Pokrenut arhitekturom otvorenog sustava, AAMS dopušta brzu integraciju senzora i funkcija koje korisnik želi koristiti za poboljšanje svoje spremnosti za zračnu borbu. Na primjer, danas je sustav opremljen sa:
• Aktivni elektronički skenirani niz (AESA) radar zrak-zrak;
• Sustav za fiksiranje na kacigi (HMCS);
• Taktička komunikacija putem podatkovne veze između zrakoplova i drugih entiteta;
• Infracrveni sustavi pretraživanja i praćenja (IRST);
• High Fidelity Weapon Simulation dopušta točnu replikaciju protivničkih taktika;
• Napredno zapošljavanje elektroničkih napadača i sposobnosti pasivne RF detekcije; i
• Niz taktičkih funkcija koje koordiniraju gore navedene sustave kako bi se osigurao spektar realističnih protivničkih učinaka.
AAMS predstavlja četverogodišnji istraživački i razvojni rad Top Aces inženjera i tehnološkog partnera Coherent Technical Services, Inc. (CTSi) iz Lexington Parka, MD. Prošle godine, AAMS je certificiran za korištenje u Top Acesovoj floti A-4N Skyhawksa i trenutno je u službi njemačkih oružanih snaga i drugih europskih kupaca za naprednu obuku u zraku. Sada je ovaj isti federalni sustav misije instaliran na zrakoplovu Top Aces F-16A od strane M7 Aerospace iz San Antonija, TX, tvrtke Elbit Systems of America s iskustvom u održavanju, popravku i remontu zrakoplova (MRO).
Top Aces planira nadograditi većinu svoje F-16 flote s revolucionarnom AAMS tehnologijom unutar sljedeće godine.
"Kada kombinirate snagu i avioniku F-16 s AAMS-om, on pruža najrealnije i najisplativije rješenje za obuku dostupno pilotima koji lete lovcima pete generacije, kao što su F-22 ili F-35", kaže Russ Quinn, predsjednik, Top Aces Corp., 26-godišnji veteran USAF-a i bivši pilot Agresora s više od 3,300 sati letenja F-16.
“Zbog plug-and-play prirode našeg AAMS-a, on također omogućuje dodavanje novih i novih senzora u budućnosti, što pruža fleksibilnost za nadogradnju naših F-16 i zadovoljavanje potreba Zračnih snaga godinama doći,” dodaje g. Quinn.