Automatski nacrt

Pročitajte nas | Slušajte nas | Pazi nas | Pridružiti Događanja uživo | Isključite oglase | Živjeti |

Kliknite svoj jezik za prijevod ovog članka:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Švedska predlaže ambiciozni cilj smanjenja emisije stakleničkih plinova iz zrakoplovstva

0a1a-23
0a1a-23

Švedska ima ambiciozni cilj da do 2045. bude bez fosila. Kao dio inicijative, danas, 4. ožujka, najavljen je prijedlog za dekarbonizaciju zrakoplovstva u Švedskoj. Prijedlog sugerira da bi Švedska uvela mandat za smanjenje stakleničkih plinova za zrakoplovno gorivo koje se prodaje u Švedskoj. Razina smanjenja bila bi 0.8% u 2021., a postupno bi se povećala na 27% u 2030. Procjenjuje se da su razine smanjenja jednake 1% (11 000 tona) održivog zrakoplovnog goriva u 2021., 5% (56 000 tona) u 2025. i 30% (340 000 tona) 2030. To čini Švedsku neprikosnovenim liderom u dekarbonizaciji zrakoplovstva.

„Trebamo preteče i hrabre zemlje da vode put održivom rastu zrakoplovstva. Želim čestitati Švedskoj - postavila je vrlo visoko ljestvicu onoga što dolazi do smanjenja zrakoplovnih emisija korištenjem obnovljivih mlaznih goriva. Ova najava postavlja jasan i podebljan cilj i pokazuje smjer koji zrakoplovstvo mora zauzeti kako bi postiglo svoj cilj smanjenja emisija. Također, stvara potrebnu predvidljivost potražnje za Nesteom i ostalim proizvođačima obnovljivih mlaznih goriva da ulažu u povećanje proizvodnje “, kaže izvršni direktor Nestea Peter Vanacker.

Norveška je najavila svoj mandat za miješanje 0.5% biogoriva za 2020. Na tržištu će biti dovoljno kapaciteta za opskrbu Švedske i Norveške predviđenim količinama mlaznog goriva iz obnovljivih izvora. Neste je proizveo prve komercijalne količine obnovljivog mlaznog goriva NY MY izrađene od otpada i ostataka, a sljedeće će se količine povećati. Neste je najavio da će izgraditi dodatne kapacitete obnovljivih proizvoda, što će omogućiti proizvodnju obnovljivog mlaznog goriva do 1 milijun tona godišnje do 2022. godine.

Globalna zrakoplovna industrija postavila je ambiciozne ciljeve za ublažavanje emisija stakleničkih plinova iz zračnog prometa, uključujući rast neutralan ugljikom od 2020. i kasnije, te 50-postotno smanjenje neto emisije ugljika u zrakoplovstvu do 2050. Zrakoplovstvo treba više rješenja za smanjenje emisija stakleničkih plinova. Trenutno održivo zrakoplovno gorivo nudi jedinu održivu alternativu fosilnim tekućim gorivima za pogon zrakoplova.