Etihad Engineering dobiva odobrenje za 3D ispis dijelova zrakoplova u novom laboratoriju za 3D ispis

Etihad Engineering dobiva odobrenje za 3D ispis dijelova zrakoplova u novom laboratoriju za 3D ispis
Etihad Engineering dobiva odobrenje za 3D ispis dijelova zrakoplova u novom laboratoriju za 3D ispis

Etihad inženjering, Odjel za održavanje, popravak i remont (MRO) Etihad Aviation Group, surađivao je s EOS-om i BigRepom, oba vodeća pružatelja tehnologije 3D ispisa, kako bi otvorio prvi pogon za proizvodnju aditiva u regiji s odobrenjem za dizajn i proizvodnju od Europske agencije za sigurnost zračnog prometa (EASA). ).

Laboratorij, smješten u objektu Etihad Engineering u blizini međunarodne zračne luke Abu Dhabi, sadrži dva odobrena industrijska 3D pisača. Primarni stroj laboratorija je sustav tehnologije fuzije praškastog sloja EOS P 396, za zahtjevne aplikacije visokih performansi i visoke kvalitete u zrakoplovima. Za razliku od tradicionalnih procesa proizvodnje, omogućuje bržu proizvodnju i smanjenu težinu dijelova kabine.

Kao pružatelj MRO rješenja posvećen kontinuiranom poboljšanju vrijednosti usluge koju nudi tržištu i svojim klijentima, Etihad Engineering je ovog mjeseca, zajedno sa svojim partnerom EOS-om, dobio jedno od prvih odobrenja MRO-a za 3D ispis od EASA-e. fuzijska tehnologija koja će se koristiti za projektiranje, proizvodnju i certificiranje aditivno proizvedenih dijelova za kabinu zrakoplova budućnosti.

Bernhard Randerath, potpredsjednik za dizajn, inženjering i inovacije, Etihad Engineering, komentirao je: “Pokretanje novog pogona u skladu je s pozicijom Etihad Engineeringa kao vodećeg globalnog igrača u zrakoplovnom inženjeringu, kao i pionira u inovacijama i tehnologiji. Iznimno smo ponosni što surađujemo s EOS-om i BigRepom kako bismo proširili naše sposobnosti i podržali strategiju UAE-a za povećanje proizvodne tehnologije i učvrstili svoju poziciju globalnog zrakoplovno-svemirskog središta.”

Markus Glasser, viši potpredsjednik, izvozna regija, EOS, rekao je: „Posvećeni visokokvalitetnim rješenjima i stalnim tehnološkim inovacijama, Etihad Engineering i EOS dijele isti način razmišljanja. Zajedno želimo dovesti dizajn i proizvodnju unutarnjih dijelova zrakoplova na višu razinu.” Glasser nastavlja: "Aditivna proizvodnja dijelova unutrašnjosti kabine ponudit će znatnu dodanu vrijednost u smislu optimiziranog popravka, laganog dizajna, kraćeg vremena isporuke i prilagodbe, rješavajući neke od ključnih izazova zrakoplovne industrije."

Najnoviji sustav koji je instalirao EOS proizvodi serijske dijelove od polimernih materijala kao što je PA 2241 FR i omogućuje proizvodnju dijelova kabine za zahtjevno održavanje zrakoplova C-Check. Kvarovi u kabini također se mogu otkloniti u kratkom roku što omogućuje proizvodnju potrebnih dijelova kabine tijekom održavanja linije.

EOS stroj radi s ukupnim volumenom izrade od 340 x 340 x 600 mm. Modularni i visokoproduktivni sustav omogućuje proizvodnju serijskih komponenti, rezervnih dijelova, funkcionalnih prototipova i modela bez alata izravno iz CAD podataka.

Drugi stroj je BigRep ONE, jedan od najvećih, serijski izrađenih industrijskih termoplastičnih ekstruzijskih 3D printera. Donoseći aditivnu proizvodnju u MRO, ONE je dizajniran za proizvodnju velikih dijelova, šablona i pribora, kao i kalupa – na licu mjesta i na zahtjev.

“Naši 3D pisači uspostavili su 3D ispis i AM kao inovativnu tehnologiju dodane vrijednosti u zrakoplovnoj industriji. Oni nude neviđenu razinu preciznosti, kvalitete i brzine te nam omogućuju korištenje visokoučinkovitih, inovativnih materijala za ispis koje zrakoplovna industrija zahtijeva”, rekao je Martin Back, direktor BigRepa. “Zajedno s Etihad Engineeringom, razvit ćemo puni potencijal AM-a. U sljedećoj fazi bit će instaliran BigRep PRO, najnapredniji FFF 3D printer velikog formata.”

Objekt je službeno otvoren na ceremoniji kojoj je nazočio njegova ekselencija Ernst Peter Fischer, njemački veleposlanik u Ujedinjenim Arapskim Emiratima u znak priznanja za odnos između njemačkih tvrtki EOS i BigRep i Etihad Engineeringa iz UAE.

Etihad Engineering prvi je dobio odobrenje EASA-e za 3D ispis s tehnologijom filamenta 2017. i bio je prva zračna tvrtka MRO u svijetu koja je certificirala, ispisala i letjela na 3D tiskanim dijelovima kabine. Posljednje odobrenje, primljeno u listopadu 2019., pokriva tehnologiju fuzije 3D ispisa praha.

Etihad Engineering prepoznat je kao globalni lider u održavanju zrakoplova s ​​bazom kupaca koja obuhvaća vodeće zrakoplovne tvrtke i proizvođače originalne opreme od Južne Amerike do Europe, Bliskog istoka i Azije.

O autoru

Avatar glavnog urednika zadataka

Glavni urednik zadatka

Glavni urednik zadatka je Oleg Siziakov

Podijeli na...