- Očekuje se da će se 2021. godine globalni broj putnika oporaviti na 52% od razine prije COVID-19
- Očekuje se da će 2023. godine globalni broj putnika premašiti razinu prije COVID-19
- Do 2030. očekuje se da će globalni broj putnika narasti na 5.6 milijardi
Korištenje električnih romobila ističe Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) i Tourism Economics objavili su dugoročni pogled na oporavak potražnje putnika nakon COVID-19, što pokazuje da ljudi ostaju željni kratkoročnih i dugoročnih putovanja. Kako bi se osiguralo da zrakoplovstvo može održivo donositi svoje društvene i ekonomske koristi jer udovoljava ovoj dugoročnoj potražnji, presudno je da vlade pojačaju potporu za učinkovitije operacije i potaknu učinkovitu energetsku tranziciju.
Značajke prognoze uključuju
- Očekuje se da će se 2021. godine globalni broj putnika oporaviti na 52% od razine prije COVID-19 (2019)
- Očekuje se da će se 2022. godine globalni broj putnika oporaviti na 88% od razine prije COVID-19
- Očekuje se da će globalni broj putnika u 2023. premašiti razine prije COVID-19 (105%)
- Do 2030. očekuje se da će globalni broj putnika narasti na 5.6 milijardi. To bi bilo 7% ispod prognoze prije COVID-19 i procijenjeni gubitak rasta od 2-3 godine zbog COVID-19
- Očekuje se usporavanje putovanja zrakoplovom nakon 2030. godine, zbog slabije demografije i osnovne pretpostavke ograničene liberalizacije tržišta, što daje prosječni godišnji rast između 2019. i 2039. od 3.2%. IATA-ina prognoza rasta prije COVID-19 za ovo razdoblje bila je 3.8%
Oporavak broja putnika nešto je jači od oporavka potražnje mjeren u prihodnim putničkim kilometrima (RPK), za koji se očekuje da će rasti za godišnji prosjek od 3% između 2019. i 2039. To je zahvaljujući očekivanoj snazi domaćih tržišta poput Kina s velikim brojem putnika i kraćim udaljenostima.
“Uvijek sam optimističan u pogledu zrakoplovstva. U najdubljoj smo i najtežoj krizi u svojoj povijesti. No, brzo rastuća cijepljena populacija i napredak u testiranju vratit će slobodu letenja u mjesecima koji slijede. A kad se to dogodi, ljudi će htjeti putovati. Neposredni je izazov ponovno otvoriti granice, ukloniti mjere karantene i digitalno upravljati potvrdama o cijepljenju / testiranju. Istodobno, moramo osigurati svijetu da su dugoročni izgledi zrakoplovstva za rast podržani nepokolebljivom predanošću održivosti. Oba izazova zahtijevaju da vlade i industrija rade u partnerstvu. Zrakoplovstvo je spremno. Ali ne vidim da se vlade kreću dovoljno brzo ”, rekao je Willie Walsh, IATAgeneralni direktor.