ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- Peru je danas bojno polje VELIKIH dječaka, a Latam Peru, Avianca Peru, Viva Air Peru koriste nove zrakoplove naspram starih, ali jeftinih zrakoplova lokalnih operatera.
- Peruvian Airlines se zatvorio nakon 10 godina rada jučer s jednim B737-400, pet B737-500, dva uskladištena DC-8-73F i narudžbom na čekanju za deset ruskih MC-21 i deset Suhoja SSJ100 za "budućnost".
- Zrakoplovna tvrtka osnovana je u studenom 2007. sa sjedištem u Limi Peru.
Peruvian Airlines jučer se ugasio nakon deset godina poslovanja s jednim B10-737, pet B400-737, dva pohranjena DC-500-8F i na čekanju za deset ruskih MC-73 i deset Sukhoi SSJ21 za "budući" Aero Peru uskrsnuće.
Zrakoplovne tvrtke neko su vrijeme imale problema s novčanim tijekom i nekoliko nesreća
Peru je danas borilište VELIKIH dječaka, a Latam Peru, Avianca Peru, Viva Air Peru svi koriste nove zrakoplove u odnosu na stare, ali jeftine zrakoplove lokalnih operatora. Samo je pitanje vremena kada će drugi nestati
Tomas Chlumecky, izvršni direktor međunarodnog zrakoplovstva rekao je za eTN: Danas u svijetu postoji oko 820 zrakoplovnih kompanija s redovnim linijama, samo 290 (35%) su članovi IATA-e. Znači da postoji oko 530 malih zračnih prijevoznika. Svake godine neki nestanu, a novi se pokrenu.