24/7 eTV BreakingNewsShow : Pritisnite gumb za glasnoću (dolje lijevo na video zaslonu)
Airlines Zrakoplovstvo Najnovije međunarodne vijesti Ugostiteljska industrija Najnovije vijesti iz Italije Vijesti obnova Turizam Ažuriranje odredišta putovanja U trendu sada Razne vijesti

Zračni prijevoznik Alitalia: Zatvoren za poslovne korisnike

Stigli Alialia

Od ponoći, 24. kolovoza 2021., zrakoplovna kompanija Alitalia više neće prodavati karte za letove koji se održavaju od 15. listopada nadalje. Zračni prijevoznik će slati e -poštu svojim klijentima koji su kupili letove od 15. listopada 2021.

Ispiši Prijateljski, PDF i E-mail
  1. Koje su mogućnosti za te kupce i što se događa s njihovim ulaznicama koje su već platili?
  2. Korisnici će imati mogućnost zamijeniti svoje letove s drugim ekvivalentom kojim upravlja tvrtka Alitalia do 14. listopada 2021. godine.
  3. Korisnici će također moći dobiti potpuni povrat svojih ulaznica.

Nakon što je od ENAC -a, talijanske uprave za civilno zrakoplovstvo, 18. kolovoza, od zračne luke ITA (Italia Trasporto Aereo), prije toga poznate kao Alitalia, pripremljen je za službeno polijetanje. UIO će otvoriti prodaju ulaznica od 26. kolovoza.

Obavezujuća ponuda prihvaćena za let letjelice Alitalije

Uprava UIO, koja se sastala pod predsjedanjem Alfreda Altaville, odlučila je neobavezujuću ponudu već poslanu 16. kolovoza izvanrednoj upravi Alitalije pretvoriti u obvezujuću. Ova ponuda uključuje 52 zrakoplova, odgovarajući broj slotova, kao i ugovore i pomoćnu imovinu iz podružnice Zrakoplovstvo za početak rada 15. listopada.

Tko će zapošljavati korisničku službu?

Operater novog korisničkog centra UIO bit će Covisian koji koristi tehnologije oblaka u suradnji s partnerima kao što su Salesforce i Amazon Web.

Osim toga, od 26. kolovoza postat će operativna stranica za prikupljanje prijava osoba zainteresiranih za rad s UIO. Nakon toga slijedi sastanak sa sindikatima za početak pregovora o novom ugovoru o radu.

UIO za ocjenu radnih mjesta za sadašnje zaposlenike

UIO će započeti svoje poslovanje s 2,800 zaposlenih. Može se pročitati u komunikaciji koju je tvrtka poslala sindikatima s obzirom na početak sukoba. Radna snaga "koja je u početku potrebna za početak aktivnosti" jednaka je, prema Poslovnom planu, 2,800 zaposlenika ", objasnila je UIO koja kaže da je" dostupna "za sastavljanje radne snage" ocjenjujući i sve predstavljene kandidate za zapošljavanje od strane sadašnjih zaposlenika Alitalije Sai. ”

Poslovnim planom predviđeno je da tvrtka može "naknadno povećati početno osoblje" do "dostizanja ukupnog maksimalnog broja od približno 5,750 zaposlenika do 2025. U međuvremenu, UIO je objavila da će se od svih zaposlenika tražiti da dobiju Zelena propusnica protiv COVID-a.

Identifikacija strateškog dobavljača zrakoplova

UIO je ponovila svoju odluku da svoju flotu učini homogenom tijekom industrijskog plana te da u tu svrhu što prije započne proces obnove početne flote, zamijenivši je novom generacijom učinkovitijih i ekološki prihvatljivijih zrakoplova .

Odluka o sastavu buduće flote bit će donesena i objavljena do rujna. UIO također pokreće novi program vjernosti "koji prednjači u kvaliteti usluga koje se nude korisnicima, potencijalno integrirane s uslugama drugih industrijskih partnera" s obzirom na to da europski propisi sprječavaju da se nova tvrtka natječe za kupnju Alitalije Program MilleMiglia.

#rebuildingtravel

Ispiši Prijateljski, PDF i E-mail

O autoru

Mario Masciullo - eTN Italija

Mario je veteran u putničkoj industriji.
Njegovo se iskustvo širi širom svijeta od 1960. godine kada je u dobi od 21 godine počeo istraživati ​​Japan, Hong Kong i Tajland.
Mario je vidio kako se svjetski turizam razvija do danas i bio je svjedok
uništavanje korijena / svjedočenje prošlosti dobrog broja zemalja u korist modernosti / napretka.
Tijekom posljednjih 20 godina Mariovo putničko iskustvo koncentriralo se u jugoistočnoj Aziji, a odnedavno je uključivalo i Indijski potkontinent.

Dio Mariovog radnog iskustva uključuje više aktivnosti u civilnom zrakoplovstvu
polje zaključeno nakon organiziranja kik-a za Malaysia Singapore Airlines u Italiji kao Institutor i nastavljeno 16 godina u ulozi menadžera prodaje / marketinga Italije za Singapore Airlines nakon podjele dviju vlada u listopadu 1972.

Mariovu službenu novinarsku dozvolu daje "Nacionalni red novinara Rim, Italija 1977.

Ostavite komentar