Automatski nacrt

Pročitajte nas | Slušajte nas | Pazi nas | Pridružiti Događanja uživo | Isključite oglase | Živjeti |

Kliknite svoj jezik za prijevod ovog članka:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

"Hitnost nove obalne ceste" za otok Reunion donosi vijesti

nova-obalna-cesta
nova-obalna-cesta
Napisao Alain St.Ange

5. veljače 2019. godine, u oko 500:3 sati na glavnoj obalnoj cesti Reuniona dogodio se pad od oko 50 kilograma kamenja koji nije nanio ozljede. Ceste s planinske i morske strane bile su pod utjecajem srušenih stijena. Posljednji veći pad kamenja na ovom području datira iz 2009. godine.

Kako bi se očistila cesta, izveli hitni radovi, omogućila intervencija ekipa Cesta regije Reunion i kao preventivna mjera promet je preusmjeren.

Osim toga, kako bi se izbjegao "nagnuti način cirkulacije" do nedjelje, Reunion je kao sigurnosnu mjeru dovršio potpuno zatvaranje obalne ceste od srijede, 6. veljače od 12 do 14 sati radi čišćenja i čišćenja na startu područje dnevnog kamenja. Cesta prema planini postavila je odstupanje. Reunionais su pozvani da se u skladu s tim dogovore.

To je bila službena najava 5. veljače.

“LaRéunionEcolo 'izdali su svoje jedno Saopćenje nakon pada kamenja koje uzrokuje zatvaranje obalne ceste:

Nakon osipa koji je na sreću pogodio obalnu cestu bez oštećenja i žrtava, LaRéunionEcolo podsjetio je sve na hitnost puštanja u rad Nove obalne ceste. "Dodajmo da ne samo da sadašnja cesta ima stalne financijske troškove, već i da zaštitne mreže litice ni na koji način nisu ekološke (napada ptice - malč u repu - i endemska vegetacija)", priopćeno je iz priopćenja.

“Ne zaboravimo da Nouvelle Route du Littoral pruža iznimno razmatranje utjecaja na okoliš. Zapravo su na ovom velikom projektu akcije u korist faune i flore iznosile 80 milijuna eura ulaganja i 150 plavih i zelenih mjera (na primjer rehabilitacija vegetacije na mjestima polaganja morskih kornjača na zapadnim plažama, kitova staza, zaštita buradi) kako bi se nadoknadio utjecaj gradilišta na okoliš. Ovaj pristup jedinstven je za otok Reunion u smislu savjetovanja sa svim dionicima u regiji ”, dodaje se u priopćenju.

"LaRéunionEcolo" upotrijebili su svoje priopćenje kako bi zatražili od naroda Réuniona da otvore oči kako bi osudili politizaciju ovog važnog projekta.