Oman Air popeo se na prvo mjesto u jednoj od najzelenijih godina Heathrow-a

0a1a1-7
0a1a1-7

Oman Air je zauzeo prvo mjesto na najnovijoj tablici lige Heathrow “Fly Quiet and Green” zbog svoje upotrebe 'Continuous Decent Approach' koji pomaže u smanjenju izgaranja goriva i minimiziranju buke pri dolasku zrakoplova. Ovo postignuće se nadovezuje na napredak postignut u prethodnom tromjesečju (3. tromjesečje) u kojem je Oman Air skočio za 26 mjesta nakon što je postupno izbacio svoje starije zrakoplove i zamijenio ih ultra tihim i zelenim 787 Dreamlinerima. Drastično poboljšanje Oman Aira pokazuje kakav utjecaj tehnologija može imati na ekološke performanse zračnog prijevoznika i važnost lige “Fly Quiet and Green” – prve u Ujedinjenom Kraljevstvu koja zagovara održivo djelovanje.

Najnovija tablica lige Heathrow “Fly Quiet and Green” objavljuje top 50 najprometnijih zračnih prijevoznika na Heathrowu prema sedam metričkih podataka o buci i emisiji od listopada do prosinca 2018. Rezultati pokazuju da zračne kompanije Heathrow imaju jasnu predanost modernizaciji svoje flote i rade na usvajanju tehnika koje pomoći će u smanjenju utjecaja zračne luke na lokalne zajednice. Uz ovu javnu ljestvicu, Heathrow potiče novu tehnologiju kroz poticaje za određivanje cijena okoliša, koji smanjuju naknade za slijetanje za zračne prijevoznike koji upravljaju svojim najzelenijim i najtišim zrakoplovima u našoj zračnoj luci. Najbolji ekološki izvođači kao što su Boeing 787 Dreamliners i Airbus A350 sada čine više od desetine zrakoplova na Heathrowu.

Među ostalim zrakoplovnim kompanijama na vrhu ljestvice lige bili su British Airways (flota kratkih linija), koji je skočio na drugo mjesto zbog poboljšane točnosti koja pogoduje i lokalnim zajednicama i putnicima. SAS se plasirao na treće mjesto, popevši se za tri mjesta na posljednjoj tablici zbog uvođenja A320 neos u njihovu flotu. Icelandair zarađuje najnapredniju zrakoplovnu kompaniju, preskočivši nevjerojatnih 40 mjesta zauzimajući 11. mjesto. Zrakoplovna tvrtka radila je na poboljšanju upotrebe kontinuiranog pristojnog pristupa, istodobno se pridržavajući predviđenih putnih linija postavljenih za pilote, što pomaže pružanju predvidivog predaha za lokalne zajednice.

Ova vijest dolazi nedugo nakon završetka Heathrowova osmotjednog savjetovanja o zračnom prostoru i budućim operacijama tijekom kojeg su lokalni stanovnici dobili priliku podijeliti svoje stavove o budućem dizajnu zračnog prostora zračne luke - kako za postojeće dvije piste, tako i kao dio predloženog proširenja. Heathrowove konzultacije dio su državnog poteza za modernizaciju zračnog prostora zemlje po prvi puta od 1960-ih, potencijalno povećavajući točnost putnika smanjenjem potrebe za rutinskim slaganjem, kao i osiguravanjem zajamčenog predaha lokalnim zajednicama u zračnoj luci i smanjenjem emisija zrakoplova.

Matt Gorman, direktor održivosti Heathrow, rekao je:

„Dok se pripremamo za širenje zračne luke, radimo s zrakoplovnim kompanijama kako bismo potaknuli oštru konkurenciju za prvo mjesto na tablici„ Fly Quiet and Green “i sjajno je vidjeti da se više zrakoplovnih kompanija bori za pole position. Dok zrakoplovne tvrtke moderniziraju svoju flotu, također ćemo surađivati ​​s lokalnim zajednicama kako bismo modernizirali zračni prostor Velike Britanije, omogućujući zrakoplovima da učinkovitije koriste nebo oko nas, povećavajući točnost, istovremeno smanjujući emisije i buku. "

Abdul Aziz Al Raisi, izvršni direktor, Oman Air rekao je:

„Vrlo pomno pratimo Heathrowovu tablicu tihe i zelene lige i zaista je drago vidjeti Oman Air da je u prvom tromjesečju 2018. na prvom mjestu. Prelazak na tiši, učinkovitiji Boeing 787 Dreamliner imao je pozitivan utjecaj i pokazuje našu predanost operativnosti ekološki najprihvatljiviji zrakoplov u našoj rastućoj međunarodnoj mreži. Ovo je zaista ponosan trenutak kad vidimo da je naše napore prepoznala jedna od vodećih svjetskih zračnih luka. "

O autoru

Avatar glavnog urednika zadataka

Glavni urednik zadatka

Glavni urednik zadatka je Oleg Siziakov

Podijeli na...