Istočnoafrička zakonodavna skupština prihvaća novi zakon o zrakoplovstvu

UGANDA (eTN) – Istočnoafrički zakonodavci tijekom zasjedanja u Bujumburi, Burundi, nedavno su prihvatili novi zakon o zrakoplovstvu prema kojem je CASSOA (Agencija za nadzor sigurnosti i sigurnosti civilnog zrakoplovstva)

UGANDA (eTN) – Istočnoafrički zakonodavci tijekom zasjedanja u Bujumburi, Burundi, nedavno su prihvatili novi zakon o zrakoplovstvu prema kojemu je osnovana i sada djeluje CASSOA (Agencija za nadzor sigurnosti i sigurnosti civilnog zrakoplovstva). Međutim, izvori iz zrakoplovstva iz cijele regije, osim iz jedne zemlje ozloglašene po svom zaštitničkom stavu, zahtijevaju da Istočnoafrička zajednica (EAC) odmah krene s uklanjanjem netarifnih prepreka i krene prema jednom integriranom regulatornom režimu.

Među zahtjevima su bili pozivi da se uklone nacionalni regulatori i uključi njihovo osoblje u regionalno regulatorno tijelo, čime bi se uštedjelo milijune dolara u procesu uklanjanjem dvostrukosti ili višestrukosti troškova regulatorne administracije u cijeloj regiji.

„Kada dobijemo dozvolu za zračne usluge i dobijemo certifikat zračnog operatera od strane jednog od regionalnih regulatora, ostali bi trebali odmah i u potpunosti priznati ovaj skup licenci. Pogledajte, na primjer, 540 Aviation, oni su prisiljeni imati tvrtku u svakoj državi članici EAC-a kako bi neometano poslovali zbog dupliciranih zahtjeva – to nije u redu. Nije u redu ni da mi iz Ugande trebamo plaćati pristojbe za slijetanje ili podlijegati dobivanju odobrenja poput strane zrakoplovne tvrtke, na primjer iz Južne Afrike, kada zapravo imamo dozvolu unutar države članice. Ta razina očiglednih domaćih zaštitnih mjera mora odmah prestati ako CASSOA želi uspjeti u cijeloj regiji,” rekao je izvor.

Ti su osjećaji izražavani i prije, ali su do sada naišli na gluhe uši. Nacionalna regulatorna tijela često su odbijala domaća i regionalna zakonodavna tijela i prijedloge poput gore navedenih kao "neizvedive", dok oni brane svoje postojanje i feude nauštrb integracije u zrakoplovni sektor u cijeloj regiji. Osoblje jednog regulatora nazvalo je odgovor na prijedloge o naplaćivanju jedne zajedničke naknade za prelete za regionalne zračne prijevoznike članice i jednu višu naknadu za strane zračne prijevoznike koji prelaze zračni prostor istočne Afrike kao "budalasti", tvrdeći da "ćemo izgubiti našu bazu prihoda za naknade za prelet ako svaki država treba odustati od naplate regionalnom tijelu” bez razmatranja prijedloga da zajedničko istočnoafričko regulatorno tijelo i dalje naplaćuje naknade za prelet i navigaciju na temelju letova u regiji i prima uplate od zrakoplovnih kompanija.

O autoru

Avatar Linde Hohnholz

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...