Automatski nacrt

Pročitajte nas | Slušajte nas | Pazi nas | Pridružiti Događanja uživo | Isključite oglase | Živjeti |

Kliknite svoj jezik za prijevod ovog članka:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Povezana i automatizirana tehnologija vožnje ključna tema rasprave na Svjetskom kongresu ITS

0a1a-39
0a1a-39

Ključna tema rasprave o povezanoj i automatiziranoj tehnologiji vožnje na Svjetskom kongresu ITS u Kopenhagenu, Danska.

Povezana i automatizirana vožnja (CAD) brzo se razvija zahvaljujući inovacijama kao što su 5G, Internet of Things (IoT) tehnologija i umjetna inteligencija. Kao rezultat toga, očekuje se da će CAD povećati sigurnost, maksimizirati udobnost i potaknuti poslovne mogućnosti za niz usluga mobilnosti u sljedećim godinama, a očekuje se da će tržište doseći 50% penetracije na tržištu do 2035. godine.

U svjetlu ovoga, ne čudi da će CAD biti ključna tema za raspravu na 25. Svjetskom kongresu ITS u Kopenhagenu, koji će predstaviti najnovija povezana i automatizirana zbivanja i demonstracije mobilnosti.
„Povezani, kooperativni i automatizirani prijevoz bilježi brzi tehnološki rast. Nema sumnje da će ovaj razvoj utjecati na mobilnost i urbani život tijekom sljedećeg desetljeća, ”rekao je Steffen Rasmussen, voditelj projekata, iz Kopenhagenske uprave za tehniku ​​i okoliš. "Neizmjerno je važno održavati dijalog i suradnju između privatnog i javnog sektora kako bi se osiguralo da ovaj razvoj poboljša kvalitetu života ljudi i nastavi trend prema zdravim, održivim i zelenim gradovima", rekao je.

Omogućavanje CAD-a

Povezana i automatizirana vožnja općenito opisuje povećanu povezanost i automatizaciju između vozila i njihove okoline, omogućene tehnologijom Internet of Things (IoT), koja se odnosi na povezivanje i umrežavanje objekata ili 'stvari'.

Do 2020. godine očekuje se postojanje IoT mreže od oko 50 milijardi objekata širom svijeta, što će imati ogroman utjecaj na povezanu mobilnost. Projekti poput AUTOPILOT-a, koji koordinira ERTICO, multisektorsko javno-privatno partnerstvo 121 tvrtke i organizacije, već koriste IoT senzorsku tehnologiju u velikim pilot programima diljem Europe kako bi olakšali automatiziranu vožnju, automatizirano parkiranje, autonomno dijeljenje automobila i još mnogo toga.

Druga važna tehnologija koja olakšava napredovanje CAD-a je 5G. Sljedeća generacija podatkovnih mreža otvorit će put mobilnim vozilima prema svemu (C-V2X), što će učiniti vozila pametnijima i povezanima više nego ikad prije. 5G i IoT bit će velike teme na Svjetskom kongresu ITS. Da biste saznali više i krenuli unaprijed, svakako nazočite plenarnoj sesiji 3 koja će tražiti odgovore na pitanje "Što je sljedeće za automatiziranu mobilnost?"

Vođenje kamiona

Iako se samovozeći automobili mogu dokopati naslova, jedna od najuzbudljivijih i najupečatljivijih aplikacija CAD-a je vođenje kamiona. Kamionski vodovi opremljeni su tehnologijom od vozila do vozila (V2V) koja im omogućuje blisku komunikaciju i putovanje.

Brojne prednosti imaju brojne prednosti - povećava sigurnost i smanjuje potrošnju goriva i emisiju CO2. Vođenje voda i druge CAD inovacije također će pomoći u smanjenju zagušenja i pomoći u izbjegavanju strukturnih problema na glavnim europskim prometnim koridorima. O ovim i drugim prednostima vođenja vodova i samostalnih automatiziranih kamiona razgovarat će se na radionici: Transformiranje kretanja tereta kroz ITS.

Srebrni sponzor Dynniq na Kongresu će prikazati brojne ključne projekte iz svog portfelja zadružnog koridora, što će uključivati ​​raspravu o platformi zadruga i povezanih usluga (CCSP), koja omogućava komunikaciju između vozila i jedinica uz cestu. Govoreći o širokim utjecajima CAD-a, Cees de Wijs, izvršni direktor Dynniq-a, rekao je: „Kako bi europske luke bile dostupne, potrebna su nova rješenja poput vođenja kamiona i savjeta o daljinskoj kontroli brzine. To poboljšava protok, sigurnost i smanjuje emisiju ugljika, izbjegavajući jedan od glavnih izvora zagušenja i nezgoda s teškim teretnim vozilima. "

Izazovi pred nama

Budući da je bežična komunikacija vitalna tehnologija koja omogućuje CAD, važno je da automobilska i telekomunikacijska industrija usko surađuju. Da bi se to olakšalo, treba prevladati nekoliko ključnih izazova. François Fischer, viši menadžer za povezanu i automatiziranu vožnju u ERTICO-u napominje da su, uz pravne i institucionalne izazove, jedan od glavnih izazova za uvođenje CAD-a različiti koraci u kojima se kreću automobilska i IT industrija. "Telekomunikacijski proizvodi imaju puno kraći životni ciklus od vozila, što znači da je pronalaženje načina za integraciju dviju industrija ključno za isporuku CAD-a", rekao je.
Da biste saznali više o izazovima s kojima se suočava CAD, posjetite izvršne sesije "Ostvarivanje učinkovite suradnje, povezane i automatizirane mobilnosti" i "Uloga otvorenih podataka u digitalnoj infrastrukturi".

CAD u akciji na 25. svjetskom kongresu ITS

CAD tehnologija sada dostiže fazu zrelosti na mnogim područjima i bit će puno prilika da se to vidi na djelu na Svjetskom kongresu ITS u Kopenhagenu. Kongres se može pohvaliti nizom demonstracija koje će pokazati neke od uzbudljivih inovacija u povezanoj i automatiziranoj mobilnosti. To uključuje:

• demonstracija srebrnog sponzora Swarcoa svoje autonomne usluge parkiranja vozila;
• Urbana džungla, gdje će nekoliko autonomnih usluga prijevoza prelaziti statičke i dinamičke prepreke;
• NordicWay 2 demonstracija mogućnosti upravljanja prometom C-ITS;
• Izložba C-MobILE interoperabilnih C-ITS sustava;
• Keolisova demonstracija prve autonomne kabine dostupne na tržištu.

Ovo je samo nekoliko demonstracija koje će biti predstavljene na Kongresu - cjelovit popis možete pronaći na web mjestu ITS Svjetskog kongresa. Delegati će također imati priliku rezervirati mjesto na svakoj demonstraciji pomoću aplikacije Kongres, a više informacija o demonstracijama bit će objavljeno bliže događaju. Za najnovije informacije o aplikaciji Kongresa i demonstracijama, prijavite se na bilten Kongresa.