Izvršni direktor Ryanaira za Boeing: Skupite se!

Šef Ryanaira Michael O'Leary rekao da je produljeno uzemljenje Boeing Mlaznice 737 MAX mogle bi dovesti do smanjenja broja radnih mjesta i drugih izazova za proračunske prijevoznike koji se bore s izgubljenim prihodima.

Obraćajući se padu dobiti zrakoplova od 24 posto u prvom tromjesečju, izvršni direktor irskog niskotarifnog prijevoznika okrivio je utjecaj kašnjenja isporuka MAX-a.

Ryanair po narudžbi ima 135 od 737 modela MAX, od kojih će prvih pet biti isporučeno na jesen. Zrakoplovna tvrtka, međutim, neće moći letjeti na MAX avionima dok ih regulatori ne proglase sigurnim.

Ryanair je očekivao 58 aviona za ljeto 2020., ali možda nijedan od njih nije spreman, rekao je O'Leary. "Moglo bi se pomaknuti na 20, moglo bi se pomaknuti i na 10, a moglo bi se pomaknuti i na nulu ako se Boeing prilično brzo ne spoji s regulatorom."

Prizemljenje globalne flote aviona 737 MAX već je učinilo svoj danak na Ryanairu. Zrakoplovna tvrtka bila je prisiljena prepoloviti ciljeve rasta za sljedeću godinu jer je ukinula 30,000 planiranih letova i upozorila da bi mogla zatvoriti baze u zračnim lukama.

Prošli je tjedan drugi prijevoznik - Southwest Airlines - koji upravlja cjelovitom flotom 737, izjavio je da planira izbaciti svoje nove MAX-ove avione iz svog rasporeda do početka siječnja.

Mnoge zrakoplovne tvrtke širom svijeta prizemljuju svoju flotu zrakoplova Boeing 737 MAX od sredine ožujka, nakon nesreća u Etiopiji i Indoneziji u kojima je poginulo 346 ljudi.

Američki proizvođač aviona rekao je da je prisiljen smanjiti buduće usluge zbog neizvjesnosti oko vremena isporuke 737 MAX aviona.

Međunarodna rejting agencija Moody's priopćila je prošlog tjedna da će uzemljenje Boeingovog zrakoplova MAX trajati dulje nego što se očekivalo, što će složiti njegov operativni poremećaj, troškove i veličinu ulaganja u obrtni kapital.