Kina ulaže 15 milijardi eura u najduži podvodni željeznički tunel na svijetu između Finske i Estonije

0a1a-101
0a1a-101

Ambiciozna željeznička željeznička veza, dizajnirana da poveže finski i estonski glavni grad dnom Finskog zaljeva, privukla je 15 milijardi eura (17 milijardi dolara) od kineskog vlasništva tvrtke Touchstone Capital Partners.

Finest Bay Area Development Oy potpisao je memorandum o razumijevanju s kineskim fondom, koji sponzorira pekinšku inicijativu Pojas i cesta, kako bi se osigurala sredstva za tunel Helsinki-Tallinn, objavila je tvrtka u petak. Jedna trećina od 15 milijardi eura financijskih sredstava dolazit će kao investicija u privatni kapital, s tim da će Touchstone uzeti manjinski udio u projektu, a preostale dvije trećine kao dužničko financiranje.

Kinesko financiranje bit će dostupno tvrtki Finest Bay Area Development kako projekt bude odmicao. Partneri će se nadalje dogovoriti o financijskim detaljima ugovora tijekom sljedećih šest mjeseci.

Tunel od 103 kilometra, predviđen za povezivanje zračne luke Helsinki-Vantaa i zračne luke Tallinn s dvije stanice između njih, jedan je od najvećih europskih infrastrukturnih projekata, prema čelniku projekta Peteru Vesterbacki.

"Touchstone ima veliko iskustvo u financiranju sličnih velikih privatnih infrastrukturnih projekata", rekao je suosnivač Finest Bay Area, Kustaa Valtonen. Dodao je da tvrtka traži "potpuno uravnoteženo rješenje za financiranje" i ima za cilj osigurati europska, nordijska i finska kapitalna ulaganja.

Ranije je tvrtka rekla da će tunel koštati oko 15 milijardi eura, a pomoć tvrtke Touchstone može u potpunosti pokriti troškove. Prošle se godine građevinska tvrtka ARJ Holding sa sjedištem u Dubaiju dogovorila da će osigurati financiranje od 100 milijuna eura za željezničku vezu, kojom se planira smanjiti vrijeme putovanja na oko 20 minuta od dvosatne vožnje trajektom koju koriste deseci tisuća putnika.

Iako izgradnja podmorskog tunela još nije započela i trebao bi biti operativan do 2024. godine, karte za vožnju dostupne su od prosinca. Jednosmjerna vožnja putnike će koštati 50 eura, dok se neograničeni godišnji pretplatni bon prodaje za 1,000 eura.

Peking ulaže u više projekata širom svijeta putem svoje inicijative za pojas i put vrijednu više bilijuna dolara (poznatu i kao inicijativa Jedan pojas i jedan put). Cilj projekta je pojačati povezanost i suradnju između istočne Azije, Europe i istočne Afrike.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • One-third of the €15 billion funding will come as a private equity investment, with Touchstone taking a minority share in the project, and the remaining two-thirds as debt financing.
  • The 103-kiolmeter tunnel, designed to connect the Helsinki-Vantaa airport and the Tallinn airport with two stations in between, is one of Europe's largest infrastructure projects, according to project leader Peter Vesterbacka.
  • Finest Bay Area Development Oy inked a memorandum of understanding with the Chinese fund, which sponsors Beijing's Belt and Road initiative, to provide funding for the Helsinki-Tallinn tunnel, the company announced on Friday.

O autoru

Avatar glavnog urednika zadataka

Glavni urednik zadatka

Glavni urednik zadatka je Oleg Siziakov

Podijeli na...