Conference Board of Canada kaže u svom nedavno objavljenom izgledu kanadske industrije: Kanadska industrija zračnog prometa – zima 2011. da nakon rekordno visoke profitabilnosti u 2010., kanadski zrakoplovni prijevoznici mogu očekivati nižu dobit ove godine zbog viših troškova. Ekonomist Maxim Armstrong izjavio je da su "mjere kontrole troškova koje su primijenjene tijekom recesije pomogle porastu dobiti zrakoplovnih kompanija kada se prodaja počela poboljšavati 2010. S obzirom na to da se očekuje da će troškovi dostići prihode, ove razine dobiti neće biti održive." Napomenuo je, međutim, da će "profit ipak ostati visok prema povijesnim standardima."
Izgledi Conference Boarda pokazuju da poslovno i potrošačko povjerenje pokreću rast prodaje. Poduzeća labave svoja proračunska ograničenja, a ponovni rast prihoda omogućuje većem broju ljudi da lete.
Posebno ohrabrujući za industriju zračnog prijevoza je sve veći broj međunarodnih putnika koji dolaze u Kanadu, kako iz zemalja u usponu, tako i zbog blagog trenda porasta broja američkih posjetitelja u Kanadi posljednjih mjeseci. Očekuje se da će se ovaj trend nastaviti iu narednim godinama. Međutim, domaća putovanja ostat će primarni izvor rasta industrije.
Izgledi pokazuju da će nakon dvije godine pada troškovi porasti za više od devet posto u 2011. zbog viših cijena nafte i povećanog zapošljavanja.
Također je navedeno da se očekuje da će dobit prije oporezivanja pasti na 785 milijuna dolara u 2011., što je pad od 1.2 milijarde dolara prošle godine. Profit će ostati u rasponu od 700 do 800 milijuna dolara godišnje sljedeće tri godine.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- Particularly encouraging for the air transportation industry is the rising number of international travellers coming to Canada, both from emerging countries and from a slight upward trend of American visitors to Canada in recent months.
- Izgledi pokazuju da će nakon dvije godine pada troškovi porasti za više od devet posto u 2011. zbog viših cijena nafte i povećanog zapošljavanja.
- It noted as well that pre-tax profits are expected to fall to $785 million in 2011, down from $1.
