Nova niskotarifna zračna tvrtka uskoro će prevoziti Južnoafrikance iz Cape Towna i Durbana do londonske zračne luke Stansted, a karte će početi od samo R1999 u jednom smjeru, bez poreza.
Zračna tvrtka, koja će se zvati Redair, zamisao je zračnog poduzetnika Andyja Cluvera, koji vodi lokalnu čarter tvrtku Civair.
Redairu su dodijeljena prava zračnog prometa za let pet tjednih povratnih letova od Cape Towna ili Durbana do Londona. Također postoje nade da će četiri mjesta koja trenutno ne koristi South African Airways biti dostupna. Londonske novine Telegraph također izvještavaju da će avioprijevoznik nuditi usluge između Cape Towna i Barcelone i Malage.
Prema Cape Timesu, Cluver je sada u potrazi za zrakoplovima za obavljanje letova, a idući tjedan će putovati u Ujedinjeno Kraljevstvo kako bi nabavio Boeing 767-300ER, 777-200ER ili 747-400
Prema Cluveru, karte će početi od R1999 u jednom smjeru, bez poreza, a putnici će moći platiti dodatne dodatke kao što su zabava tijekom leta, obroci i pristup salonu u poslovnoj klasi.
Prethodni Cluverov pokušaj pokretanja niskotarifne zračne linije između Južne Afrike i Europe završio je katastrofom 2004. godine, kada su ulagači povukli u posljednji trenutak putnike koji su nasukali putnike na vrhuncu blagdanske sezone. Iako su svim putnicima na kraju vraćeni novac, stotinama turista pokvario je božićni odmor jer zrakoplovna kompanija nije poletjela prema rasporedu.
travel.iafrica.com
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- Prema Cape Timesu, Cluver je sada u potrazi za zrakoplovima za letove, a sljedeći tjedan putuje u Ujedinjeno Kraljevstvo kako bi nabavio Boeing 767-300ER, 777-200ER ili 747-400.
- Cluverov prethodni pokušaj pokretanja niskotarifne zračne linije između Južne Afrike i Europe završio je katastrofom 2004. godine, kada su se ulagači povukli u posljednji trenutak zbog čega su putnici ostali bez putnika na vrhuncu blagdanske sezone.
- Prema Cluveru, karte će početi od R1999 u jednom smjeru, bez poreza, a putnici će moći platiti dodatne dodatke kao što su zabava tijekom leta, obroci i pristup salonu u poslovnoj klasi.
