SEATTLE, SAD, Boeing i All Nippon Airways (ANA) objavili su da je ANA grupa naručila dodatnih 11 787-9 Dreamlinera. Narudžba, koja se procjenjuje na 2.7 milijardi američkih dolara prema trenutnim cijenama s popisa, donosi ukupan broj od 787 aviona koje je ANA naručila za 66 aviona koji se sastoje od 36 787-8 i 30 787-9.
"Poboljšana učinkovitost goriva i veći kapacitet sjedala modela 787-9 pružit će ANA-i dodatnu fleksibilnost", rekao je Hideki Kunugi, voditelj nabave i prodaje zrakoplova u ANA-i. "Novi Dreamlineri također će u budućnosti podržati profitabilno širenje međunarodnih i domaćih ruta ANA-e."
ANA, kupac lansiranja 787 Dreamliner, najveći je Boeingov komercijalni zračni prijevoznik 787 Dreamliner.
"Kao ponovnom kupcu 787 čast nam je što je ANA potvrdila 787 kao avion koji uistinu mijenja igru u komercijalnom zrakoplovstvu", rekao je Ihssane Mounir, viši potpredsjednik prodaje i marketinga za Japan, Veliku Kinu i Koreju, komercijalni zrakoplovi. "Radujemo se što ćemo s ANA-om proslaviti još mnoge prekretnice i predani smo podržavanju ANA-e dok nastavljamo zajedno stvarati povijest."
Zrakoplovna kompanija najavila je planove za lansiranje nove rute od Narite do San Josea počevši od siječnja 2013. koristeći 787, dok će se trenutne usluge između Narite i Seattla prebaciti na 787 operacija 1. listopada 2012., a Haneda do Pekinga do 787 u listopadu 28. listopada 2012.
Boeing 787-9 Dreamliner nešto je duža inačica 787-8 i prevest će 250-290 putnika na rutama od 8,000 do 8,500 nautičkih milja (14,800 do 15,750 kilometara). 787 zrakoplovnim kompanijama pruža nevjerojatnu učinkovitost goriva, što rezultira iznimnim ekološkim performansama. Zrakoplov troši 20 posto manje goriva od današnjih zrakoplova slične veličine. Putuje se brzinom od 0.85 Macha, što je slično brzini kao kod ostalih dvostrukih prolaza Boeinga.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- “As a repeat 787 customer we are honored to have ANA validate the 787 as a truly game-changing airplane in commercial aviation,”.
- The airline has announced plans to launch a new route from Narita to San Jose starting January 2013 using the 787, while current services between Narita and Seattle service will switch to 787 operations on Oct.
- The Boeing 787-9 Dreamliner is a slightly longer version of the 787-8 and will carry 250-290 passengers on routes of 8,000 to 8,500 nautical miles (14,800 to 15,750 kilometers).
