Pročitajte nas | Slušajte nas | Pazi nas | Pridružiti Događanja uživo | Isključite oglase | Živjeti |

Kliknite svoj jezik za prijevod ovog članka:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Kilimanjaro International sljedeći na redu za nadogradnju

KLM
KLM
Napisao urednik

(eTN) - Posljednjih tjedana informacije pristižu brzo i bijesno, vijesti progone vijesti o još jednom velikom međunarodnom ulazu, pa čak i sekundarne zračne luke nadograđuju, proširuju i obnavljaju

(eTN) - Posljednjih tjedana informacije pristižu brzo i bijesno, vijesti progone vijesti o još jednom velikom međunarodnom ulazu, pa čak i sekundarne zračne luke se nadograđuju, proširuju i obnavljaju da bi zrakoplovstvu napokon pružile najmoderniju tehnologiju objekti koje zračni operateri zahtijevaju posljednjih godina kako je promet rastao, a terminali i parkirališta zrakoplova postajali sve zagušeniji.

Operater Međunarodne zračne luke Kilimanjaro (JRO), tvrtka za razvoj zračne luke Kilimanjaro ili ukratko KADCO, konačno opravdava svoje ime i sada bi trebao uložiti do 39 milijuna američkih dolara u pružanje aerodroma dugo zaostalog razvoja putem lifta i u početku skromno proširenje.

Zračna luka, koja je danas stara oko 40 godina, još uvijek ima isti ostarjeli terminal i sadržaje, a malo je više za privlačenje slučajnih posjetitelja, osim putnika koji dolaze ili odlaze iz JRO. Iako broj putnika sada premašuje granicu od pola milijuna godišnje, trostruki porast tijekom posljednjih deset i pol godina u usporedbi s Nairobijem ili Entebbeom, gdje su brojke rasle znatno brže, prijeko je potreban za novi izgled.

Da bi se mogle privući zrakoplovne tvrtke koje lete u JRO, to je, također, struktura troškova koju zračni operatori često kritiziraju, tvrdeći da je JRO preskup u usporedbi sa svojim glavnim konkurentima u regiji, pa KADCO određuje svoj posao zasigurno pronaći uravnoteženiji pristup.

Tvrtka je navodno nabavila zajam od 30 milijuna američkih dolara, čineći saldo kapitala potrebnog za realizaciju projekta u sljedeće tri godine iz drugih izvora.

Arusha i Moshi, najbliže općine zračne luke, izlazi su na takozvani sjeverni safari krug Nacionalnog parka Arusha, jezera Manyara, Tarangire, kratera Ngorongoro i Serengetija, dok Moshi služi kao baza za penjanje na Mt. Kilimanjaro, najviša planina u Africi.