Globalne zrakoplovne tvrtke nastoje smanjiti rizik od zaraze

ATLANTA – Globalni zračni prijevoznici, koji se još uvijek muče od nedavnog straha od virusa gripe, pojačali su napore da zaštite putnike od zdravstvenih rizika na međunarodnim letovima.

ATLANTA – Globalni zračni prijevoznici, koji se još uvijek muče od nedavnog straha od virusa gripe, pojačali su napore da zaštite putnike od zdravstvenih rizika na međunarodnim letovima.

U Aziji su prijevoznici uplašeni sjećanjem na SARS pojačali čišćenje kabina, instalirali najsuvremenije filtre za zrak i dopustili osoblju na letu da nosi maske za lice.

Na primjer, Cathay Pacific sada zamjenjuje rabljene jastuke, deke, navlake za slušalice i navlake za naslone za glavu, rekla je glasnogovornica Carolyn Leung.

China Southern Airlines dezinficirao je kabine svih zrakoplova. Stjuardese China Eastern Airlinesa moraju nositi jednokratne maske za lice, rukavice i šešire, pa čak i jednokratne kapute tijekom letova do odabranih odredišta.

Mexicana Airlines koristi filtre visoke učinkovitosti koji mogu uhvatiti male čestice koje bi inače kružile natrag u zrak, rekao je glasnogovornik Adolfo Crespo.

Virus gripe H1N1 potvrđen je kod 20,000 ljudi u 68 zemalja, usmrtivši najmanje 126, prema podacima Svjetske zdravstvene organizacije. Iako se čini blagim, stručnjaci se brinu da bi bolest, koja se prije zvala "svinjska gripa", mogla prijeći u opasniji oblik.

U jeku širenja neke su zemlje pojačale zdravstvene mjere opreza.

Singapur je zabilježio prvi slučaj gripe H1N1 krajem svibnja, nakon što je domaći student doletio iz New Yorka u grad-državu letom Singapore Airlinesa.

Singapur je podvrgao toplinskom pregledu sve koji dolaze u zemlju. Metoda, koja identificira putnike s temperaturom, nije pomogla vlastima da uoče bolesnu studenticu, jer još nije dobila temperaturu.

Vlada je stavila u karantenu putnika i oko 60 drugih ljudi na istom letu koji su sjedili u tri reda.

"Ovo neće biti zadnji slučaj u Singapuru osim ako ne možemo spriječiti ljude da putuju", rekao je singapurski ministar zdravstva Khaw Boon Wan.

Singapore Airlines Ltd, najveći na svijetu po tržišnoj vrijednosti, putnicima koji putuju u Sjedinjene Države daje zdravstvene pakete koji uključuju toplomjer, maske i antiseptičke ručnike. Njegova kabina i letačka posada imaju obavezne provjere temperature prije letova.

STANDARDI SAD-a

Za razliku od mjera koje poduzimaju azijski zračni prijevoznici, američki prijevoznici jednostavno su nastavili sa sigurnosnim standardima koji su već na snazi, oslanjajući se na savjete nadležnih tijela poput Centra za kontrolu i prevenciju bolesti.

CDC sa sjedištem u Atlanti nije preporučio da posada zrakoplova nosi maske za lice ili jednokratne kapute.

"Problem s H1N1 i zrakoplovnim prijevoznicima je problem translokacije, a ne nužno prijenosa u zrakoplovu", rekla je Shelly Sikes Diaz, glasnogovornica CDC-a, u e-poruci. Dodala je da nije vjerojatnije da će ljudi dobiti gripu tijekom dvosatnog leta avionom nego dok su sjedili pokraj nekoga u dvosatnom filmu.

"Stoga bi u ovom trenutku preporučene mjere kontrole infekcije u vozilu bile slične mjerama kontrole infekcije u zajednici", poput čestog pranja ruku, dodao je Diaz.

David Castelveter, glasnogovornik trgovačke grupe Air Transport Association, rekao je da američki zračni prijevoznici većinom nisu učinili velike promjene nakon svinjske gripe, ali su nastavili stalne prakse koje uključuju traženje putnika sa simptomima gripe, ospica ili drugih infekcija . Dodao je da zračni filtri tijekom leta osiguravaju dezinfekciju zrakoplova.

“Uzmemo smjernice od stručnjaka (kao što je CDC) koji nam govore o mjerama opreza koje su potrebne za sprječavanje širenja”, rekao je Castelveter. "Ne poduzimamo mjere opreza koje su nepotrebne."

Dok je Castelveter rekao da je medijsko izvještavanje o gripi potaknulo svijest o sigurnosnim procedurama zračnih prijevoznika, Crespo iz Mexicane naglasio je da prijevoznici još moraju raditi kako bi promijenili percepciju javnosti da je kvaliteta zraka u zrakoplovima loša.

"Unutra je naš zrakoplov čišći nego u bolnici", rekao je Crespo.

Julian Tang, konzultant za mikrobiološki odjel Nacionalne sveučilišne bolnice u Singapuru, također je rekao da bi higijenske prakse poput pokrivanja nosa i usta prilikom kihanja ili kašljanja u zatvorenim prostorima mogle biti najbolji način za ograničavanje infekcije.

Rekao je da sigurnosne mjere poput skupih filtara zraka mogu biti od ograničene koristi za prijevoznike.

"To je zato što se većina prijenosa između putnika vjerojatno uglavnom događa neposredno nakon kihanja/kašljanja u neposrednoj blizini putnika, a ne nakon što prođe kroz sustav ventilacije/cirkulacije i ponovno se vrati", rekao je.

O autoru

Avatar Linde Hohnholz

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...