo nadahnuti sljedeću generaciju talenata. Industrija zračnog tereta složila se usredotočiti na ta ključna područja i moramo to provesti ”, rekao je Glyn Hughes, IATA-in globalni šef tereta.

Govoreći na Svjetskom teretnom simpoziju koji se održava u Dallasu, 13. i 15. ožujka, Hughes je također pozvao na "snažan kolektivni glas protiv vjetrova protekcionističkih mjera u izgradnji".

Ubrzavanje digitalizacije lanca opskrbe

Industrija već više od deset godina provodi digitalnu transformaciju procesa poznatu kao e-vozarina. Ključni element e-prijevoza je usvajanje e-zrakoplovnog lista (eAWB) na tržištu. Globalna penetracija dosegla je gotovo 53%, a industrija cilja do kraja godine 68% na omogućenim trgovačkim trakama.

IATA olakšava i podržava proces modernizacije i transformacije kroz svoj program transformacije industrije, pojednostavljujući poslovni (StB) teret.

„Prodor eAWB-a trenutno iznosi 53%. Implementacija e-AWB-a sporija je nego što bi itko - posebno naši kupci - želio. Ali prešli smo pola puta. A industrija se složila izmijeniti brojne rezolucije i preporučene prakse kako bi eAWB postao zadani standard na omogućenim trgovačkim trakama. Možemo biti optimistični da bi to trebalo potaknuti napore eAWB-a naprijed u 2018. godini ”, rekao je Hughes.

Poboljšanje provođenja sigurnosnih propisa za litijeve baterije

Sigurnost je glavni prioritet industrije. Postoje globalni standardi i propisi koji osiguravaju siguran prijevoz opasnih tvari, uključujući litijeve baterije. Međutim, pogrešno deklarirane ili nesukladne pošiljke opasnih dobara, posebno koje uključuju pošiljke litijeve baterije, nastavljaju se.

“Vidimo previše primjera zlouporabe, uključujući pogrešno označavanje litijevih baterija. Vlade moraju pojačati provođenje propisa o opasnim robama i zauzeti oštriji stav prema brodarima. To uključuje korištenje njihove moći da izreknu značajne novčane kazne i kazne zatvora onima koji krše propise ”, rekao je Hughes.

Pametnije i učinkovitije granice

Prema carinskim kontrolama IATA-e u 1.41. godini trebalo je u prosjeku 2017 dana za carinjenje robe (uz značajne regionalne varijacije). “Ovo je presporo za tvrtke koje se natječu na brzini kako bi zadovoljile svoje potrebe kupaca. Moramo surađivati ​​s vladama kako bismo smanjili birokraciju i olakšali bržu, jeftiniju i lakšu trgovinu ”, rekao je Hughes.

IATA posebno traži da vlade primijene tri važna globalna standarda:

• Montrealska konvencija iz 1999. (MC99) omogućuje digitalnu dokumentaciju u carinskoj dokumentaciji - ključni pokretač e-AWB-a. Do danas je 131 zemlja implementirala MC99. No, neke ključne zemlje u kojima zračni teret ima važnu ulogu i dalje moraju ući - uključujući Alžir, Angolu, Bangladeš, Ganu, Iran, Nepal, Šri Lanku, Tunis, Uzbekistan i Vijetnam.

• Revizije Kjotske konvencije Svjetske carinske organizacije olakšat će pametna granična rješenja koja smanjuju složenost i troškove.

• Sporazum o olakšavanju trgovine Svjetske trgovinske organizacije učinit će trgovinu jeftinijom, bržom i lakšom.

Privucite, zadržite i razvijajte talente

Očekuje se da će zračni teret rasti 4.9% tijekom sljedećih pet godina. Sposobnost zračnog tereta da ostvari svoj puni potencijal ovisit će o stvaranju profesionalne, kvalificirane i održive radne snage.

IATA-in program budućih zračnih prijevoznika (FACE) želi privući, zadržati i razviti raznolik bazen mladih stručnjaka koji će ih pripremiti da postanu sljedeća generacija vođa u teretnoj industriji.

"Da bi se postigao opseg i održivost potrebni za zadovoljavanje vještina potrebnih za budući rast industrije zračnog tereta, potreban je zajedničkiji i usklađeniji napor u razvoju održive radne snage u cijeloj industriji", rekao je Hughes.