IPO tvrtke Precision Air konačno dobiva dozvolu za uzlijetanje

(eTN) - Regulatorne vlasti u Tanzaniji konačno su se priklonile sve većem pritisku kako bi omogućile tvrtki Precision Air, privatnom zračnom prijevozniku Tanzanije i partneru Kenya Airways-a, da nastave sa svojim

(eTN) - Regulatorna tijela u Tanzaniji konačno su se priklonila sve većem pritisku kako bi omogućila tvrtki Precision Air, privatnom zrakoplovnom prijevozniku Tanzanije i partneru Kenya Airways-a, da nastave sa svojom dugo planiranom i često zaustavljenom inicijalnom javnom ponudom (IPO) dionica. Vlada u Dar es Salaamu bila je pod intenzivnim nadzorom, jer je s jedne strane davala usmene izjave o privlačenju investicija u zrakoplovnu industriju - najnovije tijekom otvaranja zrakoplovne konferencije prošlog mjeseca u Dar es Salaamu od strane predsjednika Kikwetea - a ipak postavljanje prepreke za preprekom na put Precision Airu u širokom rasponu područja. Sumnjalo se na pogrešnu igru ​​kada nakon otvaranja objekta za održavanje zrakoplovne tvrtke u međunarodnoj zračnoj luci Julius Nyerere u Daru nijedna rulna staza nije bila povezana s višemilijunskim ulaganjem zračne luke Tanzanije, kao tijekom duge borbe zrakoplovne kompanije za postizanje status "samostalnog rukovanja", što mu omogućuje da na kraju pobjegne iz pohlepnih kandži monopolista za rukovanje.

Zaustavljanje IPO-a ranije ove godine navodno je povezano s onim što se obično smatralo neozbiljnom i politički motiviranom, likvidacijskom peticijom protiv Precision Air-a zbog navodnog duga od nekih 100,000 američkih dolara, što je natjeralo Dar Darce na bacanje knjige na zrakoplovna tvrtka tvrdeći da nije mogla nastaviti s prodajom dionica dok je postupak likvidacije bio u tijeku.

Glavni političari Tanzanije, mnogi od njih mentalno ukorijenjeni u dane zapovjedne ekonomije, također su imali ulogu u neprestanom zahtjevanju da vlada oživi gotovo mrtvi Air Tanzaniju, a tek nedavno je u ime ATCL-a plaćen ogroman račun za održavanje kako bi se zrakoplov Bombardier Q300 vratio u operacije, jedna turbopropelerska ravnina u usporedbi s mnogim nedavno nabavljenim ATR-ovima i mlaznicama Precision.

Kenya Airways, ključni partner Precisiona, također je navodno potaknuo osjećaje protiv Precisiona, unatoč tome što je Kenya Airways izrazila želju da smanji svoj trenutni udio od 49 posto na približno trećinu dionica tijekom IPO-a.

Ipak, sve je u redu što završava dobro, jer je Precision očito dobio konačno odobrenje za pokretanje svog IPO-a u roku od nekoliko tjedana od ove najave u listopadu, postavljajući fazu velikog poticaja za Dar burzu i ubrizgavajući dodani kapital u zrakoplovnu tvrtku u trenutku kada je je jasno postavljen na agresivni tečaj širenja.

U međuvremenu je zrakoplovna tvrtka isporučila još jedan zrakoplov B737, koji će biti raspoređen na liniji između Nairobija do Dar-a i između Dar-a i Mwanze, čime će ukupan broj zrakoplova operirati na 11. Precision je već najavio da namjeravaju dodati dodatnih 6 avioni između sada i kraja 2012. godine, potvrđujući njen status tanzanijske zrakoplovne kompanije broj jedan, povezujući zemlju na domaćem, regionalnom i cijelom kontinentu Afrike.

O autoru

Avatar Linde Hohnholz

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...