Mesa Air Group podnosi zahtjev za zaštitu od bankrota

Američki regionalni zračni prijevoznik Mesa Air Group Inc podnio je u utorak zahtjev za zaštitu od bankrota i rekao da će smanjiti svoju veliku flotu i postati jača tvrtka.

Mesa ima 130 zrakoplova - od kojih oko 52 nije u upotrebi - i rekao je u sudskim spisima da planira povući 25 drugih koji to ne trebaju.

Mesa je rekao da će smanjenje broja eliminirati značajne troškove povezane s zadržavanjem, održavanjem i skladištenjem viška zrakoplova.

"Naša tvrtka ima dovoljno likvidnosti kako bi se podržala tijekom ovog procesa i uvjereni smo da ćemo iz poglavlja 11 izvesti još snažniju operaciju", rekao je Jonathan Ornstein, izvršni direktor Mesa-e, u izjavi.

Mesa je podnio zahtjev za zaštitu poglavlja 11 na američkom Stečajnom sudu u južnom okrugu New Yorka.

Mesa pruža regionalne usluge za US Airways Group Inc, Delta Air Lines i druge prijevoznike, a pokušavao je ojačati svoje financije dok je istjerivao nestabilne cijene goriva i pad putničke potražnje.

Tvrtka, koja zapošljava oko 3,400 ljudi, rekla je da će nastaviti raditi normalno kao i tijekom restrukturiranja. Mesa u utorak nije najavila smanjenje zaposlenja.

U sudskim spisima Mesa je od 975. rujna naveo imovinu od 869 milijuna dolara i obveze od 30 milijuna dolara. Tvrtka nije ponudila prognozu kada očekuje da će izaći iz bankrota.

"To je u osnovi funkcija iznajmljivača zrakoplova i koliko su voljni pregovarati o odredbama i uvjetima zrakoplova, mislim da će u konačnici utvrditi koliko je uspješan ovaj bankrot u smislu brzine i opsega", rekao je savjetnik za zrakoplovne tvrtke Doug Abbey.

Mesino havajsko međuotočno zajedničko ulaganje niskotarifnih zrakoplovnih tvrtki, kreni! -Mokulele, nije dio prijave i nastavit će raditi s punim rasporedom letova, priopćila je tvrtka.

Mesa je također rekao da će joj stečajna zaštita pomoći da donese "pravovremeniji zaključak" u parnici s Deltom. Tvrtka u parnici traži odštetu veću od 70 milijuna dolara, nakon što je Delta 2008. otkazala sporazum s jedinicom Mesa, rekavši da ima lošu stopu završetka.

Mesa je tvrdio da su ta otkazivanja proizašla iz odluke Delte da leti Mesom izvan njujorške međunarodne zračne luke John F. Kennedy i bili su izvan kontrole zrakoplovne kompanije.

Prošle je godine američki žalbeni sud potvrdio odluku nižeg suda da spriječi Deltu da okonča letački sporazum s Mesom.

Mesa trenutno ima oko 700 dnevnih polazaka prema 127 gradova u Sjedinjenim Državama, Kanadi i Meksiku.

Za fiskalnu godinu koja je završila 30. rujna 2009. Mesa je imala prihod od 968 milijuna dolara. Oko 96 posto konsolidiranog prihoda od putnika dolazi od sporazuma o "jamstvu prihoda" s US Airways-om, jedinicom United Air Lines Inc tvrtke UAL Corp i Deltom.

Dionice Mesa pale su za 55 posto na oko 5 centi u podnevnom trgovanju. Obično se nove dionice izdaju kad društvo izađe iz poglavlja 11.

Brian Gillman, glavni Mesin savjetnik, rekao je da je prerano reći hoće li Mesa izdati nove dionice.