Vijesti iz zračne luke: Zračna luka Lyon atraktivnija nego ikad 2010. godine

LYON (eTN) – U sjeni Pariza, ali i Nice, zračna luka Lyon sada postaje punoljetna. Air France-KLM i dalje je najveći prijevoznik u Lyonu s više od 200 dnevnih letova koji povezuju 41 odredište ovog ljeta i prevoze 3.41 milijuna putnika prošle godine. Zrakoplovna kompanija skratila je vrijeme povezivanja u zračnoj luci uz ukidanje sigurnosnih mjera za veze između dva odredišta unutar EU. Također je povećao svoje letove novom dnevnom frekvencijom za Barcelonu i novom rutom za Bukurešt s rumunjskim državnim prijevoznikom Tarom.

Međutim, francuski nacionalni prijevoznik suočava se s izazovom konkurencije. Nakon otvaranja svoje treće baze u Francuskoj 2008., niskotarifni prijevoznik Easyjet pojačava svoju ofenzivu. Niskotarifni zračni prijevoznik je 1.2. godine primio 2009 milijuna putnika na svojim letovima koji povezuju Lyon s 20 europskih odredišta. Dovođenjem četvrtog mlažnjaka Airbus A320, Easyjet će pokrenuti uslugu za šest novih odredišta i može očekivati ​​da će svom trenutnom prometu dodati još 300,000 putnika. “Za ovu godinu očekujemo rast od 27% zahvaljujući našim novim letovima. Naš tržišni udio već predstavlja 15% ukupnog putničkog prometa,” kaže François Bacchetta, direktor Easyjeta u Francuskoj. Odabrane nove destinacije ove zime su dvije nove domaće rute (Brest i Nica), Berlin Schönefeld, Milano Malpensa, Prag i Agadir. Također će biti predloženi sezonski letovi za Bristol i Liverpool.

Kako bi održao rast segmenta jeftinog prometa, Lyon će pokrenuti proširenje Terminala 3 prije kraja godine. Struktura, koja bi trebala biti dovršena u ljeto 2011., nudit će novi pristan s kapacitetom za 4 milijuna putnika.

Još jedna grupacija koja pojačava svoju prisutnost je Lufthansa, prisutna u Lyonu s pet zrakoplovnih kompanija. Lufthansa Grupa (Austrian Airlines, Bmi, Brussels Airlines, Lufthansa i Swiss) nudi 24 dnevna leta do sedam odredišta (Bruxelles, Düsseldorf, Frankfurt, Manchester, München, Beč i Zürich), a njezin promet putnika dosegao je 2009. blizu 720,000 10, a tržišni udio od XNUMX% svih putnika. Lufthansa Grupa je posljednjih nekoliko godina davala prednost Lyonu s dodatnim frekvencijama za Bruxelles, Düsseldorf, München ili Beč vodeći računa o transfernom prometu. Prošle je godine Swiss Airlines otvorio – usred najveće ekonomske krize u Europi – novu liniju za Zürich. "Vrlo smo zadovoljni rezultatima na ovoj ruti i upravo smo dodali četvrti let", objašnjava Patrick Oberson, švicarski menadžer za Francusku.

Prema Clausu Beckeru, generalnom direktoru Lufthanse za Francusku i Benelux, transferni putnici čine 70% do 75% prometa Lufthansa Grupe u Lyonu. Ako Austrian Airlines vidi da većina putnika traži vezu sa središnjom Europom ili Bliskim istokom, Lufthansa i Swiss izlaze u susret mnogim putnicima koji lete u Atenu, Istanbul, SAD i Tel Aviv, dok putnici koji lete Brussels Airlinesom uglavnom traže prijevoznikove razgranatu mrežu u Africi.

Mnogi drugi zračni prijevoznici nedavno su uključili Lyon u svoju mrežu: Transavia je pokrenula niskotarifne letove za Tunis, Bellair za Prištinu, SAS Scandinivian Airlines za Kopenhagen, dok Afriquiya Airways 15. srpnja započinje s četiri tjedna leta za Tripoli (Libija).

Posljednje, ali ne i najmanje važno, najočekivanija nova linija od i do zračne luke uskoro će biti Rhônexpress. Počevši od 9. kolovoza, Rhônexpress nije zračni prijevoznik već nova usluga brzog tramvaja koja će središte grada Lyona od zračne luke dijeliti samo 30 minuta! Operativno vrijeme bit će zajamčeno čak iu slučaju kašnjenja zrakoplovnih prijevoznika u zračnoj luci. Međutim, ova će praktična usluga koštati više: 13 € za kartu u jednom smjeru umjesto 8.90 € za trenutnu autobusnu uslugu.