AT&T i Verizon odgađaju uvođenje 5G nakon negodovanja zrakoplovnih kompanija

At&T i Verizon odgađaju uvođenje 5G nakon negodovanja zrakoplovnih kompanija
At&T i Verizon odgađaju uvođenje 5G nakon negodovanja zrakoplovnih kompanija
Napisao Harry Johnson

U pitanju su potencijalne smetnje 5G signala s radarskim visinomjerima, koji pomažu pilotima pri slijetanju pri slaboj vidljivosti. Frekvencija koju koristi bežična usluga opisana je kao "bliska" onoj na kojoj rade neki visinomjeri. Zrakoplovne tvrtke zahtijevale su stalnu tampon zonu od dvije milje oko američkih zračnih luka kako bi se izbjegla ova smetnja. 

Ispiši Prijateljski, PDF i E-mail

AT & T i Verizon danas su objavili da će odgoditi uvođenje novih 5G tornjeva za mobilne telefone u blizini "nekih" američkih zračnih luka, iako nisu precizirali kojih, te da će raditi s federalnim regulatorima na rješavanju spora oko potencijalnih 5G smetnji u operacijama američke komercijalne flote.

Američki operateri bežičnih mreža rekli su da su se dogovorili da odgode planirano uvođenje 5G usluge u blizini nekoliko američkih zračnih luka zbog Federalna uprava za zrakoplovstvo (FAA) i zabrinutost zračnih prijevoznika da bi to ugrozilo sigurnost zračnog prometa.

Bijela kuća pohvalila je sporazum, rekavši da će se njime "izbjeći potencijalno razorni poremećaji u putovanju putnika, teretnim operacijama i našem gospodarskom oporavku".

U pitanju su potencijalne smetnje 5G signala s radarskim visinomjerima, koji pomažu pilotima pri slijetanju pri slaboj vidljivosti. Frekvencija koju koristi bežična usluga opisana je kao "bliska" onoj na kojoj rade neki visinomjeri. Zrakoplovne tvrtke zahtijevale su stalnu tampon zonu od dvije milje oko američkih zračnih luka kako bi se izbjegla ova smetnja. 

Korištenje električnih romobila ističe Federalna uprava za zrakoplovstvo (FAA) i Federalna komisija za komunikacije (FCC) nisu uspjeli riješiti zastoj u posljednjih nekoliko godina. 

AT & T i Verizon rekli su da njihovi signali neće ometati instrumente zrakoplova i da je tehnologija sigurno korištena u mnogim drugim zemljama. Prvotno su planirali postaviti svoju 5G uslugu početkom prosinca, a već su je dvaput odgodili zbog spora sa zračnim prijevoznicima. 

Najnovije kašnjenje došlo je na Novu godinu, nakon intervencije ministra prometa Petea Buttigiega i FAA administratora Stephena Dicksona. U sklopu tog sporazuma, dva telekoma dogovorila su se smanjiti snagu svog signala u blizini 50 američkih zračnih luka na šest mjeseci, dok FAA i DOT je obećao da više neće blokirati uvođenje 5G. 

Međutim, avioprijevoznici su se žalili da planirani tampon utječe samo na zadnjih 20 sekundi leta, a tvrtke zahtijevaju veću zonu isključenja poput one uspostavljene u Francuskoj, koja se proteže na 96 sekundi.

Ispiši Prijateljski, PDF i E-mail

Povezane vijesti

O autoru

Harry Johnson

Harry Johnson bio je urednik dodjele za eTurboNews za mroe od 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima, a porijeklom je iz Europe. Uživa u pisanju i izvještavanju o vijestima.

Ostavite komentar