Automatski nacrt

Pročitajte nas | Slušajte nas | Pazi nas | Pridružiti Događanja uživo | Isključite oglase | Živjeti |

Kliknite svoj jezik za prijevod ovog članka:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Tajvanski novi prigradski vlak ima malo dodira s Njemačkom s TUV Rheinland

Tajvanski novi prigradski vlak ima malo dodira s Njemačkom s TUV Rheinland
tuv rheinland

Trudnice na Tajvanu mogu ružičastim svjetlosnim odašiljačem aktivirati svjetlo i podsjetiti osobe koje nemaju prioritet da odustanu od sjedala. To je ono što je pružatelj usluga rekao najljepši vlak na Tajvanu.

  1. Početni vlak krenuo je 1. travnja i svaki će vlak povećati kapacitet za oko 40%.
  2. Novi vlakovi tajvanske uprave željeznica EMU 900 prošli su opsežna ispitivanja i probne operacije otkako su stigli iz Koreje 24. listopada prošle godine.
  3. Sada su prošli postupak provjere sigurnosti tvrtke TUV Rheinland osiguravajući da svaki aspekt njihove izvedbe udovoljava zahtjevima za siguran rad.

Na Tajvanu novi EMU uključuje značajke pristupačnosti kao što je prijamnik ružičaste svjetlosti na prioritetnim sjedalima.

Trudnice mogu ružičastim svjetlosnim odašiljačem aktivirati svjetlo i podsjetiti osobe koje nemaju prioritet da odustanu od sjedala.

Ostale značajke uključuju samoprilagodljivo osvjetljenje kabine, područje za osobe s invaliditetom, hitni bežični interfon za kontaktiranje konduktera vlaka i prošireni prostor za odlaganje bicikala. Mjesta za putnike također je dizajnirala, razvila i izradila lokalna tvrtka prije nego što su u kontejnerima otpremljeni u Koreju na ugradnju. Ugrađena oprema kao što je spremnik za vodu od 500 l i oprema za održavanje tlaka koja opskrbljuje umivaonice, vakuumska septička jama za toalete i higijenska oprema nabavljani su i lokalno.

Prva su dva vlaka označena EMU 901 i EMU 902. Svaki Vlak EMU 900 sastojat će se od 10 vagona, uključujući 5 motornih i 5 prikolica, što ga čini najdužim od svih EMU-a sa prigradskim vozilima s fiksnom konfiguracijom koji trenutno rade na Tajvanu. Vozačke kabine na oba kraja svakog vlaka konstruirane su s konstrukcijom otpornom na padove, dok je kritična oprema prošla niz postupaka provjere sigurnosti i funkcija koji osiguravaju optimalnu kombinaciju pouzdanosti, sigurnosti i performansi rada i održavanja.

TUV Rheinland Taiwan posjeduje ISO / IEC 17020 akreditaciju od TAF-a (Taiwan Accreditation Foundation) za provjeru željezničkih sustava na Tajvanu od strane treće strane. Lokalizirane usluge može pravodobno pružiti njegov visoko sposoban tim lokalnih stručnjaka koji je sudjelovao u certificiranju brojnih započetih željezničkih projekata. Uz EMU 900, usluge provjere i potvrde pružaju se i TRA za međugradski vlak EMU 3000 (Hitachi), nadogradnje vučnog modula EMU 500, uključujući certifikat o proizvodnji energetskog modula SIV (statički pretvarač), kao i ulaz preinake vrata. TUV Rheinland je također započeo nadzor nad izgradnjom vlaka Bong-Bong iz šumske željeznice Taipingshan za ured šumskog okruga Luodong 2020. Ovaj je projekt sada u fazi proizvodnje, a dovršeni vlakovi koji su prošli tvornička ispitivanja, a potom će biti isporučeni šumskoj željeznici Taipingshan za glavnu probu pokrenutu do kraja 2021. godine. 

Projekti certificiranja željezničke opreme koje je u prošlosti dovršio TUV Rheinland uključivali su skretnice, tračnice, upravljačke postolja i programabilne logičke kontrolere (PLC) za brzi signalni sustav željeznice, sustave upravljanja i nadzora vlakova (TCMS) i brodske komunikacijske sustave . Kao odgovor na tajvansku R-Team inicijativu usmjerenu na postizanje domaće proizvodnje željezničkih proizvoda, TUV Rheinland nedavno se udružio s relevantnim lokalnim R&D organizacijama kako bi pružio usluge sigurnosti, ispitivanja i certificiranja. To je uključivalo usluge certificiranja razvoja za sustave zaslona vrata platforma (PSD), sustave vrata i sustave pantografa.