Automatski nacrt

Pročitajte nas | Slušajte nas | Pazi nas | Pridružiti Događanja uživo | Isključite oglase | Živjeti |

Kliknite svoj jezik za prijevod ovog članka:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Prvi na svijetu hibridni brod za krstarenje koji je primio drobljenje leda

hibrid
hibrid
Avatar
Napisao urednik

Ekspedicijski brod za krstarenje hibridnim motorom MS Roald Amundsen nastavlja stvarati povijest jer je Hurtigruten najavio prvu svečanost imenovanja brodova na Antarktiku. Umjesto tradicionalne boce šampanjca, istraživačko nasljeđe MS Roalda Amundsena bit će počašćeno imenovanjem plovila s komadom leda.

Ceremonija imenovanja održat će se ove jeseni dok se prvi svjetski kruzer na hibridni pogon putuje prema bijelom kontinentu na svom prvom putovanju Antarktikom.

Ne možemo smisliti bolje mjesto za imenovanje uistinu jedinstvenog MS Roalda Amundsena od voda Antarktike gdje još nikada nije kršten nijedan brod, rekao je izvršni direktor Hurtigrutena Daniel Skjeldam.

Nazvana po polarnom heroju Roaldu Amundsenu koji je vodio prvu ekspediciju za prelazak sjeverozapadnog prolaza, prvu ekspediciju na južni pol i prvu ekspediciju za koju je dokazano da je stigla do Sjevernog pola, ceremonija imenovanja MS Roalda Amundsena trebala bi počastiti njegovo nasljeđe ritual koji je izmislio sam Amundsen.

Prilikom krštenja svog slavnog ekspedicijskog broda "Maud" 1917. godine, Roald Amundsen zamijenio je tradicionalnu bocu šampanjca za komad leda. Prije drobljenja leda o njezin luk, izjavio je:

“Nije mi namjera obeščastiti slavno grožđe, ali već sada ćete osjetiti okus svog stvarnog okruženja. Za led koji ste izgradili i u ledu ćete ostati veći dio svog života, a u ledu ćete rješavati svoje zadatke. "

Hurtigruten - i još uvijek otkrivena kuma - koristit će isti ritual kada imenuje MS Roalda Amundsena.

U čast Roaldu Amundsenu i njegovom istraživačkom nasljeđu, njegov će ritual biti oživljen. S više od 125 godina polarnog iskustva, Hurtigruten će iskoristiti prvu ceremoniju imenovanja brodova na Antarktiku kako bi odao počast oceanima, okolišu i prošlim i sadašnjim istraživačima, rekao je Skjeldam.

Hurtigrutenov hibridni pogon MS Roald Amundsen ušao je u pomorsku povijest tako što je bio prvi kruzer na svijetu koji je plovio isključivo na bateriju dok je krajem lipnja iz dvorišta Kleven krenula na svoje prvo putovanje obalom Norveške.

Specijalno dizajniran za istraživanje nekih od najspektakularnijih voda planeta, MS Roald Amundsen sadrži revolucionarnu zelenu tehnologiju.

Ekspedicijski brod s hibridnim pogonom koristi baterije kako bi podržao svoje motore s niskim emisijama, a smanjit će emisiju CO2 za više od 20 posto u usporedbi s drugim kruzerima iste veličine.

Ovo otvara novo poglavlje u pomorskoj povijesti. MS Roald Amundsen prvi je brod za krstarenje opremljen baterijama, što se prije samo nekoliko godina smatralo nemogućim. Uvođenjem MS Roald Amundsen, Hurtigruten postavlja novi standard ne samo za krstarenje, već i za cjelokupnu brodsku industriju, rekao je Skjeldam (slika dolje).

Zapanjujući krajolik odrazit će se u modernom skandinavskom dizajnu s karakteristikama koje se protežu od visokotehnološkog znanstvenog centra Amundsen, ogromnih promatračkih paluba, beskonačnog bazena, panoramske saune, wellness centra, 3 restorana, barova, Explorer Loungea, apartmana okrenutih prema krmi. s privatnim vanjskim hidromasažnim kadama i opuštenom atmosferom koja stvara poseban osjećaj Hurtigrutena na brodu.

Od pola do pola

Prva sezona MS Roalda Amundsena uključuje ekspedicijska krstarenja duž norveške obale do Svalbarda i Grenlanda prije nego što je postala prvi brod na hibridni pogon koji je pokušao prijeći legendarni Sjeverozapadni prolaz nakon slavne ekspedicije istoimenog istraživača Roalda Amundsena.

Uz ekološka ekspedicijska krstarenja duž zapadne obale Sjeverne i Južne Amerike s odredištima, veći brodovi za krstarenje ne mogu doći do MS Roald Amundsen će krenuti na krajnji jug pune sezone Antarktika 2019/2020.