Pročitajte nas | Slušajte nas | Pazi nas | Pridružiti Događanja uživo | Isključite oglase | Živjeti |

Kliknite svoj jezik za prijevod ovog članka:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Rusija će zamijeniti američke motore svog novog putničkog aviona onima ruske proizvodnje

0a1a-159
0a1a-159

Ruski prvi postsovjetski veliki domaći zrakoplov, MC-21-300, primio je dva od prvih 16 motora domaće proizvodnje koji su na kraju zamijenili američke motore Pratt & Whitney koje trenutno koristi.

Irkutska divizija ruske državne zrakoplovne korporacije United Aircraft Corporation (UAC), koja je zadužena za projekt zrakoplovnog zrakoplova MC-21-300, navodno će dobiti sljedeća dva motora PD-14 koje je razvio ruski Aviadvigatel u uralskom gradu Permu u tekuće godine.

Do sada je domaći turboventilacijski motor prošao reviziju Europske agencije za zrakoplovnu sigurnost (EASA). Proizvođač očekuje da će agencija odobriti odobrenje za upravljanje mlaznicama opremljenim PD-14s do kraja godine. To će stranim zračnim prijevoznicima omogućiti kupnju MC-21-300 s pogonom na ruske motore.

Prvi let Irkuta MC-21-300 dogodio se u svibnju 2017. Javni debi trebao bi nastupiti na Moskovskom međunarodnom zrakoplovno-svemirskom salonu (MAKS 2019) kasnije ove godine.

Ocijenjeno je da će zrakoplov uskotrupne ruske proizvodnje, koji bi trebao završiti certifikacijske testove do 2020. godine, izazvati zrakoplove srednjeg dometa kao što su Airbus A320neo, kineski Comac C919 i problematični Boeing 737 Max. Glavne konkurentske prednosti mlažnjaka uključuju skromne operativne troškove koji su i do sedam posto niži od konkurenata. Mlaznica će zamijeniti preostale zrakoplove Yakovlev Yak-42 iz sovjetske ere, Tupoljev Tu-134, Tupoljev Tu-154 i Tupoljev Tu-204/214.