Airbus je otkrio MAVERIC (Model zrakoplova za provjeru i eksperimentiranje robusnih inovativnih kontrola) svoj tehnološki demonstrator modela s mješovitim krilima.

S 2 metra duljine i 3.2 metra širine, s površinom od oko 2.25 m², MAVERIC ima remetan dizajn zrakoplova koji može smanjiti potrošnju goriva i do 20 posto u usporedbi s trenutnim zrakoplovima s jednim prolazom. Konfiguracija "miješanog karoserije" također otvara nove mogućnosti za tip pogonskih sustava i integraciju, kao i svestranu kabinu za potpuno novo putničko iskustvo na brodu.

Pokrenut 2017. godine, MAVERIC je prvi put uzletio u nebo u lipnju 2019. Od tada traje kampanja za ispitivanje leta i nastavit će se do kraja drugog tromjesečja 2.

“Airbus koristi nove tehnologije kako bi bio pionir u budućnosti letenja. Testiranjem disruptivnih konfiguracija zrakoplova, Airbus može procijeniti njihov potencijal kao održivih budućih proizvoda,” rekao je Jean-Brice Dumont, EVP inženjeringa Airbusa. "Iako nema određenog vremenskog okvira za puštanje u rad, ovaj tehnološki demonstrator mogao bi biti ključan u donošenju promjena u arhitekturi komercijalnih zrakoplova za ekološki održivu budućnost zrakoplovne industrije."

Airbus koristi svoje glavne snage i mogućnosti inženjerstva i proizvodnje, u uskoj suradnji s proširenim inovacijskim ekosustavom, kako bi ubrzao tradicionalne cikluse istraživanja i razvoja. Čineći ovo, Airbus je u mogućnosti postići dokaz koncepta, u uvjerljivoj razmjeri i brzini, te tako povećati zrelost i povećati njihovu vrijednost.

Putem istraživačkog programa AirbusUpNext, Airbus trenutno paralelno radi na brojnim demonstracijskim projektima; E-FAN X (hibridno-električni pogon), fello'fly (let u obliku slova v) i ATTOL (autonomno polijetanje i slijetanje taksija).

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

By doing this Airbus is able to achieve proof of concepts, at a convincing scale and speed, thereby driving forward maturity and increasing their value.
Airbus is using its core strengths and capabilities of engineering and manufacturing, in close collaboration with an extended innovation ecosystem, to accelerate traditional research and development cycles.
Through AirbusUpNext, a research program, Airbus is currently working on a number of demonstrator projects in parallel.