Visoke cijene mogle bi utjecati na održivost svemirskih putovanja

Visoke cijene mogle bi utjecati na održivost svemirskih putovanja
Visoke cijene mogle bi utjecati na održivost svemirskih putovanja
Avatar Harryja Johnsona
Napisao Harry Johnson

Koncept komercijalnog svemirskog putovanja nesumnjivo je uzbudljiv, a to se odražava velikom potražnjom za izuzetno ograničenim kapacitetom koji je na raspolaganju za nadolazeća putovanja u - i na rubu - svemira.

  • Izuzetno visoka cijena svemirskih putovanja koja bi mogla utjecati na njegovu održivost i kratkoročno
  • SpaceX, Virgin Galactic i Blue Origin imaju ciljno tržište koje se sastoji od otprilike 0.7% globalne populacije
  • Mogla bi nedostajati potražnja nakon što se zadovolji početna navala za kartama

Iako će 2021. biti godina proboja za komercijalna svemirska putovanja, održivost ovog hiper-premium i ultra-ekskluzivnog iskustva ostaje nepoznata.

Koncept komercijalnog svemirskog putovanja nesumnjivo je uzbudljiv, a to se odražava velikom potražnjom za izuzetno ograničenim kapacitetom koji je na raspolaganju za nadolazeća putovanja u - i na rubu - svemira. Djevica Galactic-ova svemirska letjelica Unity prikupila je 600 rezervacija za karte za buduća putovanja, prodanih po cijenama između 200,000 i 250,000 američkih dolara. Uz to, Jeff Bezos 'Blue Origin' trenutno je otvoren za ponude za mjesto na svom letu New Shepard 2021. godine, s najvišom ponudom trenutno 2.8 milijuna USD (od 20. svibnja 2021.).

Zapravo je iznimno visoka cijena svemirskog putovanja ta koja bi mogla utjecati na njegovu održivost i kratkoročno. Sve dok tvrtke poput SpaceX-a, Virgin Galactic-a i Blue Origin-a ne mogu prilagoditi svoju tehnologiju kako bi je učinile dostupnom milionerima, te će tvrtke imati ciljno tržište koje se sastoji od otprilike 0.7% globalne populacije. Kad se uzme u obzir da će mnogima s visokom neto vrijednošću ideja o putovanju u svemir biti previše otuđujuća, ovaj će se minutni postotak još više smanjiti. To znači da bi moglo biti nedostatka potražnje nakon što se zadovolji početna žurba za kartama.

Skaliranje tehnologije radi povećanja dostupnosti bit će prepreka u godinama koje dolaze. U početku će svemirske prijevozničke tvrtke dobiti konkurentsku prednost diferencijacijom, a ne cijenom. Na primjer, dužina putovanja, usluga, udobnost i stajališta odlučit će koja će tvrtka kratkoročno voditi u industriji svemirskih putovanja. Međutim, kada rast stagnira na luksuznom tržištu, ove će tvrtke morati svoju ponudu učiniti pristupačnijom. Jedan od načina da se to postigne je suradnja i konsolidacija, ali s velikim poslovnim magnatima na čelu tvrtki o svemirskim putovanjima o kojima se najviše govori, to se čini malo vjerojatnim.

Utjecaj pandemije na globalno gospodarstvo također bi mogao negativno utjecati na održivost svemirskih putovanja. Prema najnovijim podacima, bruto raspoloživi dohodak smanjio se za 4.3% na godišnjoj razini u SAD-u 2020. godine, koja je država s najviše milijunaša. To pokazuje da će se čak i potrošači luksuza iz bogatih zemalja u sljedećim godinama možda morati suzdržati od premium iskustava jer je njihova financijska pozicija oslabila.

Zujanje oko svemirskih putovanja je razumljivo. Kratkoročno će biti vrlo tražena kombinacija iskustva svjetske klase u pokretu i Zemlje iz ptičje perspektive. Međutim, potražnja bi mogla stagnirati kako godine odmiču ako se cijena ne smanji i ne riješe problemi skaliranja.

O autoru

Avatar Harryja Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson bio je urednik dodjele za eTurboNews za mroe od 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima, a porijeklom je iz Europe. Uživa u pisanju i izvještavanju o vijestima.

Podijeli na...