Automatski nacrt

Pročitajte nas | Slušajte nas | Pazi nas | Pridružiti Događanja uživo | Isključite oglase | Živjeti |

Kliknite svoj jezik za prijevod ovog članka:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Peacock Aviation poduzima pravne mjere protiv prijevoznika iz Gambije

Segun-Phillips
Segun-Phillips

Nigerijski Paunovo zrakoplovstvo Tvrtka koja je radila kao Generalna prodajna agencija (GSA) za gambijsko srednjeafričko zrakoplovno poduzeće Ltd. koje je trgovalo u Nigeriji pod imenom Fly Mid Africa podnijela je peticiju vladi Gambije zbog neplaćanja povrata putničkih zrakoplovnih karata prije nego što je izašla Nigerija.

U peticiji koja je datirana 12. veljače 2019. godine i koja je također kopirana nigerijskom Visokom povjerenstvu u Gambiji putem svog pravnog savjetnika Abrahams Ayobami & Co. navodi se: „Mi smo odvjetnici tvrtke Peacock Aviation and Allied Services Ltd. [od sada se naziva„ Naša Klijent '], tvrtka koja je uredno registrirana prema zakonima Savezne Republike Nigerije sa sjedištem na adresi br. 19, ulica Mojidi, ulica Off Toyin, Ikeja, država Lagos, Nigerija i u vaše upute i ime vam pišemo ovo predstavka.

"Naš je klijent imenovan generalnim agentom prodaje [GSA] tvrtke" MID AFRICA AVIATION LTD "trgovanjem pod nazivom" FLY MID AFRICA "24. travnja 2017. godine kada je spomenuta tvrtka započela svoje zrakoplovne poslove u Nigeriji."

Prema savjetniku, "Naš je klijent, između ostalog, trebao upravljati i upravljati gradskim uredom za prodaju karata kupcima, što je zadatak koji je naš klijent mogao postići u rekordnom roku od četiri tjedna rada."

U peticiji se dalje navodi da je, „Nakon početka poslovanja zrakoplovne kompanije, prodaja gotovine u pritvoru našeg klijenta korištena za brigu o operativnim naknadama poput zračnog slijetanja, naknada za parkiranje, naknada za usluge putnika, nigerijska uprava za civilno zrakoplovstvo [NCAA] Naknade, ugostiteljstvo i hotelski smještaj. "

"Budući da je gore navedeno izgledalo obećavajuće, Airline je naišao na probleme sa svojim redom letenja što je dovelo do otkazivanja letova u veljači i ožujku 2018. i konačno do obustave leta do daljnjeg."

Dok je suspenzija još uvijek trajala, zrakoplovna tvrtka dobila je upute da započne s povratom izdanih karata kupcima, što je izvršeno do iscrpljenja svih sredstava koja je GSA imao na raspolaganju prema svom savjetniku.

"Naš je klijent tada zatražio da se sredstva oslobode za likvidaciju preostalih povrata, ali isti do sada uprava Fly Mid Africa Airlinesa nije zadovoljila već više od godinu dana."

U peticiji se također navodi da još uvijek postoji nepodmireni povrat od oko Jedanaest milijuna sto pedeset i šest tisuća, šest stotina i jedna naira pedeset i jedan kobo [₦ 11,156,601.51] i neplaćeno međunarodno udruženje zračnog prometa [IATA] / Naplata naručitelja Planirajte [BSP] Prodajnu proviziju od oko sedam milijuna Naira [7,000,000 XNUMX XNUMX ₦] samo s kupcima koji na sve načine pokazuju svoje pritužbe, uključujući opsadu poslovnog prostora GSA i ometanje njegovih aktivnosti.

U međuvremenu, neki su čak zaprijetili da će protiv njega pokrenuti pravne postupke; tim više što su kupci svjesni da su karte izdane na IATA BSP platformi vraćene i stoga postavljaju razlog za neplaćanje povrata.

Unatoč nekoliko komunikacija putem e-pošte između našeg klijenta i spomenute zrakoplovne kompanije Fly Mid Africa, uz pomirenje i prilagodbu računa između stranaka, još uvijek je zrakoplovna tvrtka odbila izdati sredstva kako bi nevinim putnicima isplatila njihov zasluženi povrat, čak i nakon što su ih ostavili na cjedilu, razočarani i nenadoknađeni, prema šefu Segunu Phillipsu, izvršnom predsjedniku grupe, Peacock Travels i Tours Limited.

Međutim, u pokušaju da se stvar riješi mirnim putem, GSA je nigerijskom Visokom povjerenstvu u Gambiji poslao zahtjev da se upusti u to pitanje, ali je vraćen Gambijskoj komisiji u Abuji kao pravi kanal za rješavanje takvog problema.

U ovom trenutku postoji ukupni nepodmireni povrat od oko Osamnaest milijuna sto pedeset i šest tisuća šest stotina i jedna naira pedeset i jedan kobo [,18,156,601.51 XNUMX], što iznosi povraćaj ulaznica i GSA neplaćeni IATA BSP Prevazilaženje prodaje.