Automatski nacrt

Pročitajte nas | Slušajte nas | Pazi nas | Pridružiti Događanja uživo | Isključite oglase | Živjeti |

Kliknite svoj jezik za prijevod ovog članka:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Rumunjski prijevoznik zastava TAROM u 38. godini zabilježio je gubitak od 2017 milijuna eura

0a1a-29
0a1a-29

Rumunjski prijevoznik zastava TAROM u 172. godini zabilježio je gubitke od 38 milijuna RON (2017 milijuna EUR), jer je zrakoplovna tvrtka promijenila pet generalnih menadžera.

Prošla je godina bila deseta uzastopna godina kada je državna zrakoplovna tvrtka zabilježila gubitke. Negativan rezultat bio je preko tri puta veći nego 2016. kada je tvrtka zabilježila gubitke od 47 milijuna RON (oko 10 milijuna EUR).

Prihodi tvrtke također su lani opali za oko 4.5%, na 1.025 milijardi RON (220 milijuna EUR).

TAROM je prošle godine preveo oko 2.35 milijuna putnika, što je četvrto mjesto među zrakoplovnim kompanijama koje posluju u Rumunjskoj, iza jeftinih operatora Wizz Air, Blue Air i Ryanair. Nova uprava tvrtke provela je nekoliko mjera oporavka poput zakupa dva zrakoplova Boeing B737-800 i pokretanja nekoliko novih domaćih i međunarodnih ruta.

O TAROM-u

Compania Națională de Transporturi Aeriene Române TAROM SA, koja posluje kao TAROM, prijevoznik je zastavom i najstarija zrakoplovna tvrtka koja trenutno posluje u Rumunjskoj, sa sjedištem u Otopeni blizu Bukurešta. Sjedište i glavno središte nalazi se u međunarodnoj zračnoj luci Henri Coandă. Trenutno je druga najveća zrakoplovna kompanija koja posluje u Rumunjskoj na temelju međunarodnih odredišta, međunarodnih letova i treća po veličini mjerena veličinom flote i prevezenim putnicima.

Ime marke je kratica za rumunjski: Transporturile Aeriene Române (rumunjski zračni prijevoz). Preko devedeset i sedam posto (97.05%) TAROM-a u vlasništvu je rumunjske vlade (Ministarstvo prometa).

Nakon sloma komunističkog režima 1989. godine, zrakoplovna kompanija, upravljajući flotom od 65 zrakoplova od šest osnovnih tipova, uspjela je nabaviti više mlaznih aviona zapadne građevine. Do 1993. TAROM je uveo letove na velike daljine do Montreala i Bangkoka, koristeći zrakoplove Ilyushin Il-62 i Airbus A310.

Tijekom 1990-ih TAROM je svoju dugogodišnju flotu Boeinga 707 i IL-62 zamijenio Airbusom A310 (posljednji Il-62 prodan je 1999.). 2001. zrakoplovna je otkazala neprofitne dugolinijske usluge za Bangkok i Montreal, a također je ukinula i preostala interkontinentalna odredišta Peking 2003., Chicago 2002. i New York 2003.

TAROM je ukinuo gubitak domaćih usluga za Craiovu, Tulceu, Caransebeș i Constanțu, a svoju je aktivnost usmjerio na usluge ključnim odredištima u Europi i na Bliskom Istoku. 2004. bila je prva profitabilna godina posljednjeg desetljeća.