24/7 eTV BreakingNewsShow : Pritisnite gumb za glasnoću (dolje lijevo na video zaslonu)
Airlines Zračna luka Vijesti udruga Zrakoplovstvo Najnovije europske vijesti Najnovije međunarodne vijesti Najnovije vijesti o putovanjima Poslovno putovanje Njemačke najnovije vijesti Vijesti ljudi obnova Odgovoran Turizam Transport Vijesti o putničkim žicama Razne vijesti

Europska prometna unija zahtijeva minimalne radne standarde u Lufthansi

Europska prometna unija zahtijeva minimalne radne standarde unutar Lufthansa Grupe
Europska prometna unija zahtijeva minimalne radne standarde unutar Lufthansa Grupe
Napisao Harry Johnson

Od presudne je važnosti da i radnici i poslodavci moraju zajedno izaći iz ove krize, stoga se moramo rano uključiti u socijalni dijalog kako bismo osigurali nesmetano stvaranje svih novih subjekata i prijelaz kroz sve potrebne procese promjena s poštenošću i otvorenošću u srži takve rasprave.

Ispiši Prijateljski, PDF i E-mail
  • Sindikati žele pristojne radne standarde unutar Lufthansa Grupe.
  • Niži standardi radnih uvjeta krše radnička prava.
  • Unutarnje natjecanje u Lufthansi moglo bi se riješiti primjenom kolektivnih ugovora.

Definiranje minimalnih standarda radnih uvjeta za ljude koji rade u cijeloj Lufthansa Grupi prvi je korak u zaustavljanju tekućih akcija socijalnog dampinga koje njemačka zračna kompanija sramotno, ali svjesno, tolerira izvan svojih glavnih prijevoznika.

Europska prometna unija zahtijeva minimalne radne standarde unutar Lufthansa Grupe

U nedavnom pismu upućenom predsjedniku Deutsche Lufthanse, gospodinu Carstenu SPOHR -u, Europska federacija radnika u prometu (ETF) osuđuje pristup '' nižim društvenim i radnim standardima za radnike '', koji Lufthansa Group uprava nastavlja prešutno implementirati u svoju operaciju Eurowings Discover. Grupa vjeruje da su takve radnje jedino neposredno i moguće rješenje za suočavanje s trenutnim ekonomskim pritiscima na tržištu, koje ETF odbacuje.

Prema podružnicama ETF-a-Kapers (Švicarska), Vida (Austrija), Aircrew Alliance i ver.di (Njemačka) i B.United (Češka)-ovo rješenje generira takozvani „unutarnji grupni kanibalizam“, i podržava pristup utrci do dna. U međuvremenu, niži standardi radnih uvjeta koje je do sada nametnula većina jeftinih zračnih prijevoznika u Europi grubo krše temeljna radnička prava, pa se grupa utrkuje u sličnu vjeru. Zbog toga Europska federacija prometnih radnika i njezine podružnice imperativno traže da se ovaj model ne smatra planom novih subjekata, kao što je to slučaj u Eurowings Discoveru, najnovijoj zrakoplovnoj tvrtki koja je posljednja počela poslovati u okviru Lufthansa Grupe mjesec.

Umjesto toga, smatramo da bi se unutarnje tržišno natjecanje unutar Lutfhansa Grupe moglo prilično riješiti primjenom kolektivnih ugovora, uključujući Eurowings Discover, pa bi se ovaj model provedbe zatim trebao dalje primjenjivati ​​u svim njezinim europskim operacijama. Sindikati koji predstavljaju radnike Lufthansa Grupe i ETF - koji predstavljaju 5 milijuna transportnih radnika u Europi i šire - smatraju da bi prvi korak u tom smjeru bio:

  1. ponovno pokretanje socijalnog dijaloga u svim prijevoznicima gdje to nije aktivno, uključujući Eurowings Discover i
  2. pronalaženje zajedničkog temelja za postavljanje minimalnih standarda u pogledu radnih uvjeta za tisuće radnika Lufthansa Grupe koji trenutno nemaju kolektivni ugovor.

Eoin Coates, šef zrakoplovstva u ETF -u, izjavljuje:

'' Ono što je najvažnije, i radnici i poslodavci moraju zajedno izaći iz ove krize, stoga se moramo rano uključiti u socijalni dijalog kako bismo osigurali nesmetano stvaranje novih entiteta i prijelaz kroz sve potrebne procese promjena s poštenošću i otvorenošću u srži takvih rasprava. ''

ETF i njegove podružnice u sastavu Lufthansa Grupe imperativno traže od menadžerskih timova svih zračnih prijevoznika koji posluju u okviru Lufthansa Grupe da na dosljedan, učinkovit i stalan način ponovo pokrenu socijalni dijalog s reprezentativnim sindikatima. To bi bio jasan signal da Lufthansa Grupa zapravo poduzima konkretne korake prema promjeni potpuno pogrešnog smjera kojim grupa ide, odlučujući sniziti društvene i radne standarde svojih radnika u novim tvrtkama.

Ispiši Prijateljski, PDF i E-mail

O autoru

Harry Johnson

Harry Johnson bio je urednik dodjele za eTurboNews skoro 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima i podrijetlom je iz Europe. Uživa u pisanju i izvještavanju vijesti.

Ostavite komentar