Pročitajte nas | Slušajte nas | Pazi nas | Pridružiti Događanja uživo | Isključite oglase | Živjeti |

Kliknite svoj jezik za prijevod ovog članka:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu

Francuski zrakoplovni igrači letjet će 100% alternativnim gorivom na jednobrodnim zrakoplovima krajem 2021. godine

Poznat kao VOLCAN (VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux), ovaj je projekt prvi put da se emisije u letu mjere 100% SAF-om u zrakoplovu s jednim prolazom.

Ispiši Prijateljski, PDF i E-mail
  • Airbus je odgovoran za karakterizaciju i analizu utjecaja 100% SAF-a na tlo i emisije u letu
  • Safran će se usredotočiti na studije kompatibilnosti vezane za sustav goriva i prilagodbu motora za komercijalne i helikopterske zrakoplove
  • ONERA će podržati Airbus i Safran u analizi kompatibilnosti goriva sa zrakoplovnim sustavima

Airbus, Safran, Dassault Aviation, ONERA i Ministarstvo prometa zajedno pokreću studiju u letu, krajem 2021. godine, kako bi se analizirala kompatibilnost mješovitog održivog zrakoplovnog goriva (SAF) sa zrakoplovima s jednim prolazom i motorom i gorivom komercijalnih zrakoplova. sustavima, kao i s helikopterskim motorima. Ovaj će let biti izveden uz podršku "Plan de relance aéronautique" (plan za oporavak zrakoplovstva francuske vlade) kojim upravlja Jean Baptiste Djebbari, francuski ministar prometa.

Poznat kao VOLCAN (VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux), ovaj je projekt prvi put da se emisije u letu mjere 100% SAF-om u zrakoplovu s jednim prolazom.

Airbus odgovoran je za karakterizaciju i analizu utjecaja 100% SAF-a na tlo i emisije u letu koristeći ispitni zrakoplov A320neo pogonjen motorom CFM LEAP-1A. Safran će se usredotočiti na studije kompatibilnosti vezane za sustav goriva i prilagodbu motora za komercijalne i helikopterske zrakoplove te njihovu optimizaciju za razne vrste 100% SAF goriva. ONERA će podržati Airbus i Safran u analizi kompatibilnosti goriva sa sustavima zrakoplova i bit će zadužen za pripremu, analizu i interpretaciju rezultata ispitivanja za utjecaj 100% SAF-a na emisije i stvaranje kontrailnih tvari. Uz to, Dassault Aviation pridonijet će studijama kompatibilnosti materijala i opreme i provjeriti 100% osjetljivost na biokontaminaciju SAF-om. 

Različite SAF-ove koji se koriste za projekt VOLCAN osigurat će TotalEnergies.

Štoviše, ova će studija podržati napore koji su trenutno u tijeku u Airbusu i Safranu kako bi se osiguralo da je zrakoplovni sektor spreman za veliko raspoređivanje i upotrebu SAF-a kao dio šire inicijative za dekarbonizaciju industrije. Također će doprinijeti konačnom cilju postizanja 100% SAF certifikata u komercijalnim zrakoplovima s jednim prolazom i novoj generaciji poslovnih aviona.

Ispiši Prijateljski, PDF i E-mail