Automatski nacrt

Pročitajte nas | Slušajte nas | Pazi nas | Pridružiti Događanja uživo | Isključite oglase | Živjeti |

Kliknite svoj jezik za prijevod ovog članka:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Air Vanuatu računa na Airbus za proširenje flote

A220-300-Zrak-Vanuatu
A220-300-Zrak-Vanuatu

Air Vanuatu, prijevoznik državne zastave pacifičke otočne države Vanuatu, potpisao je čvrstu narudžbu s Airbusom za četiri A220 (dva A220-100 i dva A220-300). Prva narudžba Air Vanuatua s Airbusom čini ga kupcem modela A220 u pacifičkoj regiji.

Sjedište međunarodne zračne luke Bauerfield u glavnom gradu Port Vili, Air Vanuatu posluje u 26 domaćih zračnih luka te u inozemstvu do Australije, Novog Zelanda, Fidžija i Nove Kaledonije. Usluge je započeo 1987. godine, a odigrao je vitalnu ulogu u uspostavljanju Vanuatua kao turističke i investicijske destinacije. Trenutno zrakoplovna kompanija upravlja flotama Boeinga 737 i ATR 72.

Izvršni direktor Air Vanuatua Derek Nice rekao je: „Ponosni smo što smo lansirani avioprijevoznik u južnom Tihom oceanu, najboljeg u klasi Airbusa A220. Ovi će zrakoplovi biti raspoređeni za rad na našim trenutnim domaćim i međunarodnim linijama, uključujući našu novonajavljenu non-stop uslugu Melbourne-Vanuatu, i ojačat će planove za širenje naše mreže na južnom Pacifiku. "

„Naručujući A220 Air Vanuatu značajno ulaže u naprednu tehnologiju i vrhunsku udobnost putnika, demonstrirajući istovremeno svoje poštovanje prema učinkovitosti goriva i okolišu. Odluka Air Vanuatua da postavi Airbus A220 u središte svojih planova proširenja zasigurno će ga staviti na korak ispred konkurencije, ”rekao je Christian Scherer, glavni komercijalni direktor Airbusa.

Putnici na A220 doživjet će vrhunsku udobnost kabine, najšira sjedala i najveće prozore u svom tržišnom segmentu. Performanse i dometi modela A220 omogućit će Air Vanuatuu da usmjeri svoje trenutne operacije i pokrene plan rasta koji je ključni stup ciljeva gospodarskog razvoja Vanuatua.

A220 donosi nenadmašnu učinkovitost goriva. Okuplja vrhunsku aerodinamiku, napredne materijale i Pratt & Whitneyevu najnoviju generaciju turboventilacijskih motora PW1500G kako bi ponudio najmanje 20 posto niže izgaranje goriva po sjedištu u odnosu na zrakoplove prethodne generacije.

S dosadašnjom knjigom narudžbi za preko 530 zrakoplova, A220 ima sve uvjerenja da osvoji lavovski udio na tržištu zrakoplova od 100 do 150 sjedala, za koji se procjenjuje da će predstavljati najmanje 7,000 zrakoplova u sljedećih 20 godina.