Deset američkih zračnih luka najvjerojatnije će širiti bolest u slučaju izbijanja

Možda putnik koji kašlja i kihne pored vas na sljedećem letu širi bolest, to bi mogao biti aerodrom s kojeg ste upravo poletjeli.

<

Možda putnik koji kašlja i kihne pored vas na sljedećem letu širi bolest, to bi mogao biti aerodrom s kojeg ste upravo poletjeli.

Istraživači s Odjela za građevinarstvo i inženjerstvo okoliša s Tehnološkog instituta Massachusetts pregledali su 40 najvećih američkih zračnih luka i shvatili koje bi od njih bile najvjerojatnije za širenje bolesti u slučaju izbijanja epidemije u gradovima kojima služe.

Uzeli su u obzir putničke putnike, zemljopisne lokacije zračnih luka, interakcije između zračnih luka, pa čak i vrijeme čekanja putnika na svoju studiju, objavljenu 19. srpnja u časopisu PLoS ONE.

Jedno od iznenađenja u njihovim nalazima bilo je da rangiranje aerodroma na popisu istraživača nije nužno povezano s njegovom veličinom ili zauzetošću.

Dok su međunarodna zračna luka John F. Kennedy u New Yorku i međunarodna zračna luka Los Angeles bile prve, odnosno druge na listi, međunarodna zračna luka Honolulu zauzela je treće mjesto, iako prevozi samo 30% prometa od Kennedyja.

Istraživači su rekli da je to zbog mjesta Honolulua u zračnoj prometnoj mreži: u Tihom oceanu, s mnogim vezama s udaljenim, velikim i dobro povezanim čvorištima.

Iako je međunarodna zračna luka Hartsfield-Jackson Atlanta na prvom mjestu po broju letova, bila je osma na popisu istraživača potencijalnog širenja bolesti. Međunarodna zračna luka Boston Logan zauzela je 15. mjesto.

Nakon Kennedyja, Los Angelesa i Honolulua na listi su Međunarodna zračna luka San Francisco, Međunarodna zračna luka Newark Liberty, Međunarodna zračna luka Chicago O'Hare i Međunarodna zračna luka Washington Dulles. Atlanta, međunarodna zračna luka Miami i međunarodna zračna luka Dallas / Fort Worth zaokružuju top 10.

Krize javnog zdravstva u proteklom desetljeću, poput SARS-a 2003. godine ili pandemije gripe H1N1 2009. godine, naglasile su kako se bolesti lako šire svijetom, uključujući zrakoplovom.

No, postojeći modeli, rekli su istraživači, gledaju samo na posljednju fazu epidemije i mjesta koja u konačnici razvijaju najveću stopu zaraze.

Istraživači kažu da novi model može pomoći u određivanju načina suzbijanja infekcije na određenom području, a također može pomoći službenicima u javnom zdravstvu da donesu odluke o liječenju i cjepivima u ranim danima zaraze.

"Trenutno smo sposobni modelirati s nekim detaljima stvarne izbijanja bolesti, ali smo manje učinkoviti kada je u pitanju utvrđivanje novih protumjera kako bismo umanjili utjecaj nove bolesti", rekao je prof. Yamir Moreno sa Sveučilišta u Zaragozi, koji proučava kompleks mreže i širenje obrazaca epidemija.

"Rad koji je obavio tim s MIT-a utire put pronalaženju novih strategija suzbijanja", jer omogućuje bolje razumijevanje obrazaca koji karakteriziraju početne faze izbijanja bolesti, rekao je u komentaru na istraživanje.

Izbijanje SARS-a proširilo se u 37 zemalja i prouzročilo oko 1,000 smrtnih slučajeva. Pandemija "svinjske gripe" H1N1 ubila je oko 300,000 XNUMX ljudi širom svijeta.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Istraživači kažu da novi model može pomoći u određivanju načina suzbijanja infekcije na određenom području, a također može pomoći službenicima u javnom zdravstvu da donesu odluke o liječenju i cjepivima u ranim danima zaraze.
  • Because it allows a better understanding of the patterns characterizing the initial stages of a disease outbreak, he said in a comment on the research.
  • airports and figured out which ones would be the most likely to spread a disease in the event of an outbreak in the cities they serve.

O autoru

Avatar Linde Hohnholz

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...