Alaska Air, Boeing udružili su se za razvoj i upotrebu biogoriva na sjeverozapadnom Pacifiku

Alaska Airlines, Boeing i zračne luke na pacifičkom sjeverozapadu udružili su se u pokušaju da krenu prema razvoju i upotrebi zrakoplovnih goriva za biogoriva u regiji.

<

Alaska Airlines, Boeing i zračne luke na pacifičkom sjeverozapadu udružili su se u pokušaju da krenu prema razvoju i upotrebi zrakoplovnih goriva za biogoriva u regiji.

Partnerstvo, koje uključuje zračne luke u Portlandu, Seattlu i Spokaneu, surađivat će sa državnim sveučilištem u Washingtonu kako bi ispitalo kako bi to područje moglo razviti mogućnosti obnovljivih mlaznih goriva.

Prva regionalna procjena ove vrste u Sjedinjenim Državama, promatrat će sve faze razvoja industrije biogoriva, od proizvodnje i žetve biomase do rafiniranja, distribucije i uporabe zrakoplovnih kompanija.

Projekt želi analizirati potencijalne izvore biomase autohtone na sjeverozapadnom dijelu Tihog okeana, uključujući alge, uljarice poput Cameline, drvne nusproizvode i druge.

Očekuje se da će procjena biti financirana od strane sudionika za otprilike šest mjeseci.

Otisak stopala

Sudionici vjeruju da bi izvori biomase mogli omogućiti zrakoplovnim prijevoznicima uštedu "milijuna tona" emisija stakleničkih plinova.

Zračna putovanja trenutno čine oko 2% emisija ugljika koje stvara čovjek.

Predsjednik i izvršni direktor Alaska Air Group Bill Ayer rekao je: "Kroz ovu inicijativu pridružujemo se ostalim ključnim dionicima u našoj regiji kako bismo istražili razvoj alternativa mlaznom gorivu koje bi mogle dodatno smanjiti naš ugljični otisak."

Ekološka neprofitna klimatska rješenja sa sjedištem na zapadu upravljat će projektom procjene, usklađujući ga s međunarodnim okruglim stolom o održivim biogorivima.

AKCIJE

Krajnji cilj je osmisliti rute i radnje kako bi zrakoplovna biogoriva postala komercijalno dostupna zrakoplovnim operaterima u regiji.

Boeing, čija je proizvodna baza u Seattlu, rekao je da je razvoj održivog goriva za zrakoplove sada "glavni prioritet".

Izvršni direktor tvrtke Boeing Commercial Airplanes Jim Albaugh rekao je: "Razvoj održive opskrbe zrakoplovnim gorivom sada je glavni prioritet kako bi se osigurao kontinuirani gospodarski rast i prosperitet na regionalnim razinama, tako i podržao širi cilj postizanja ugljično neutralnog rasta u industriji do 2020."

Početni sastanak za projekt planiran je za ovaj mjesec, s očekivanjima da će budući sastanci uključivati ​​doprinose proizvođača biomase, rafinerija, operatora zračnih luka, zelenih grupa, zrakoplovnih prijevoznika i akademika.

John Gardner, potpredsjednik državnog sveučilišta u Washingtonu za ekonomski razvoj i globalni angažman rekao je: "Presudno je da razumijevanje i politika idu ukorak sa znanošću i tehnologijom dok oblikujemo sljedeću eru biogoriva za koju smo uvjereni da će biti održiva."

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Prva regionalna procjena ove vrste u Sjedinjenim Državama, promatrat će sve faze razvoja industrije biogoriva, od proizvodnje i žetve biomase do rafiniranja, distribucije i uporabe zrakoplovnih kompanija.
  • „Razvoj održive opskrbe zrakoplovnim gorivom sada je glavni prioritet kako za osiguranje kontinuiranog gospodarskog rasta i prosperiteta na regionalnim razinama, tako i za podršku širem cilju postizanja ugljično neutralnog rasta u cijeloj industriji do 2020. godine.
  • Alaska Airlines, Boeing i zračne luke na pacifičkom sjeverozapadu udružili su se u pokušaju da krenu prema razvoju i upotrebi zrakoplovnih goriva za biogoriva u regiji.

O autoru

Avatar Linde Hohnholz

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...