Hanni se protivi izuzeću JFK asfalta

Prije nego što je zakon o kašnjenju asfalta zapravo stupio na snagu, Delta i JetBlue žale se da ih ne bi trebali kažnjavati John F.

<

Prije nego što je zakon o kašnjenju asfalta zapravo stupio na snagu, Delta i JetBlue žale se da ih ne bi trebalo kažnjavati u zračnoj luci John F. Kennedy u New Yorku zbog zatvaranja glavne piste. Zrakoplovne tvrtke zatražile su izuzeće od Ministarstva prometa SAD-a.

Stupanjem na snagu 29. travnja, novi zakon predviđa da zrakoplovne tvrtke moraju ograničiti vrijeme koje putnici provode na asfaltu, a prijevoznici će se suočiti s velikim novčanim kaznama ako budu slomljene. Činjenica da neke zrakoplovne tvrtke već pokušavaju zaobići to, organizaciju FlyersRights učinila je krajnje nesretnom.

Brzo je reagirao, FlyersRights je zatražio da vlada odbije sve prijedloge zrakoplovnih tvrtki da zaobiđe pravo potrošača.

Delta i JetBlue tvrde da joj je glavna briga zatvaranje glavne piste u njujorškoj zračnoj luci John F. Kennedy, rekavši da kašnjenja uzrokovana zastojem na jedinoj pisti JFK-a ne bi trebala biti na njima.

No, Kate Hanni, osnivačica FlyersRights.org, rekla je, „Umjesto da prisiljavaju potrošače da mijenjaju svoje planove namećući im višesatna kašnjenja zbog neke gradnje u JFK-u, komercijalni zračni prijevoznici trebali bi promijeniti svoje poslovanje i zakazivanje kako bi se prilagodili privremeno smanjenoj zračnoj luci kapacitet.

"Izgradnja JFK-a radi se već neko vrijeme - a projekti poboljšanja prirodna su činjenica života u glavnim zračnim lukama - očekujemo da će DOT provesti pravilo o 3 sata u JFK-u i da ga sve zrakoplovne tvrtke u potpunosti poštuju."

Dodala je da je ovaj potez zrakoplovnih prijevoznika da pokušaju pronaći rupe daljnji dokaz "njihovog kontinuiranog neprijateljstva prema potrošačima".

JetBlue i Delta najveći su operateri JFK-a i tvrde da su već poduzeli nekoliko koraka koji će umanjiti utjecaj zatvaranja piste.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Novi zakon koji će stupiti na snagu 29. travnja propisuje da zrakoplovne kompanije moraju ograničiti vrijeme koje putnici provode na pisti, a prijevoznici će se suočiti s velikim kaznama ako ga prekrše.
  • Brzo je reagirao, FlyersRights je zatražio da vlada odbije sve prijedloge zrakoplovnih tvrtki da zaobiđe pravo potrošača.
  • Delta i JetBlue tvrde da je zatvaranje glavne piste na njujorškom aerodromu John F.

O autoru

Avatar Linde Hohnholz

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...