Koronavirus je utjecao na potražnju putnika iz siječnja

Koronavirus je utjecao na potražnju putnika iz siječnja
Koronavirus utječe na siječanjsku potražnju putnika
Avatar Linde Hohnholz

“Siječanj je bio samo vrh ledenog brijega u smislu utjecaja na promet koje vidimo zbog koronavirusa Izbijanje COVID-19, s obzirom da su velika ograničenja putovanja u Kini počela tek 23. siječnja. Unatoč tome, to je još uvijek bilo dovoljno da izazove naš najsporiji rast prometa u gotovo desetljeću,” rekao je Alexandre de Juniac, glavni direktor i izvršni direktor IATA-e, komentirajući statistiku putnika za siječanj.

Objavila je Međunarodna udruga zračnog prometa (IATA). podaci o globalnom prometu putnika za siječanj 2020. pokazuju tu potražnju (mjereno u ukupni prihod putničkih kilometara ili RPK) popeo se 2.4% u usporedbi sa siječnjem 2019. To je pad od 4.6% međugodišnjeg rasta u prethodnom mjesecu i jest najniži mjesečni porast od travnja 2010., u vrijeme vulkanskog pepela kriza oblaka u Europi koja je dovela do masovnog zatvaranja zračnog prostora i letova otkazivanja. Kapacitet za siječanj (dostupni kilometri sjedala ili ASK) je povećan za 1.7 posto. Faktor opterećenja popeo se za 0.6 postotnih bodova na 80.3%.

Koronavirus je utjecao na siječanjsku potražnju putnika

Međunarodna putnička tržišta

Međunarodna putnička potražnja u siječnju porasla je za 2.5% u usporedbi sa siječnjem 2019., što je pad od rasta od 3.7% prethodnog mjeseca. S iznimkom Latinske Amerike, sve su regije zabilježile porast, predvođen zrakoplovnim prijevoznicima u Africi i na Bliskom istoku koji su imali minimalan utjecaj koronavirusa Izbijanje COVID-19 u siječnju. Kapacitet je porastao za 0.9%, a faktor opterećenja za 1.2 postotna boda na 81.1%.

•             Azija-Pacifik promet zrakoplovnih kompanija u siječnju porastao je 2.5% u usporedbi s istim razdobljem prošle godine, što bio je najsporiji rezultat od početka 2013. i pad u odnosu na povećanje od 3.9%. u prosincu. Blaži rast BDP-a u nekoliko ključnih gospodarstava u regiji bio je pojačan utjecajem COVID-19 na međunarodno kinesko tržište. Kapacitet je porastao 3.0%, a faktor opterećenja pao je za 0.4 postotna boda na 81.6%.

•             europski prijevoznici su zabilježili porast potražnje u siječnju za samo 1.6% u odnosu na prošlu godinu, pad s 2.7% u siječnju Prosinac. Na rezultate je utjecao pad rasta BDP-a u vodećim gospodarstvima tijekom četvrtog tromjesečja 2019. plus otkazivanja letova povezana s COVID-19 u krajem siječnja. Kapacitet je pao za 1.0%, a faktor opterećenja porastao je za 2.1 postotni bod na 82.7 posto.

•             Bliskoistočni zračni prijevoznici zabilježili su povećanje prometa od 5.4% u siječnju, četvrti uzastopni mjesec solidnog rasta potražnje, odražavajući snažan učinak većih ruta Europa-Bliski istok i Bliski istok-Azija, na koje nisu značajno utjecala otkazivanja ruta u vezi s koronavirusom COVID-19. -0.5 u to vrijeme. Kapacitet se povećao za samo 3.6%, uz skok faktora opterećenja za 78.3 postotnih bodova na XNUMX%. 

•             Sjever Međunarodna potražnja američkih prijevoznika porasla je 2.9% u usporedbi sa siječnjem prošle godine prije, što je predstavljalo usporavanje u odnosu na rast od 5.2% zabilježen u prosincu, iako u siječnju nije bilo značajnijih otkazivanja letova za Aziju. Kapacitet popeo se za 1.6%, a faktor opterećenja porastao je za 1.0 postotni bod na 81.7%.

•             latinski Američki zrakoplovni prijevoznici doživjeli su pad potražnje od 3.7% u siječnju u usporedbi s istom mjesecu prošle godine, što je daljnje pogoršanje u usporedbi s 1.3% pad u prosincu. Promet za latinoameričke prijevoznike sada je bio posebno slab tijekom četiri uzastopna mjeseca, odražavajući nastavak društvenih nemiri i ekonomske poteškoće u nizu zemalja u regiji nepovezano s COVID-19. Kapacitet je pao za 4.0%, a faktor opterećenja porastao je za 0.2 postotni bod na 82.7%.

•             Afrički promet zračnih prijevoznika porastao je 5.3% u siječnju, neznatno više u odnosu na rast od 5.1% u siječnju Prosinac. Međutim, kapacitet je porastao za 5.7%, a faktor opterećenja pao je za 0.3 posto bod na 70.5%.

Domaća putnička tržišta

Potražnja za domaćim putovanjima porasla je 2.3% u usporedbi s siječnjem do siječnja 2019., jer je snažan rast u SAD-u pomogao u ublažavanju utjecaja a nagli pad kineskog domaćeg prometa. Kapacitet je porastao za 3.0% i faktor opterećenja smanjio se za 0.5 postotnih bodova na 78.9%.

Koronavirus je utjecao na siječanjsku potražnju putnika

•             Domaći promet kineskih zračnih prijevoznika pao je 6.8% u siječnju, odražavajući učinak otkazivanja letova i ograničenja putovanja povezanih s koronavirusom COVID-19. Kinesko ministarstvo prometa izvijestilo je o 80% godišnjem padu količina krajem siječnja i početkom veljače. Kapacitet je pao za 0.2%, a faktor popunjenosti putnika pao je za 5.4 postotna boda na 76.7%.

•             SAD zračne kompanije zabilježile su rast domaćeg prometa od 7.5% u siječnju. Iako je ovo bilo dolje od 10.1% rasta u prosincu, predstavlja još jedan snažan mjesec potražnje rast koji odražava poticajno poslovno povjerenje i domaće gospodarske rezultate u to vrijeme. Kapacitet je porastao 4.9%, a faktor opterećenja porastao je 1.9 postotnih bodova na 81.1 posto.

Bottom Line

“Izbijanje COVID-19 je globalna kriza koja je na testu otpornost ne samo zrakoplovne industrije nego i globalne ekonomije. Zračni prijevoznici bilježe dvoznamenkasti pad potražnje, i to na mnogim rutama promet je u kolapsu. Zrakoplovi se parkiraju i traže zaposlenici uzeti neplaćeni dopust. U ovom hitnom slučaju, vlade moraju razmotriti održavanje zračnih prometnih veza kao odgovor. Ovjes 80/20 pravilo korištenja slotova i olakšice na pristojbe zračnih luka u zračnim lukama u kojima postoji potražnja nestali su dva važna koraka koji mogu pomoći osigurati da zračni prijevoznici budu pozicioniran da pruži podršku tijekom krize i na kraju u oporavak”, rekao je de Juniac.

O autoru

Avatar Linde Hohnholz

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...