Prvi avion za novi Boeing Deliver Center u Kini je B737 Max

prozračan
prozračan

Smrtonosni pad zrakoplova B737 MAX još uvijek svježeg, Boeing i partner zajedničkog ulaganja Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd (COMAC) proslavili su danas isporuku prvog zrakoplova iz novog centra za dovršavanje i isporuku 737 u Zhoushanu u Kini. Air China dobio je prvi zrakoplov, označavajući novu eru u Boeingovom partnerstvu s kineskom zrakoplovnom industrijom.   

Smrtonosni pad zrakoplova B737 MAX od strane indonezijskog Lion Aira još uvijek svjež, Boeing i partner zajedničkog ulaganja Commercial Aircraft Corporation iz Kina, Ltd (COMAC) danas je proslavio isporuku prvog aviona iz novog Centra za dovršavanje i isporuku 737 u Zhoushanu, Kina. Zrak Kina dobio prvi zrakoplov, označavajući novo doba u Boeingovom partnerstvu s kineskom zrakoplovnom industrijom.

Isporuka prvog MAX 8, montiranog u Renton, Wash. i dovršen u Kina, dolazi 20 mjeseci nakon početka gradnje na lokaciji od 100 hektara. Centar za dovršetak i isporuku 737 prvi je takav Boeingov objekt izvan Sjedinjene Države. Objekt je izgrađen u partnerstvu s vladama provincije Zhejiang i općine Zhoushan i postat će potpuno operativan u fazama kako se kapacitet s vremenom širi.

„Ovaj trenutak označava naše rastuće partnerstvo s Kina to se proteže na gotovo pola stoljeća ”, rekao je predsjednik i izvršni direktor Boeing Commercial Airplanes Kevin McAllister. "Ponosni smo na našu dugu vezu s kineskom vladom, zrakoplovnim kompanijama i industrijskim partnerima i povjerenjem koje ukazuju u Boeing."

Dolazit će iz Boeinga 737 MAX-a za kineske zrakoplovne kompanije Seattle do Zhoushana, gdje će zajednički Boeing-COMAC Dovršni centar dovršiti unutarnje radove na zrakoplovima. Izvještaj o radu postupno će se proširiti i uključiti slikanje uz dodatak tri vješalice za boju. Jednom kad se dovrše, zrakoplovi će se preseliti u susjedni isporučni centar kojim upravlja Boeing radi aktivnosti prihvaćanja kupaca i formalnosti isporuke.

"Čestitamo Boeingu što je isporučio prvi 737 MAX iz Zhoushana", rekao je Zhao Yuerang, predsjednik COMAC-a. „Ovo je značajna prekretnica u Boeingovim naporima da produbi svoj trag Kina, kao i podržati rast Kina je zrakoplovne industrije, otvarajući eru suradnje između dva naša proizvođača zrakoplova. "

Postrojenje, koje pokriva ukupno 666,000 kvadratnih metara, dizajnirano je za podršku cijeloj obitelji aviona 737 MAX, od MAX 7 velikog dometa do MAX 10. velikog kapaciteta. Otprilike jedna trećina svih 737 isporuka ide kineskim kupcima , objekt Zhoushan omogućit će kupcima kineskih zračnih prijevoznika da ažuriraju i prošire svoju flotu najmodernijim Boeingovim jednoprolaznim zrakoplovima koji su na raspolaganju. Uz to, posao i partnerstva u kojima se razvija Boeing Kina su sastavni dio dodavanja kapaciteta i zrakoplovnih poslova u SAD-u

Kina je na putu da postane najveće tržište komercijalnog zrakoplovstva na svijetu. Boeingov najnoviji pregled komercijalnog tržišta to predviđa Kina trebat će 7,680 novih zrakoplova u vrijednosti 1.2 bilijuna USD tijekom sljedećih 20 godina i još jednu 1.5 bilijuna USD u komercijalnim službama za podršku rastućoj floti aviona u zemlji.

O autoru

Avatar Juergena T Steinmetza

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz kontinuirano je radio u turističkoj i turističkoj industriji od kada je bio tinejdžer u Njemačkoj (1977).
Osnovao je eTurboNews 1999. godine kao prvi internetski bilten za globalnu turističku turističku industriju.

Podijeli na...