Pročitajte nas | Slušajte nas | Pazi nas | Pridružiti Događanja uživo | Isključite oglase | Živjeti |

Kliknite svoj jezik za prijevod ovog članka:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

IATA: Povećanje španjolskih aerodromskih troškova naštetit će gospodarskom oporavku i naštetiti radnim mjestima

IATA: Povećanje španjolskih aerodromskih troškova naštetit će gospodarskom oporavku i naštetiti radnim mjestima
Willie Walsh, glavni direktor IATA-e
Napisao Harry Johnson

AENA predlaže povećanje korisničkih naknada u 46 zračnih luka u kojima posluje širom Španjolske

  • Putnička potražnja opala je za 76% u 2020. godini, a očekuje se da će se u potpunosti oporaviti tek 2024. godine
  • Broj odredišta s izravnim vezama prema Španjolskoj pao je s 1,800 (2019.) na 234 (2020.)
  • Više od 1.1 milijuna španjolskih radnih mjesta izgubljeno je ili izloženo riziku, a izgubljeno je preko 60 milijardi BDP-a

Odlomak Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) upozorio da bi prijedlozi AENE o povećanju korisničkih naknada u 46 zračnih luka u kojima posluje diljem Španjolske mogli naštetiti španjolskom oporavku u gospodarstvu i zapošljavanju od COVID-19. 

Prijedlozi predstavljeni DGAC-u na odobrenje uključuju zahtjev za povećanjem naknada za 5.5% tijekom pet godina. Oni bi također otvorili vrata AENI da nadoknadi izgubljene prihode uslijed krize COVID-19, za usluge koje nikada nisu obavljane ili kojima zrakoplovne tvrtke nisu mogle pristupiti.

“Cijela zrakoplovna industrija je u krizi. Svatko treba smanjiti troškove i poboljšati učinkovitost za sanaciju financijske štete od COVID-19. Analizirajući situaciju s AENOM, zrakoplovne tvrtke vjeruju da bi AENA mogla smanjiti svoje troškove za 4%. Dakle, prijedlog da se teret financijskog oporavka prebaci na kupce s rastom od 5.5% ništa je manje neodgovorno. DGAC bi trebao odmah odbiti zahtjev i uputiti AENU da radi s zrakoplovnim kompanijama na međusobno dogovorenom planu oporavka ”, rekao je Willie Walsh, glavni direktor IATA-e.

Prije pandemije, AENA je proglasila 2.59 milijardi eura dividende u razdoblju 2017.-19., A ima nekoliko mogućnosti za pokrivanje svojih gubitaka. “AENA može lako financirati kratkoročne gubitke bez povećanja troškova za svoje kupce. Ima izvrsnu kreditnu ocjenu za pristup financiranju. Dioničari su dobro nagrađeni i sada moraju dijeliti dio boli. I, kao i ostatak industrije, mora promatrati operativnu učinkovitost kako bi smanjio troškove, koji ni po čemu nisu najjeftiniji u Europi ”, rekao je Walsh.

Zdrav sektor zračnog prometa - sa svim stranama usmjerenim na smanjenje troškova - bit će presudan u oporavku od razornog utjecaja koji je COVID-19 imao na sektor turizma i prometa: 

  • Putnička potražnja opala je za 76% u 2020. godini, a očekuje se da će se u potpunosti oporaviti tek 2024. godine
  • Broj odredišta s izravnim vezama prema Španjolskoj pao je s 1,800 (2019.) na 234 (2020.)
  • Više od 1.1 milijuna španjolskih radnih mjesta izgubljeno je ili izloženo riziku, a izgubljeno je preko 60 milijardi BDP-a
  • Doprinos putovanja i turizma španjolskom gospodarstvu pao je s 12% na 4%. 

„Rani oporavak u putovanjima i turizmu presudan je za gospodarski uspjeh Španjolske. Ali veći troškovi odgodit će oporavak turizma i zadržati radna mjesta u opasnosti. AENA bi trebala imati na umu dugoročne interese svojih dioničara i zemlje. A obojica se bolje opslužuju troškovno učinkovitom zračnom lukom. Španjolska vlada aktivno nastoji otvoriti granice i ponovno pokrenuti zračni promet. AENA mora doprinijeti tom naporu, a ne podizati kratkovidnu i sebičnu blokadu ceste ”, rekao je Walsh.