Automatski nacrt

Pročitajte nas | Slušajte nas | Pazi nas | Pridružiti Događanja uživo | Isključite oglase | Živjeti |

Kliknite svoj jezik za prijevod ovog članka:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Uber Uganda nudi dodatnu zaštitu

ubertaksi
ubertaksi

Putnici biciklističkih taksija koje muče nesreće, Uber u pomoć. 

Uber Uganda najavio je uvođenje zaštite od ozljeda za svoje klijente. Ovo je objavljeno u dopisu svim njihovim vozačima ovog mjeseca.

„Oduševljeni smo što možemo najaviti daljnje opredjeljenje za zaštitu vozača i vozača u Ugandi uvođenjem zaštite od ozljeda koju pruža UAP Old Mutual za dodatni mir pri korištenju Uber”, Navodi se u priopćenju.

Zaštita od ozljede primijenit će se na sve vožnje uberX-a i uberBODA-e i bez dodatnih troškova. Svi će partneri vozači imati koristi od ovog inovativnog pokrivača od trenutka kad prihvate putovanje, dok voze po vozača, i dok putovanje ne završi. Vozači će biti pokriveni od trenutka kada njihova vožnja započne, pa sve dok putovanje ne završi.

U nesretnom slučaju nesreće ili incidenta povezanog s kriminalom koji rezultira ozljedom tijekom putovanja, vozači i partneri vozači imat će pristup medicinskom osiguranju, uključujući smrt i troškove pogreba, paušalno plaćanje potomcima i trajni invaliditet plaćanja.

Dnevna naknada za plaćanje za vozače (ozljeda) označava ako je vozač hospitaliziran dulje od 48 sati kao posljedica nesreće koja se dogodila na putovanju i nakon čega zbog tih ozljeda ne može voziti, primit će dnevnu uplatu do 30 sati dana na potvrdi liječnika.

„Zaštita od ozljede u Ugandi posebno je prilagođena onima na putu i nadovezuje se na postojeću sigurnosnu strukturu Ubera, a istovremeno osigurava sigurniju vožnju tijekom svakog putovanja rezerviranog putem aplikacije Uber. Ovo je samo dio naših trajnih napora da pružimo podršku vozačima i vozačima na cesti, a mi ćemo se i dalje truditi da im pružimo više mira u budućnosti “, dodaje se u priopćenju.

To dolazi kao blagdanski dar taksi industriji, posebno boda bodas (biciklistički taksi) koji čine više od 80 posto nesreća i smrtnih slučajeva kao posljedica prometnih nesreća koje su osakatile zdravstveni sektor.

Taksisti za bicikle popularni su među turistima zbog njihove lakoće provlačenja kroz gradski promet i zbog praktičnosti. Međutim, mnogi su postali žrtve bezobzirnih jahača nesrećama i kriminalnim elementima za koje je poznato da nesumnjive žrtve vode na pogrešna odredišta samo da bi ih opljačkali ili čak silovali ili još gore.

Nadamo se da će ga slijediti i drugi igrači u industriji, posebno taksi, glavni uber-ov rival.

Gubitnici u tome mogu biti ostatak industrije boda boda koja je uglavnom neregulisana zbog političkog pokroviteljstva. Oni su cjenovno manje konkurentni i kriminalci ih infiltriraju. Ako gradske vlasti ne reguliraju svoje poslovanje, bit će im teško primijeniti slično pokriće za svoje putnike. Mnogi su nepismeni i neskloni tehnološki pametnim vozačima i vozačima, kao i aplikacijama koje smatraju previše složenima za shvatiti, jer i dalje ostaju neprijateljski raspoloženi prema uslugama provlačenja aplikacija. Opcije kreditnih kartica stvar samo pogoršavaju.