Talijanski štrajk kontrole zračnog prometa utjecat će na tisuće putnika

0a1a-62
0a1a-62

2019. godina već loše započinje za putnike. Prvi nacionalni štrajk ATC-a koji se održava u Italiji sutra popodne najavljuje loš početak 2019. godine za putnike.

Zrakoplovne tvrtke A4E prisiljene su otkazati stotine letova unaprijed jer kontrolori u centrima za kontrolu zračnog prometa u Rimu, Milanu i Brindisiju štrajkuju, što utječe na domaće i unutar-europske letove do i iz Italije. Ne očekuje se da će utjecati na interkontinentalne letove, kao i na prelijetanje.

Putnici se mogu suočiti s dodatnim glavoboljama jer se očekuje da će i radnici u zračnim lukama Catania, Torino, Genova, Perugia i Pescara sudjelovati u štrajku, što će posebno utjecati na obitelji koje se vraćaju s praznika, kao i na posjetitelje koji putuju u Milano za početak Muške mode Tjedan.

“Nova godina prilika je za novi početak. Nažalost, što se tiče europskih štrajkova kontrole zračnog prometa, stare navike iznova se pojavljuju iz godine u godinu. Rezultat je da će se milijunima putnika i ove godine narušavati planovi putovanja, osim ako kreatori politike EU-a i nacionalnih politika ovo pitanje ne postave prioritetom “, rekao je Thomas Reynaert, izvršni direktor, Airlines for Europe (A4E).

U zemljama koje su najviše pogođene štrajkovima kontrolora, A4E poziva na poboljšani kontinuitet usluga za putnike i predložio je niz rješenja za rješavanje situacije, uključujući obvezno 72-satno pojedinačno razdoblje obavijesti za zaposlenike koji žele štrajkovati i zaštitu preleta (iako ne na štetu zemlje u kojoj štrajk potječe). Uz to, potrebna su ulaganja u tehnologiju, procese i ljudske resurse kako bi se cjelokupni europski sustav upravljanja zračnim prometom mogao nositi sa sve većim prometom.

„Jasan je porast učestalosti i trajanja napada ATC-a u Europi, s 30 dana štrajka u 2018. u usporedbi s 24 dana u 2017. To je trend koji se ne može nastaviti - pozivamo nacionalne i EU političare da hitno riješe situaciju . Ulog europskog zrakoplovstva je na kocki ”, dodao je Reynaert.

“Priznajemo pravo na štrajk, ali to ne može ići na štetu putnicima u Europi. Pridružujemo se A4E u njihovom pozivu nacionalnim i europskim regulatorima da hitno riješe probleme kako bi se izbjegle neprekidne smetnje u putovanju za poslovne putnike i turiste ", rekao je Pawel Niewiadomski, predsjednik ECTAA-e.

ATC štrajkovi imaju skupe utjecaje na turizam, europska gospodarstva i okoliš:

1. Putovanja i opskrbni lanci kupaca ozbiljno su poremećeni.

2. Preusmjeravanja kako bi se izbjegao zatvoreni zračni prostor rezultiraju mnogo duljim letovima i sagorijevanjem više goriva, što rezultira većom emisijom CO2.

3. Turizam je najviše pogođen otkazanim letovima do glavnih odmorišnih odredišta, što rizikuje mala i srednja poduzeća.

4. Zrakoplovne tvrtke moraju putnicima platiti naknadu za kašnjenja i ponovno ih rezervirati na drugim letovima, što značajno narušava putničke planove kupaca i poslovanje zrakoplovnih prijevoznika. Zrakoplovne tvrtke nemaju pravo nadoknaditi ove troškove od pružatelja usluga u zračnoj plovidbi koji su ih uzrokovali.

5. Turoperatori moraju ponuditi alternativne aranžmane za putovanja i moguće povrate novca za usluge koje se ne obavljaju prema ugovoru, što može biti značajno kada je preusmjeravanje u visokoj sezoni teže.

6. Nedavna studija * procjenjuje da su štrajkovi zračnog prometa ekonomiju EU koštali 13.4 milijarde eura od 2010. godine.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • In the countries most affected by controllers' strikes, A4E is calling for an improved continuity of service for passengers and has proposed a number of solutions to address the situation, including a mandatory 72-hour individual notification period for employees wishing to strike and protection of overflights (while not at the expense of the country where the strike originates).
  • A4E airlines are being forced to cancel hundreds of flights in advance as controllers at Air Traffic Control centres in Rome, Milan, and Brindisi go on strike, affecting both domestic and intra-European flights to and from Italy.
  • We join A4E in their call to national and European regulators to address the issues as a matter of urgency to avoid continuous travel disruptions for business travelers and holiday-makers”, said Pawel Niewiadomski, President of ECTAA.

O autoru

Avatar glavnog urednika zadataka

Glavni urednik zadatka

Glavni urednik zadatka je Oleg Siziakov

Podijeli na...