Federalna zrakoplovna uprava (FAA) naložila je zrakoplovnim kompanijama da pregledaju grijače prozora u kokpitu na nekih 1,212 zrakoplova Boeing, a možda i zamijene prozore.
Naredba dolazi nakon dugotrajne istrage brojnih incidenata, od požara u kokpitu do razbijenih vjetrobranskih stakala do oblika električnog pražnjenja poznatog kao lučenje. Nekoliko od ovih incidenata rezultiralo je hitnim slijetanjem.
AP izvještava da je izvor problema, labavi vijak koji je zasjekao ožičenje grijača prozora, prvi put zabilježen 2004. Od tada, Nacionalni odbor za sigurnost prijevoza (NTSB) poziva FAA da naredi zrakoplovnim tvrtkama da zamijene prozore s novim dizajnom koji koristi vijke umjesto vijaka. Nalog FAA zapravo ne ispunjava taj zahtjev, jer samo zahtijeva inspekcije u početku, uz zamjenu koja slijedi ako se otkriju nedostaci. Zrakoplovne tvrtke također imaju mogućnost zamjene neispravnih prozora dizajnom sličnim trenutnoj verziji, umjesto novoj verziji koja koristi igle, ako se zrakoplovna tvrtka složi s redovitim pregledom prozora.
Naredba se odnosi na neke Boeingove modele 757, 767 i 777, premda je NTSB pozvao FAA da uvrsti 747. FAA to još uvijek može učiniti u budućem redoslijedu.