2020. bila je najgora godina u povijesti za zračna putovanja

Alexandre de Juniac, generalni direktor i izvršni direktor IATA-e
Alexandre de Juniac, generalni direktor i izvršni direktor IATA-e
Avatar Harryja Johnsona
Napisao Harry Johnson

Ljetna sezona oporavak zračnog putovanja zastala je u jesen, a situacija se dramatično pogoršala tijekom sezone godišnjih odmora, jer su se nametala stroža ograničenja putovanja uslijed novih izbijanja i novih vrsta COVID-19

  • Prošla je godina bila katastrofa i ne postoji drugi način da se to opiše, prema Alexandreu de Juniacu, generalnom direktoru i izvršnom direktoru IATA-e
  • Oštrija ograničenja putovanja nametnuta su uslijed novih izbijanja i novih sojeva COVID-19
  • Svijet je danas zaključani više nego u bilo kojem trenutku u proteklih 12 mjeseci

Korištenje električnih romobila ističe Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) objavio cjelogodišnje rezultate globalnog putničkog prometa za 2020. godinu koji pokazuju da je potražnja (prihodni putnički kilometar ili RPK) pala za 65.9% u odnosu na cijelu 2019. godinu, daleko najoštriji pad prometa u povijesti zrakoplovstva. Nadalje, terminske rezervacije naglo padaju od kraja prosinca.

Međunarodna potražnja putnika u 2020. godini bila je 75.6% ispod razine iz 2019. Kapacitet (mjeren u raspoloživim kilometrima sjedala ili ASK) opao je za 68.1%, a faktor opterećenja pao je za 19.2 postotna boda na 62.8%.

Domaća potražnja u 2020. godini pala je za 48.8% u odnosu na 2019. Kapacitet je smanjen za 35.7%, a faktor opterećenja pao je za 17 postotnih bodova na 66.6%.

Ukupni promet u prosincu 2020. bio je 69.7% manji od istog mjeseca 2019., malo poboljšan u odnosu na smanjenje od 70.4% u studenom. Kapacitet je pao za 56.7%, a faktor opterećenja pao je za 24.6 postotnih bodova na 57.5%.

Rezervacije za buduća putovanja izvršene u siječnju 2021. smanjile su se za 70% u odnosu na godinu dana prije, što je stvorilo daljnji pritisak na gotovinske pozicije zrakoplovnih prijevoznika i potencijalno utjecalo na vrijeme očekivanog oporavka.

IATA-ina osnovna prognoza za 2021. godinu je za poboljšanje od 50.4% u odnosu na potražnju 2020. godine, što bi industriju dovelo na 50.6% razine iz 2019. Iako ovo stajalište ostaje nepromijenjeno, postoji ozbiljan rizik od smanjenja ako i dalje postoje stroža ograničenja putovanja kao odgovor na nove varijante. Ako bi se takav scenarij ostvario, poboljšanje potražnje moglo bi biti ograničeno na samo 13% na razini 2020., ostavljajući industriju na 38% od razine 2019. godine.

“Prošla godina bila je katastrofa. Ne postoji drugi način da se to opiše. Kakav je oporavak uslijedio tijekom ljetne sezone sjeverne hemisfere zastao je u jesen i situacija se dramatično pogoršala tijekom sezone godišnjih odmora, jer su se nametala stroža ograničenja putovanja uslijed novih izbijanja i novih vrsta COVID-19. " rekao je Alexandre de Juniac, generalni direktor i izvršni direktor IATA-e. 

Međunarodna putnička tržišta

Azijsko-pacifičke zrakoplovne tvrtke'cjelogodišnji promet opao je za 80.3% u 2020. u odnosu na 2019., što je bio najdublji pad za bilo koju regiju. U mjesecu prosincu pao je za 94.7% uslijed strožih blokada, malo se promijenilo u odnosu na pad od 95% u studenom. Kapacitet tijekom cijele godine opao je za 74.1% u odnosu na 2019. Faktor opterećenja pao je za 19.5 postotnih bodova na 61.4%.

Europski prijevoznici zabilježio je pad prometa za 73.7% u 2020. u odnosu na 2019. Kapacitet je pao za 66.3%, a faktor opterećenja za 18.8 postotnih bodova na 66.8%. Za mjesec prosinac promet je kliznuo za 82.3% u odnosu na prosinac 2019., što je porast od 87% -tnog godišnjeg pada u studenom, odražavajući predblagdanski zamah koji je preokrenut prema kraju mjeseca.

Bliskoistočne zrakoplovne tvrtke'godišnja potražnja putnika u 2020. bila je 72.9% ispod 2019. Godišnji kapacitet pao je za 63.9%, a faktor opterećenja opao je za 18.9 postotnih bodova na 57.3%. Prosinački promet smanjen je za 82.6% u odnosu na prosinac 2019., poboljšan sa pada od 86.1% u studenom.

Sjevernoameričke zrakoplovne tvrtke'promet tijekom cijele godine pao je za 75.4% u odnosu na 2019. Kapacitet je pao za 65.5%, a faktor opterećenja potonuo je za 23.9 postotnih bodova na 60.1%. Prosinačka potražnja manja je za 79.6% u odnosu na isti mjesec prije godinu dana, što je porast od 82.8% u studenom što je odraz blagdanskog porasta.

Latinskoameričke zrakoplovne tvrtke imao je 71.8% cjelogodišnjeg pada prometa u odnosu na 2019., što ga je učinilo regijom s najboljim učinkom nakon Afrike. Kapacitet je pao 67.7%, a faktor opterećenja 10.4 postotna boda na 72.4%, daleko najveći među regijama. Promet je za mjesec prosinac pao za 76.2% u odnosu na prosinac 2019., nešto poboljšan u odnosu na pad od 78.7% u studenom. 

Afričke zrakoplovne tvrtke " promet je prošle godine pao za 69.8% u odnosu na 2019., što je bila najbolja izvedba među regijama. Kapacitet je pao 61.5%, a faktor opterećenja potonuo je 15.4 postotna boda na 55.9%, najniži među regijama. Potražnja za mjesecom prosincem bila je 68.8% ispod razdoblja prije godinu dana, daleko prije pada od 75.8% u studenom. Prijevoznici u regiji imali su koristi od nešto manje strogih međunarodnih putničkih ograničenja u odnosu na ostatak svijeta.

Kina je domaći putnički promet pao je 30.8% u 2020. u odnosu na 2019. U mjesecu prosincu manji je za 7.6% u odnosu na prosinac prije godinu dana, što je bilo pogoršanje u usporedbi sa padom od 6.3% u studenom usred novih izbijanja i rezultirajućih ograničenja.

Rusiji domaći promet pao je 23.5% tijekom cijele godine, ali 12% za mjesec prosinac, znatno poboljšan tijekom pada od 23% u studenom. Rezultate tijekom cijele godine podržao je procvat domaćeg turizma tijekom ljeta i pad cijena.

Bottom Line

„Optimizam da će dolazak i početna distribucija cjepiva dovesti do brze i uredne obnove u globalnom zračnom prometu propao je uslijed novih izbijanja i novih mutacija bolesti. Svijet je danas zaključan više nego u bilo kojem trenutku u proteklih 12 mjeseci, a putnici se suočavaju sa zbunjujućim nizom brzo mijenjajućih i globalno nekoordiniranih ograničenja putovanja. Pozivamo vlade na suradnju s industrijom na razvoju standarda za cijepljenje, ispitivanje i provjeru valjanosti koji će omogućiti vladama da imaju povjerenja u mogućnost ponovnog otvaranja granica i nastavka međunarodnog zračnog putovanja nakon što se prijetnja virusom neutralizira. IATA Travel Pass pomoći će ovom procesu, pružajući putnicima aplikaciju za jednostavno i sigurno upravljanje putovanjem u skladu sa svim vladinim zahtjevima za testiranje na COVID-19 ili informacije o cjepivima. U međuvremenu će zrakoplovna industrija tražiti financijsku potporu vlada kako bi ostala održiva ”, rekao je de Juniac.

O autoru

Avatar Harryja Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson bio je urednik dodjele za eTurboNews za mroe od 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima, a porijeklom je iz Europe. Uživa u pisanju i izvještavanju o vijestima.

Podijeli na...