Automatski nacrt

Pročitajte nas | Slušajte nas | Pazi nas | Pridružiti Događanja uživo | Isključite oglase | Živjeti |

Kliknite svoj jezik za prijevod ovog članka:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Kako se Emirates snalazi u preokretu zrakoplova u Dubaiju?

Emirates-Engineering-razvija-Hub-Monitor-jedinstvenu-aplikaciju-za-poboljšanje-zaokreta-u-međunarodnoj zračnoj luci Dubai
Emirates-Engineering-razvija-Hub-Monitor-jedinstvenu-aplikaciju-za-poboljšanje-zaokreta-u-međunarodnoj zračnoj luci Dubai

Kašnjenja u preokretu zrakoplova u DXB-u moraju se držati pod nadzorom. Nova inovativna aplikacija koju je tvrtka Emirates izradila pod nazivom Hub Monitor izumljena je kako bi se to osiguralo.

Dubai je glavna tranzitna točka. Većina putnika koji lete zračnom lukom Dubai putnici su Emiratesa.

Kašnjenja u preokretu zrakoplova u DXB-u moraju se držati pod nadzorom. Nova inovativna aplikacija koju je tvrtka Emirates izradila pod nazivom Hub Monitor izumljena je kako bi se to osiguralo.

Operativno osoblje Emiratesa u Dubaiju koristi Hub Monitor za razmjenu i nadzor informacija u stvarnom vremenu o raznim aktivnostima koje se provode za pripremu zrakoplova za polijetanje. Kroz svoj sustav praćenja i proaktivnog upozoravanja, aplikacija pomaže u izbjegavanju kašnjenja i poboljšava performanse na vrijeme što u konačnici dovodi do boljeg iskustva putnika.

Adel Al Redha, izvršni potpredsjednik i glavni operativni direktor Emiratesa rekao je: „Aplikacija Hub Monitor jedinstven je i inovativan alat razvijen u skladu s našom vizijom da kontinuirano preispitujemo naše procese i uvedemo pametna i učinkovitija sredstva za poboljšanje našeg poslovanja koja rezultiraju u boljem putničkom iskustvu. Naš operativni tim u koordinaciji s IT-om vodio je razvoj sustava praćenja čvorišta u rekordnom roku od pet mjeseci, nadovezujući se na postojeće rješenje koje je već razvilo Emirates Engineering. Tim koji u stvarnom vremenu ispituje razne funkcije Hub Monitora radi na uvođenju daljnjih modula, a sljedeći će modul biti implementiran kasnije ovog mjeseca. "

Emirates Aircraft Turnaround u Dubaiju

Emirates je najveći svjetski zrakoplovni prijevoznik koji upravlja flotom od 270 modernih flota zrakoplova Airbus A380 i Boeing 777, sa svim širokim tijelima. Svakodnevno iz Dubaija kreće oko 255 letova Emiratesa prema odredištima sa šest kontinenata. Letovi lete u rasponu od manje od jednog sata do preko 17 sati. Kako bi se izbjegla kašnjenja leta i neugodnosti za putnike, od presudne je važnosti učinkovito preokrenuti zrakoplov koji dolazi u Dubai i pripremiti ih za sljedeći polazak bez ugrožavanja kvalitete ili sigurnosti.

Trenutno je potrebno oko 105 minuta da se zaokrene Emirates A380, najveći svjetski komercijalni putnički mlaznjak, i oko 90 minuta da se avion Boeing 777 pripremi za polazak u čvorište Emiratesa u Dubaiju.

U procesu preokreta zrakoplova sudjeluju brojne aktivnosti. Neke od njih uključuju potpuno čišćenje unutrašnjosti zrakoplova, servisiranje vode i WC-a, letačku uslugu i utovar obroka za putnike, servisiranje pomoćne pogonske jedinice zrakoplova (APU), punjenje gorivom zrakoplova, provjere održavanja te utovar putničke prtljage i tereta. Kašnjenje bilo koje od ovih aktivnosti može imati kumulativni utjecaj na operacije.

Monitor glavčine

Uz Hub Monitor, višefunkcionalni timovi iz odjela, uključujući inženjerstvo, kontrolu mreže, usluge aerodroma, letačke operacije i operacije dnata, prate aktivnosti zaokreta u stvarnom vremenu. Aplikacija također pokreće upozorenja operativnom osoblju kada postoji kašnjenje ili odstupanje od bilo koje aktivnosti iznad ili ispod krila u odnosu na unaprijed postavljeni raspored preciznog vremenskog rasporeda (PTS). Ova preventivna upozorenja omogućuju timovima Emiratesa da utvrde i riješe osnovni uzrok svih potencijalnih kašnjenja. Zapravo je Hub Monitor već pokazao svoj potencijal, svestranost i skalabilnost te je odabran kao platforma za neke od ključnih internih inicijativa Emirata o prekidu i ispunjenju.

Hub Monitor integrira podatke koji dolaze s brojnih internih platformi i downlinkova zrakoplova u stvarnom vremenu. Zatim pruža objedinjene podatke putem jedinstvenog sučelja za prikaz relevantnim internim dionicima. Hub Monitor je također omogućen za mobilne uređaje, što znači da osoblje raspoređeno u zrakoplovu, na rampi i u drugim udaljenim područjima također može lako pristupiti informacijama.

Aplikacija pruža informacije o svim zrakoplovima Emiratesa u Dubaiju, omogućavajući timovima mogućnost proaktivne kalibracije i planiranja svojih aktivnosti kako bi se minimalizirao utjecaj bilo kakvih neizbježnih ili nepredviđenih kašnjenja. Prvi rezultati otkako je aplikacija postavljena u kolovozu pokazuju da Hub Monitor svake godine može stvoriti značajno smanjenje kašnjenja u čvorištu Emiratesa u Dubaiju.