24/7 eTV BreakingNewsShow : Pritisnite gumb za glasnoću (dolje lijevo na video zaslonu)
Airlines Zračna luka Zrakoplovstvo Najnovije međunarodne vijesti Najnovije vijesti o putovanjima Poslovno putovanje Vijesti obnova Odgovoran Turizam Razgovor o turizmu Transport Putničke tajne Vijesti o putničkim žicama Najnovije vijesti UAE Razne vijesti

Troškovno prihvatljivija verzija Emiratesa mogla bi se pojaviti nakon COVID-19

Troškovno prihvatljivija verzija Emiratesa mogla bi se pojaviti nakon COVID-19
Troškovno prihvatljivija verzija Emiratesa mogla bi se pojaviti nakon COVID-19
Napisao Harry Johnson

Prvi znakovi da se Emirates - poput svih globalnih zračnih prijevoznika - kretao prema financijskom padu pojavili su se u ožujku 2020. godine, kada je njegov konačni vlasnik, vlada Dubaija, obećala injekciju kapitala za prijevoznika.

Ispiši Prijateljski, PDF i E-mail
  • Troškovi zaposlenika u zrakoplovnoj kompaniji pali su za 3.45%, odnosno 4.4% u 2018.-19., Odnosno 2019.-20.
  • Usred prizemlja letova i fluktuacija tržišta nafte, troškovi avionskog goriva također su se smanjili za 75.6%, da bi dosegli 6.4 milijarde AED u razdoblju 2020.-21.
  • Injekcija od 11.3 milijarde AED (3.1 milijarde dolara) bila je bez presedana u povijesti Emirata.

Duboki utjecaj pandemije COVID-19 na zrakoplovstvo ponovio je zrakoplovni prijevoznik Dubaija Emirati'izvedba tijekom financijske godine 2020.-21., koja je uključivala neto gubitak od 20.3 milijarde AED (5.5 milijardi USD) i pad prihoda od 66% na 30.1 milijardu AED (8.4 milijarde USD). Iako zrakoplovna tvrtka još uvijek može zadržati svoju tržišnu dominaciju s obzirom na razmjere naslijeđenih operacija, evolucija njezinog financijskog položaja tijekom proteklog desetljeća - pogoršana utjecajem COVID-19 - sugerira da bi se verzija Emirata s više troškova mogla pojaviti u posljedice pandemije.

Prvi znakovi da je Emirates - poput svih globalnih zračnih prijevoznika - krenuo prema financijskom padu pojavili su se u ožujku 2020. godine, kada je njegov konačni vlasnik, vlada Dubaija, obećala injekciju kapitala za prijevoznika. Injekcija od 11.3 milijarde AED (3.1 milijarde dolara) bila je bez presedana u povijesti Emirata i poslužila je kao podsjetnik na to koliko je kontinuitet zrakoplovne tvrtke - kako komercijalno, tako i društveno - važan za dubajsko gospodarstvo. Oporavak će ovisiti o sposobnosti učinkovitog upravljanja operativnim troškovima, koji su prošle godine pali na 46 milijardi AED, sa 85.5 milijardi AED u 2019.-20.

Nakon što su u velikoj mjeri prebrodili globalnu financijsku krizu 2008.-10. I pad cijena nafte 2014.-16., Oko 30,585 osoblja Emirata otpušteno je u razdoblju 2020.-21., Prvi put u povijesti zrakoplovne tvrtke. Premještanje je posljedično smanjilo troškove zaposlenika za 35%, na 7.8 milijardi AED, ali ovo smanjenje nije novi trend.

Troškovi zaposlenika u zrakoplovnoj kompaniji smanjili su se za 3.45%, odnosno 4.4% u 2018.-19., Odnosno 2019.-20., I bili su u pomalo stalnom padu od nabujanja do desetogodišnjeg vrhunca rasta od 20% u 2010-11.

Usred uzemljenja letova i fluktuacija tržišta nafte, troškovi avionskog goriva također su se smanjili za 75.6%, da bi dosegli 6.4 milijarde AED u 2020.-21. Sa 26.2 milijarde AED u prethodnoj godini. Cijene sirove nafte brent u prosjeku su iznosile 41 dolar po barelu i prošle su godine uglavnom ostale niske, što je išlo na ruku Emiratima. Međutim, očekuje se da će ove godine cijene u prosjeku iznositi 63 dolara po barelu i mogle bi povećati troškove avionskog goriva tijekom financijske godine Emiratesa 2021.-22., Posebno ako se ostvare procjene povrata potražnje za putom nakon pandemije.

Širom Emirates grupe mjere smanjenja troškova rezultirale su uštedom od 7.7 milijardi AED u razdoblju 2020.-21. Moguće je da će se daljnje takve mjere uvesti, s obzirom na trajni utjecaj COVID-19, uključujući na Emiratesove putničke koridore s Indijom i Velikom Britanijom.

Ispiši Prijateljski, PDF i E-mail

O autoru

Harry Johnson

Harry Johnson bio je urednik dodjele za eTurboNews skoro 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima i podrijetlom je iz Europe. Uživa u pisanju i izvještavanju vijesti.