Transat: Naši rezultati odražavaju razorni utjecaj COVID-19 na turističku industriju

Transat: Naši rezultati odražavaju razorni utjecaj COVID-19 na turističku industriju
Transat: Naši rezultati odražavaju razorni utjecaj COVID-19 na turističku industriju
Avatar Harryja Johnsona
Napisao Harry Johnson

Tvrtka Transat AT Inc., jedna od najvećih integriranih turističkih tvrtki na svijetu i kanadski lider za turistička putovanja, objavljuje svoje rezultate za četvrto tromjesečje i fiskalnu godinu koja je završila 31. listopada 2020.

"Naši rezultati odražavaju razorni utjecaj COVID-19 na turističku industriju", izjavio je Jean-Marc Eustache, predsjednik i glavni izvršni direktor tvrtke Transat. 

“Tijekom godine poduzeli smo sve potrebne radnje kako bismo ograničili štetu i sačuvali svoj novac. Predstojeći završetak transakcije s Air Canadaom trebao bi nam pružiti čvrstinu za suočavanje s krizom i iskoristiti oporavak koji bi trebao biti potaknut dolaskom cjepiva. Uspostavili smo instrument kratkoročnog financiranja u iznosu od 250.0 milijuna USD i trenutno radimo na njegovoj zamjeni, ukoliko se transakcija ne dogodi, s ukupnim financiranjem koje pokriva naše potrebe za 2021. To financiranje također se može dobiti kao dio program potpore industriji, kako je najavila vlada. " izjavio je gospodin Eustache.

Globalna industrija zračnog prijevoza i turizma suočila se s kolapsom prometa i potražnje. Ograničenja putovanja, neizvjesnost kada će se granice ponovo otvoriti, kako u Kanadi, tako i na određenim odredištima do kojih korporacija leti, izricanje karantenskih mjera u Kanadi i drugim zemljama, kao i zabrinutost u vezi s pandemijom i njezinim ekonomskim utjecajima stvaraju značajnu potražnju nesigurnost, barem za fiskalnu 2021. Kao odgovor na prvi val pandemije, korporacija je privremeno obustavila svoje zrakoplovne operacije od 1. travnja do 22. srpnja 2020. Nakon toga, korporacija je provodila smanjene ljetne i zimske programe i kontinuirano vrši prilagodbe na temelju na razini potražnje i odluka koje donose zdravstvo i državne vlasti. Korporacija ne može predvidjeti sve utjecaje COVID-19 na svoje poslovanje i rezultate, niti tačno kada će se situacija poboljšati. Korporacija je provela niz operativnih, komercijalnih i financijskih mjera, uključujući smanjenje troškova, s ciljem očuvanja gotovine. Korporacija svakodnevno prati situaciju kako bi prilagodila ove mjere kako se razvija. Međutim, sve dok Korporacija ne bude mogla nastaviti s radom na dovoljnoj razini, pandemija COVID-19 imat će značajne negativne učinke na svoje prihode, novčane tokove iz poslovanja i poslovne rezultate. Iako vjerojatnost dostupnosti cjepiva u bliskoj budućnosti omogućuje nadati se nastavku rada na određenoj razini tijekom 2021. godine, Korporacija ne očekuje da će takva razina prije 2023. doseći razinu predpandemije.

Korporacija je poduzela sljedeće mjere u vezi s pandemijom COVID-19:

Zrakoplovne i komercijalne operacije

  • 23. srpnja 2020. korporacija je djelomično nastavila s radom zrakoplovnih kompanija nakon četiri mjeseca neaktivnosti. Tada se postupno provodio reducirani ljetni program koji se sastojao od 23 rute do nekih 17 odredišta.
  • Za zimski program (od studenog 2020. do travnja 2021.), kako bi se prilagodio niskoj potražnji koja proizlazi iz drugog vala COVID-19 i kontinuiranim graničnim ograničenjima i zahtjevima u Kanadi i drugdje, Transat postupno nudi smanjeni program međunarodnih letova koji polaze iz Montréal, Toronto i Quebec City.
  • Transat pruža jednostavno i sigurno putovanje na svakom koraku. U tu svrhu pokrenuo je svoj program za njegu putnika koji se odnosi na zdravstvene mjere, a koji se redovito ažuriraju u skladu s preporukama regulatornih tijela. Također je sastavio novi sveobuhvatan praktični vodič prepun savjeta koji će putnicima pomoći da se pripreme za svoja putovanja i putuju mirno.

Mjere smanjenja troškova

  • U ožujku je korporacija odlučila prijevremeno povući sve svoje Airbuse A310 iz flote. Nakon toga, korporacija je ubrzala očekivano umirovljenje svoje flote Boeinga 737, kao i nekih svojih zrakoplova Airbus A330, da bi ubrzala transformaciju svoje flote i učinila je ujednačenijom (koja uključuje samo zrakoplove Airbusa s zajedničkom kokpitom) i prilagođenija post-COVID-u -19 tržište, kako u pogledu veličine zrakoplova tako i ukupnog kapaciteta.
  • Uprava i Upravni odbor dogovorili su se o dobrovoljnom privremenom smanjenju njihovih naknada u rasponu od 10% do 20%, koje je bilo na snazi ​​do 1. studenog 2020., s izuzetkom izvršnih direktora čija se smanjenja kreću od 15% do 20% , održavaju se do 31. prosinca 2020. i članovi Upravnog odbora čije se smanjenje od 20% zadržava do 15. veljače 2021. godine.
  • Korporacija je također pregovarala sa svojim dobavljačima kako bi imala koristi od smanjenja troškova i promjena uvjeta plaćanja, te je primijenila mjere za smanjenje troškova i ulaganja.
  • Korporacija je također smanjila svoje investicijske troškove tamo gdje je to moguće, ne dovodeći u pitanje njezin budući razvoj.
  • Krajem ožujka, korporacija je nastavila s postupnim privremenim otpuštanjem velikog dijela svog osoblja, dosegnuvši približno 85% u jeku krize. Nakon nastavka zrakoplovnih operacija, korporacija je uspjela opozvati određeni broj zaposlenika, čime je prilagodila svoju radnu snagu na 25% razine prije pandemije.
  • Od 15. ožujka 2020. korporacija je za kanadsku radnu snagu koristila kanadsku subvenciju za hitne plaće (CEWS) koja joj je omogućila financiranje dijela plaća zaposlenika koji još uvijek rade i predlaganje zaposlenika na privremenom otkazu primaju dio svoje plaće ekvivalentan iznosu primljene potpore, bez ikakvog rada. Na dan 31. listopada 2020. otprilike dvije trećine primljene subvencije odgovaralo je naknadi isplaćenoj zaposlenicima koji nisu radili.

Financiranje i novčani tokovi

  • U ožujku je, kao mjeru predostrožnosti, korporacija povukla svoj ugovor o revolving kreditu od 50.0 milijuna USD za operativne svrhe.
  • Od ožujka, korporacija pregovara s iznajmljivačima zrakoplova, kao i ostalim iznajmljivačima, kako bi odgodila određeni broj mjesečnih plaćanja najma.
  • Dana 9. listopada 2020. Transat je uspostavio podređeni kratkoročni kreditni instrument u iznosu od 250.0 milijuna dolara kod Nacionalne banke Kanade kao glavnog aranžera. Ova kreditna olakšica može se povući u tranšama prije 28. veljače 2021. godine, pod uvjetom da su ispunjeni preduvjeti i primjenjivi uvjeti posudbe. Ovi uvjeti uključuju određene zahtjeve koji se odnose na neograničeni novac prije i nakon povlačenja sredstava. Nova kreditna mogućnost trenutno bi trebala dospjeti 31. ožujka 2021. i zatvaranja aranžmana s Air Canadaom.
  • Kao dio provedbe revidiranog sporazuma o aranžmanu i novog zajma, Transat je također bio u mogućnosti izvršiti određene izmjene i dopune postojećeg starijeg revolving kredita, uključujući privremenu obustavu primjene određenih financijskih pokazatelja, pružajući Transatu dodatne fleksibilnost u kontekstu trenutnog poslovnog i ekonomskog okruženja. Izmijenjeni uvjeti i odredbe također uključuju novi zahtjev za održavanjem određene minimalne razine neograničene gotovine, kao i ograničenja sposobnosti za ugovaranje dodatnih zajmova.
  • Kako bi zaštitila svoju gotovinsku poziciju i omogućila oporavak nakon ukidanja ograničenja, korporacija je svojim kupcima odobrila potpuno prenosivi putni kredit koji vrijedi bez isteka roka za letove i pakete otkazane zbog izuzetne situacije, a posebno zbog ograničenja putovanja nametnute od vlada.

O autoru

Avatar Harryja Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson bio je urednik dodjele za eTurboNews za mroe od 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima, a porijeklom je iz Europe. Uživa u pisanju i izvještavanju o vijestima.

Podijeli na...