Britanskom zrakoplovstvu potreban je hitni plan nakon de facto zatvaranja granica

Britanskom zrakoplovstvu potreban je hitni plan nakon de facto zatvaranja granica
Britanskom zrakoplovstvu potreban je hitni plan nakon de facto zatvaranja granica
Avatar Harryja Johnsona
Napisao Harry Johnson

Zaključavanje, zabrane putovanja u Velikoj Britaniji, pokrivač u karanteni i obvezno testiranje odvratili su ljude od putovanja u siječnju

<

  • Broj putnika britanske zrakoplovne tvrtke smanjio se za 89% u siječnju 2021
  • Količina britanskog zračnog tereta opala je za 21% u siječnju 2021. godine
  • UK zrakoplovni sektor treba ciljanu vladinu potporu kako bi osigurao svoj opstanak

Broj putnika u Velikoj Britaniji smanjio se za 89% u siječnju, jer su nacionalna blokada, zabrane putovanja, pokrivač u karanteni i obvezno testiranje odvratili ljude od putovanja.

Dodatne neugodnosti i troškovi karantenskih hotela, zahtjevi za testiranje dan 2 / dan 8 povrh ostalih mjera znače da su granice Ujedinjenog Kraljevstva učinkovito zatvorene. Surađujemo s Vladom kako bismo pokušali osigurati izvodljivost ove složene sheme. 

Manje putničkih letova na duge relacije značilo je da je u siječnju količina tereta opala za 21% - ključni pokazatelj štete koju ograničavanja putovanja imaju na izvoznom i opskrbnom lancu Velike Britanije. 

Izvoznici iz Velike Britanije, uslužna industrija, dolazni turizam i obrazovanje koji se oslanjaju na zrakoplovstvo moraju vidjeti "plan leta" za sigurno otvaranje britanskih granica kao dio premijerove mape oporavka 22. svibnja.nd Veljača.  

Vlada također mora pružiti ciljanu potporu kako bi osigurala da zrakoplovni sektor može preživjeti trenutnu krizu, uključujući potpuno olakšanje poslovnih stopa i proširenje programa ispunjenja.

Zadovoljni smo što je CAA prepoznao potrebu prilagodbe Heathrowregulatorna nagodba kojom se osigurava da zračna luka i dalje pruža potrošačima. Prethodna nagodba nije mogla objasniti krizu takvih razmjera. Odgovarajuća prilagodba sada bi podržala regulatorni model, povećala dugoročna ulaganja u Velikoj Britaniji i smanjila dugoročne cijene za potrošače. CAA mora djelovati u ožujku nakon savjetovanja.  

Heathrow Izvršni direktor John Holland-Kaye rekao je: „Podržavamo vladu u mjerama potrebnim za zaštitu javnog zdravlja. No ti su dodatni zahtjevi u osnovi zatvaranje granica. To će neizbježno odgoditi oporavak zemlje i naštetiti opskrbnim lancima Velike Britanije. Moramo vidjeti plan leta za sigurno ponovno pokretanje međunarodnih putovanja kao dio premijerove mape 22. veljače. Također trebamo sačuvati našu vitalnu zrakoplovnu infrastrukturu kako bismo podržali gospodarski oporavak kada dođe i učinili Globalnu Britaniju stvarnošću. To znači da kancelar mora iskoristiti proračun za sljedeći mjesec kako bi pružio minimalnu pomoć koja zrakoplovstvu treba uz 100% olakšanje poslovnih stopa i produljenje programa daljnjeg rada. "

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • UK exporters, service industry, inbound tourism and education that rely on aviation need to see a “flight plan” to reopen Britain's borders safely as part of the Prime Minister's roadmap to recovery on 22nd February.
  • Vlada također mora pružiti ciljanu potporu kako bi osigurala da zrakoplovni sektor može preživjeti trenutnu krizu, uključujući potpuno olakšanje poslovnih stopa i proširenje programa ispunjenja.
  • Fewer long-haul passenger flights meant that cargo volume was down 21% in January – a key indicator of the damage that travel restrictions are having on the UK's exports and supply chain.

O autoru

Avatar Harryja Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson bio je urednik dodjele za eTurboNews za mroe od 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima, a porijeklom je iz Europe. Uživa u pisanju i izvještavanju o vijestima.

Podijeli na...