Oživljavanje pacifičke tradicije cilj je epskog putovanja

Auckland – Flota od šest kanua s dvostrukim trupom isplovit će iz Francuske Polinezije prema Havajima sljedeće godine u drevnom tragu jedne od najvećih svjetskih migracija.

Auckland – Flota od šest kanua s dvostrukim trupom isplovit će iz Francuske Polinezije prema Havajima sljedeće godine u drevnom tragu jedne od najvećih svjetskih migracija.

No, putovanje od 4,000 kilometara (2,500 milja) od tradicionalnog srca istočne Polinezije na otoku Raiatea od strane 16-članih posada sa šest polinezijskih otoka ima za cilj učiniti više od rekreacije povijesti.

“Ono što je važnije od kratkoročne vizije plovidbe do Havaja je dugoročna vizija regeneracije plovidbenih vještina i tradicije naših predaka”, kaže Te Aturangi Nepia-Clamp, voditelj projekta Pacific Voyaging Canoes.

Novozelanđanin Maori kaže da će projekt izgraditi polinezijski ponos i identitet naglašavajući postignuća predaka koji su naselili male otoke raštrkane po golemom oceanu koji pokriva više od četvrtine svijeta.

“Naši su preci ove kanue napravili vodonepropusnim s neadekvatnim drvetom, koristeći kamene alate za bušenje i brtvljenje, spajajući ih užetom od kokosovih vlakana.

"A onda su napravili ova nevjerojatna putovanja tisućama godina prije nego što su Europljani bili sigurni da će izaći iz vidokruga kopna", rekao je za AFP.

Prije otprilike 3,000 do 4,000 godina, narod Lapita - za koji se vjeruje da je prvi migrirao iz južne Kine prije nego što se proširio jugoistočnom Azijom - počeo je naseljavati otoke Melanezije i zapadne Polinezije.

Otprilike 1,000 godina kasnije njihovi potomci počeli su se širiti na otoke u istočnoj Polineziji, da bi konačno stigli do pacifičkih ispostava Havaja, Novog Zelanda i Uskršnjeg otoka.

Bez karata ili instrumenata, polinezijski su navigatori koristili zvijezde, sunce, poznavanje morskih valova i vjetrova kako bi usmjerili kurs prema sićušnim otočićima prostrtim oceanskim prostranstvom.

Veliko je putovanje opadalo do 1500. godine, a do trenutka kada su prvi europski istraživači posjetili Pacifik u 17. i 18. stoljeću, veliki kanui za jedrenje preko oceana pronađeni su samo u nekoliko regija.

Sada, u brodogradilištu na izoliranom kraku luke Waitemata u Aucklandu, tri kanua s dvostrukim trupom za novo putovanje već su izgrađena, a još najmanje tri trebaju biti dovršena do studenog.

Zgodna i robusna letjelica, izgrađena prema tradicionalnom dizajnu s otočja Tuamotu u Francuskoj Polineziji, ima dva trupa duljine 22 metra (72 stope), spojene platformom koja podupire malu palubu.

Dvostruki jarboli uzdižu se 13 metara (43 stope) iznad palube, a izrezbareno 10-metarsko kormilarsko veslo proteže se natrag između trupova, od kojih svaki sadrži osam ležajeva i prostor za odlaganje.

Iako identične konstrukcije, svaki od šest kanua bit će gotov u prepoznatljivim bojama, motivima i rezbarijama s otoka na koje se šalje.

Iako su tradicionalnog dizajna, trupovi su izrađeni od stakloplastike, a korišteni su i drugi moderni materijali. Pravu vrstu trupaca sada je gotovo nemoguće nabaviti, a upotreba stakloplastike znači da će kanui trajati dulje.

"Važna stvar kod kanua je da su vjerni onome što su preci dizajnirali", kaže Nepia-Clamp.

Na Novom Zelandu, Cookovim otocima, Fidžiju, Samoi, Američkoj Samoi i Tahitiju izabrani su kapetani i posade će uskoro početi s obukom za epsko putovanje, a posada iz Tonge će možda biti dodana kasnije.

Putovanje će odati počast drevnim putovanjima - što novozelandski povjesničar Kerry Howe sa Sveučilišta Massey opisuje kao "jedan od najvećih ljudskih epova".

U Vaka Moana (kanu za more), knjizi koju je Howe uredio o naselju Pacifik, on kaže da su stanovnici Pacifika razvili prvu tehnologiju plave vode na svijetu.

"S jedrom i potporom stvorili su sofisticirana plovila koja plove preko oceana i to tisućama godina prije nego što su ljudi bilo gdje drugdje."

Do posljednjih godina mnogi su povjesničari vjerovali da su se Polinežani slučajno proširili Pacifikom, a kanui su raspršeni zbog nepovoljnih vjetrova.

“Znam da su me u školi učili da su naši polinezijski preci bili slučajni putnici, da su samo naletjeli na kopno”, kaže Nepia-Clamp, koja se uključila u oživljavanje putovanja prije 30 godina.

“Nisu bili slučajni putnici, išli su naprijed-natrag nakon što su otkrili zemlju, bili su vrlo svrsishodni u onome što su radili.”

Sedamdesetih godina prošlog stoljeća osnovano je Polynesian Voyaging Society da oživi drevne vještine jedrenja i navigacije na Havajima i da dokaže da se Polinezija mogla naseliti korištenjem kanua s dvostrukim trupom i navigacije bez instrumenata.

Kasnije su na Novom Zelandu i Cookovim otocima izgrađeni i novi kanui za jedrenje, koji su se pridružili havajskim kanuima na putovanju od Raiatee do Havaja 1995. godine.

Now Pacific Voyaging Canoes je pokušaj širenja oživljavanja kroz regiju i poticanja više ljudi da nauče tradicionalne vještine.

Novozelandski glumac Rawiri Paratene, zvijezda filma Jahač kitova, odigrao je ključnu ulogu u osmišljavanju koncepta i dobivanju sredstava od njemačke zaklade za zaštitu okoliša oceana Okeanos.

Osim putovanja sljedeće godine, Nepia-Clamp želi da društva za plovidbu na raznim otocima nastave koristiti kanue kako bi educirali mlade otočane o vještinama izgubljenim u doba zračnog putovanja.

Već je vidio ponos stvoren oživljavanjem putovanja na Havajima.

“Ušli smo u učionicu u Molokaiju, strop je bio ukrašen sazviježđima i sva su djeca mogla imenovati bilo koju zvijezdu koja je bila tamo.

“Bili su ponosni što su njihovi preci mogli pronaći put i poznaju vještine pronalaženja puta koje su koristili.

"To je veliki poticaj za bilo koju autohtonu kulturu."

O autoru

Avatar Linde Hohnholz

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...