FAA produžuje razdoblje komentara i istraživanja buke i istraživanja

FAA produžuje razdoblje komentara i istraživanja buke i istraživanja
FAA produžuje razdoblje komentara i istraživanja buke i istraživanja
Avatar Harryja Johnsona
Napisao Harry Johnson

FAA nastavlja surađivati ​​s vlastima zračnih luka, proizvođačima zrakoplova, zrakoplovnim kompanijama, državnim i lokalnim vlastima i zajednicama na rješavanju problema sa bukom

  • Uspješno rješavanje problema buke zahtijeva kontinuiranu i pojačanu suradnju među svim dionicima zrakoplovstva
  • FAA ima važnu ulogu u rješavanju problema buke
  • Razdoblje javnih komentara otvoreno je 13. siječnja 2021

Korištenje električnih romobila ističe Federalna uprava za zrakoplovstvo (FAA) produžio je razdoblje komentara za postojeći portfelj istraživanja buke, uključujući Anketu o susjedstvu i dodatna područja koja se preporučuju za istraživanje, do 14. travnja 2021. Obje su obavijesti dostupne na web mjestu FAA; osim toga, možete pregledati prvu obavijest i pročitati obavijest o produljenju komentara na web mjestu Federalnog registra.

FAA dijeli informacije o svojim istraživačkim programima buke zrakoplova koji uključuju portfelj istraživačkih inicijativa povezanih s učincima zračne buke na javnost, naporima za ublažavanje takve izloženosti buci i istraživanjima u vezi s percepcijom zračne buke u javnosti. Razdoblje javnih komentara otvoreno je 13. siječnja 2021.

U ovo objavljivanje uključeni su rezultati Ankete o okolišu susjedstva, višegodišnjeg istraživačkog napora da se pregleda i poboljša FAA-ovo razumijevanje odgovora zajednice na buku. Istraživanje je obuhvatilo odgovore preko 10,000 20 ljudi koji žive u blizini XNUMX zračnih luka diljem zemlje, a rezultati pokazuju povećanu razinu prijavljene uznemirenosti zbog buke zrakoplova za razliku od ranijih istraživanja. 

Uspješno rješavanje problema buke zahtijeva kontinuiranu i pojačanu suradnju među svim dionicima zrakoplovstva. S tim u vezi, FAA treba odigrati važnu ulogu u rješavanju problema buke, uključujući kontinuirano poboljšavanje razumijevanja kako zračna luka buke utječe na zajednice koje okružuju zračne luke naše države. Kao dio šireg istraživanja FAA-e o buci zrakoplova, ovi podaci istraživanja i istraživanja u vezi s smanjenjem buke koristit će se za informiranje FAA-inog pristupa o odnosu između izloženosti buci zrakoplova i dobrobiti ljudi koji žive u blizini zračnih luka i zajednica koje opslužuje zračne luke u cijeloj zemlji.

FAA nastavlja višedecenijske napore da surađuje s vlastima zračnih luka, proizvođačima zrakoplova, zrakoplovnim kompanijama, državnim i lokalnim vlastima i zajednicama na rješavanju problema sa bukom. FAA također surađuje s vlastima zračnih luka i skupinama u zajednici kako bi sigurno primijenili postupke smanjenja buke kada je to operativno izvedivo. Današnji civilni zrakoplovi tiši su nego ikad u povijesti leta s pogonom, a FAA nastavlja suradnju s proizvođačima i zračnim prijevoznicima kako bi se smanjila buka na izvoru.

FAA surađuje s lokalnim vlastima kako bi potaknuo odgovorno planiranje zemljišta kojim se izbjegava gradnja stambenih zgrada u područjima koja će biti izložena značajnoj zrakoplovnoj buci. Zapravo, tijekom posljednja četiri desetljeća broj Amerikanaca izloženih značajnoj zračnoj buci u blizini zračnih luka smanjen je sa 7 milijuna na nešto više od 400,000 94 - više od 200%. U istom se razdoblju broj godišnjih putnika povećao s oko 900 milijuna godišnje na preko XNUMX milijuna godišnje. To pokazuje smanjenje broja ljudi izloženih značajnoj buci, dok pokazuje porast broja putnika koji putuju u zrakoplovnom sustavu.

O autoru

Avatar Harryja Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson bio je urednik dodjele za eTurboNews za mroe od 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima, a porijeklom je iz Europe. Uživa u pisanju i izvještavanju o vijestima.

Podijeli na...