Prvi let F-16 Advanced Aggressor Fighter sada dovršen

A HOLD FreeRelease 2 | eTurboNews | etn
Avatar Linde Hohnholz

Top Aces Corp. je danas najavio uspješan početni probni let svog F-16 Advanced Aggressor Fighter (F-16 AAF) opremljenog svojim vlasničkim Advanced Aggressor Mission System (AAMS). Ova sofisticirana tehnologija omogućuje zrakoplovima Top Aces-a da repliciraju najnaprednije sposobnosti suvremenih protivnika u borbi zrak-zrak. Završetkom prvog probnog leta, F-16 AAF će sada provesti niz robusnih operativnih testnih aktivnosti u pripremi za stupanje u službu u zrakoplovnim snagama Sjedinjenih Država.

Pokrenut arhitekturom otvorenog sustava, AAMS dopušta brzu integraciju senzora i funkcija koje korisnik želi koristiti za poboljšanje svoje spremnosti za zračnu borbu. Na primjer, danas je sustav opremljen sa:

• Aktivni elektronički skenirani niz (AESA) radar zrak-zrak;

• Sustav za fiksiranje na kacigi (HMCS);

• Taktička komunikacija putem podatkovne veze između zrakoplova i drugih entiteta;

• Infracrveni sustavi pretraživanja i praćenja (IRST);

• High Fidelity Weapon Simulation dopušta točnu replikaciju protivničkih taktika;

• Napredno zapošljavanje elektroničkih napadača i sposobnosti pasivne RF detekcije; i

• Niz taktičkih funkcija koje koordiniraju gore navedene sustave kako bi se osigurao spektar realističnih protivničkih učinaka.

AAMS predstavlja četverogodišnji istraživački i razvojni rad Top Aces inženjera i tehnološkog partnera Coherent Technical Services, Inc. (CTSi) iz Lexington Parka, MD. Prošle godine, AAMS je certificiran za korištenje u Top Acesovoj floti A-4N Skyhawksa i trenutno je u službi njemačkih oružanih snaga i drugih europskih kupaca za naprednu obuku u zraku. Sada je ovaj isti federalni sustav misije instaliran na zrakoplovu Top Aces F-16A od strane M7 Aerospace iz San Antonija, TX, tvrtke Elbit Systems of America s iskustvom u održavanju, popravku i remontu zrakoplova (MRO).

Top Aces planira nadograditi većinu svoje F-16 flote s revolucionarnom AAMS tehnologijom unutar sljedeće godine.

"Kada kombinirate snagu i avioniku F-16 s AAMS-om, on pruža najrealnije i najisplativije rješenje za obuku dostupno pilotima koji lete lovcima pete generacije, kao što su F-22 ili F-35", kaže Russ Quinn, predsjednik, Top Aces Corp., 26-godišnji veteran USAF-a i bivši pilot Agresora s više od 3,300 sati letenja F-16.

“Zbog plug-and-play prirode našeg AAMS-a, on također omogućuje dodavanje novih i novih senzora u budućnosti, što pruža fleksibilnost za nadogradnju naših F-16 i zadovoljavanje potreba Zračnih snaga godinama doći,” dodaje g. Quinn.

O autoru

Avatar Linde Hohnholz

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Pretplati me
Obavijesti o
gost
0 Komentari
Umetne povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...